System Tworzenia Mieszanki Paliwowej ELSTOCK do Renault MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV) 2.3 dCi 135 FWD (EV0N, HV0N, UV0N, EV08, HV08, UV08) Platforma / podwozie 136KM, 100kW, olej napędowy (2014.07 - obecnie)

Od 1 stycznia 2024 roku na polskie stacje benzynowe wejdzie benzyna PB95 E10. Informacja ta z miejsca wywołał sporo zamieszania nie tylko wśród kierowców, ale i samych dziennikarzy. Dlaczego? Czy polscy kierowcy mają z tego tytuły jakiekolwiek powody do niepokoju?

Chyba żadnemu kierowcy nie trzeba przypominać, że zima to dla samochodu najtrudniejszy okres w całym roku. To właśnie zimą wiele układów samochodowych wystawianych jest na szczególnie dużą próbę. Dotyczy to zarówno aut jeżdżących na benzynę, jak i popularnych diesli. Można by wręcz powiedzieć, że diesli dotyczy to szczególnie mocno.

Ogłoszenie upowszechnienia na polskim rynku paliwowym benzyny PB95 E10 wywołało wiele pytań o ten rodzaj paliwa. Czym są wchodzące w jego skład biokomponenty? Czy różnią się czymś od tych stosowanych w benzynie E5? W jaki sposób mogą zagrażać silnikom? Sprawdźmy, jak powinny wyglądać odpowiedzi na te pytania.