Sterowanie Silnikiem FRECCIA do Seat ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 4Drive nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 150KM, 110kW, olej napędowy (2015.05 - obecnie)
CONTITECH
AJUSA
INA
SKF
GATES
ELRING
FEBI BILSTEIN
HEPU
GLYCO
REINZ
BORSEHUNG
DAYCO
SNR
BG AUTOMOTIVE LTD.
BOSCH
SWAG
ABAKUS
AE
AIRTEX
AISIN
BORG & BECK
BREDA LORETT
BUGATTI
BUGIAD
CAFFARO
CORTECO
DENCKERMANN
DOLZ
DR.MOTOR
DT
ELWIS ROYAL
EUROREPAR
FAI AUTOPARTS
FAST
FEBEST
FLENNOR
FRECCIA
GK
GLASER
GOETZE
GRAF
HART
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HUTCHINSON
IJS GROUP
INTERVALVES
IPD
JP GROUP
KAMOKA
KWP
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAHLE ORIGINAL
MAPCO
MAXGEAR
METALCAUCHO
METELLI
METZGER
MEYLE
NTY
OEM
OPTIBELT
OPTIMAL
PAYEN
QUINTON HAZELL
RUVILLE
SALERI SIL
SASIC
TOPRAN
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
1 produktów
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Części do sterowania silnikiem
Układ rozrządu elementy sterowania silnikiem, które umożliwiają odpowiednie synchronizowanie ruchów elementów jednostki napędowej. Jest to więc niejako złożony system zarządzania pracą silnika mający wpływ na jej wydajność oraz skuteczność. Każda niedokładność w jego pracy może spowodować nierówną pracę silnika lub w skrajnych przypadkach doprowadzić do jego zniszczenia.
Obecnie wyróżniamy kilka rodzajów rozrządu. Pierwszym rodzajem jest rozrząd ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
