Części samochodowe nr 1
Smarowanie TRICLO do Opel ASTRA H Kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) Kombi 170KM, 125kW, benzyna (2004.08 - 2010.10)
FEBI BILSTEIN
ELRING
FILTRON
MANN-FILTER
TOPRAN
BOSCH
FA1
METALCAUCHO
CORTECO
SWAG
VAICO
AUTOMEGA
BLUE PRINT
KNECHT
HENGST FILTER
DENCKERMANN
EUROREPAR
MAHLE ORIGINAL
HART
JP GROUP
MAXGEAR
CHAMPION
KAMOKA
METZGER
PURFLUX
UFI
DELPHI
ENERGY
FACET
HELLA
KRAFT AUTOMOTIVE
MAGNETI MARELLI
MEYLE
PZL SĘDZISZÓW
VEMO
BG AUTOMOTIVE LTD.
EPS
FAE
IPARTS
OYODO
REINZ
AJUSA
AKRON-MALÒ
AKS DASIS
ALCO FILTER
AMC FILTER
AUTLOG
BIRTH
BORG & BECK
BUGIAD
CALORSTAT BY VERNET
CASTROL
CLEAN FILTER
COMLINE
CONTINENTAL
COOPERSFIAAM
DJ PARTS
DR!VE+
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
EFI AUTOMOTIVE
ELWIS ROYAL
ERA
EUROL
FAI AUTOPARTS
FAST
FEBEST
FRAM
GLASER
GOETZE
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
JPN
KAVO PARTS
KOLBENSCHMIDT
KW
LIQUI MOLY
LUCAS
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
MISFAT
MOTUL
MULLER FILTER
NIPPARTS
NISSENS
NPS
NRF
NTY
OEM
OPTIMA
OPTIMAL
PAYEN
QUINTON HAZELL
RAVENOL
SASIC
SCT - MANNOL
SIDAT
SKV GERMANY
SOFIMA
THERMOTEC
TRICLO
TRISCAN
VALEO
VALVOLINE
VEMA
WALKER PRODUCTS
WIX FILTERS
Producent:TRICLO
1 produktów
Kod produktu:
328057
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRICLO
Kod:
328057
Jednostka:
szt
Długość [mm]: 13,5
Ilość montowana w aucie: 1
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Średnica zewnętrzna [mm]: 25
Kształt łba sruby / nakrętki: Wewnętrzny Torx
Powierzchnia: Ocynkowany
Długość gwintu [mm]: 10
Do 100 dni na zwrot
13,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
