Części samochodowe nr 1
Smarowanie FEBEST do Peugeot 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi Kombi 136KM, 100kW, olej napędowy (2007.09 - 2012.12)
FILTRON
MANN-FILTER
ELRING
FEBI BILSTEIN
REINZ
SCT GERMANY
TOPRAN
BOSCH
KNECHT
IPARTS
PURFLUX
KAMOKA
AJUSA
VALEO
VAICO
DENCKERMANN
MAGNETI MARELLI
ASHIKA
JAPANPARTS
MEYLE
CORTECO
FA1
MAHLE ORIGINAL
HENGST FILTER
CHAMPION
MAXGEAR
HART
FAST
EUROREPAR
OEM
SWAG
KRAFT AUTOMOTIVE
ABAKUS
PAYEN
BLUE PRINT
UFI
AUTOMEGA
CALORSTAT BY VERNET
DELPHI
FAE
HELLA
JAPKO
MEAT & DORIA
METZGER
MULLER FILTER
NTY
ALCO FILTER
BG AUTOMOTIVE LTD.
CLEAN FILTER
DT
FACET
JP GROUP
KOLBENSCHMIDT
NIPPARTS
NISSENS
AKRON-MALÒ
AKS DASIS
AMC FILTER
AUTLOG
AVA COOLING SYSTEMS
BEHR HELLA SERVICE
BIRTH
BLIC
BORG & BECK
BUGIAD
CASTROL
COMLINE
CONTINENTAL
COOPERS FIAAM
DJ PARTS
DOKUJI
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRIVE +
ELWIS ROYAL
EPS
ERA
EUROL
FAI AUTOPARTS
FEBEST
FRAM
FRIGAIR
GLASER
GOETZE
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
JC PREMIUM
JPN
KAVO PARTS
KLOKKERHOLM
KW
LIQUI MOLY
LUCAS
MAPCO
MASTER-SPORT
METALCAUCHO
MISFAT
MOTUL
NPS
NRF
OPTIMA
OPTIMAL
ORIGINAL IMPERIUM
PIERBURG
PURRO
PZL SĘDZISZÓW
QUINTON HAZELL
RAVENOL
SASIC
SIDAT
SOFIMA
THERMOTEC
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VALVOLINE
VAN WEZEL
VEMA
VEMO
WIX FILTERS
Producent:FEBEST
1 produktów
Kod produktu:
88430-141815C
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBEST
Kod:
88430-141815C
Grubość [mm]: 1,5
Średnica wewnętrzna [mm]: 14
Średnica zewnętrzna [mm]: 18
Długożć opakowania [cm]: 6,0
Szerokość opakowania [cm]: 10,0
Wysokość opakowania [cm]: 0,3
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
