Części samochodowe nr 1
Sterowanie Silnikiem MAHLE ORIGINAL do Mercedes-benz SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906) 216 (906.113, 906.213) Platforma / podwozie 156KM, 115kW, benzyna (2008.09 - 2016.05)
ELRING
AJUSA
INA
FEBI BILSTEIN
PIERBURG
SWAG
TOPRAN
FAI AUTOPARTS
MAXGEAR
AE
SKF
VAICO
ABAKUS
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTLOG
AUTOMEGA
BG AUTOMOTIVE LTD.
BLUE PRINT
BORSEHUNG
BOSCH
CONTITECH
DAYCO
DOLZ
DR.MOTOR
DT
ERA
ET ENGINETEAM
FRECCIA
GATES
GK
GOETZE ENGINE
HEPU
HERTH+BUSS ELPARTS
HUTCHINSON
IJS GROUP
INTERVALVES
IPD
IPSA
JAPANPARTS
JAPKO
KAMOKA
KOLBENSCHMIDT
LUCAS
MAHLE ORIGINAL
MAPCO
METALCAUCHO
METZGER
MEYLE
NE
NPS
NTY
ORIGINAL IMPERIUM
QUINTON HAZELL
RUVILLE
SALERI SIL
SASIC
SKV GERMANY
SNR
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW ENGINE COMPONENT
Producent:MAHLE ORIGINAL
2 produktów
Kod produktu:
001 VE 31388 000
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAHLE ORIGINAL
Kod:
001 VE 31388 000
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Strona doprowadzająca
Średnica zaworu [mm]: 30,5
Średnica trzonka zaworu [mm]: 6,0
Długość [mm]: 105
Materiał grzybka zaworu: Stal chromowo-krzemowa
Powierzchnia: Chromowany
Wysokość opakowania [cm]: 14,00
Ciężar netto [g]: 35
Długożć opakowania [cm]: 4,2
Szerokość opakowania [cm]: 4,20
Do 100 dni na zwrot
57,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
001 VA 31389 000
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAHLE ORIGINAL
Kod:
001 VA 31389 000
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Strona wylotowa
Średnica zaworu [mm]: 27,0
Średnica trzonka zaworu [mm]: 6,0
Długość [mm]: 109
Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45,0
Wysokość opakowania [cm]: 14,00
Długożć opakowania [cm]: 4,2
Szerokość opakowania [cm]: 4,20
Ciężar netto [g]: 44,0
Do 100 dni na zwrot
102,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
