DO -9% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE! ODBIERZ KOD

Do końca promocji pozostało:

1
1
6
6
4
4
5
5
0
0
5
5
Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "5"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Amortyzator MASTER-SPORT GERMANY 315910-PCS-MS (Oś przednia)

0 (0 ocen) pokaż opinie
Kod produktu:
315910-PCS-MS
Dostępność towaru:   dostępny  - Wysyłka od 1-3 dni
Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

Na raty już od 10 zł miesięcznie
Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 343,00 zł
175,00 zł
w tym 23% VAT
Darmowa dostawa
w 24h
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
99% klientów poleca
sklep iParts.pl
  • Producent:
    MASTER-SPORT GERMANY
  • Jednostka:
    sztuka
  • Lokalizacja w aucie:
    z przodu
  • EAN:
    4250083135007
  • Numer katalogowy:
    163159101
  • Rodzaj amortyzatorów:
    Gazowy

    Amortyzator gazowy naprawdę jest to amortyzator olejowo-gazowy, inaczej hydropneumatyczny, w którym czynnikiem tłumiącym jest olej hydrauliczny i sprężony gaz (zazwyczaj azot), które oddzielone są ruchomą przegrodą. W przypadku tego typu amortyzatora, jego budowa jest prosta, ponieważ składa się tylko z jednej rury w której znajduje się pracujący tłok.

    Dowiedz się więcej

  • Typ amortyzatora:
    Rozpórka zawieszenia

    Rozpórka zawieszenia to sztywna rozpora łącząca kielichy amortyzatorów. Ma na celu usztywnienie karoserii, aby nie ulegała ona odkształceniom podczas jazdy. Dzięki zamontowaniu rozpórki zawieszenia samochód staje się mniej podatny na odkształcenia podczas jazdy w zakrętach.

    Dowiedz się więcej

  • Sposób mocowania amortyzatora:
    Górny trzon
  • Lokalizacja w aucie:
    Oś przednia
  • System tłumienia drgań zawieszenia:
    Dwururka

    System dwururki stosowany jest w amortyzatorach olejowych. Amortyzator taki składa się z rurki wewnętrznej, w której zanurzony jest pracujący tłok oraz z rury zewnętrzej, która pełni funkcję osłony oraz zbiornika zbierającego nadmiar oleju.

    Dowiedz się więcej

  • Średnica obudowy [mm]:
    50
  • Ilość na oś:
    2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku:
    180010510
  • Ciężar netto [kg]:
    3,68
  • Ciężar brutto [kg]:
    3,91
  • Ilość:
    1
  • Stan:
    Fabrycznie nowy

    Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.

Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opis produktu

Dodatkowe informacje o Amortyzator 315910-PCS-MS firmy MASTER-SPORT GERMANY

Parametry:
  • Rodzaj amortyzatorów: Gazowy
  • Typ amortyzatora: Rozpórka zawieszenia
  • Sposób mocowania amortyzatora: Górny trzon
  • Lokalizacja w aucie: Oś przednia
  • System tłumienia drgań zawieszenia: Dwururka
  • Średnica obudowy [mm]: 50
  • Ilość na oś: 2
  • Numer artykułu zalecanego dodatku: 180010510
  • Ciężar netto [kg]: 3,68
  • Ciężar brutto [kg]: 3,91
  • Ilość: 1
Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.

Opinie

Średnia ocena:
0 (0 ocen)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Numery OEM

Szukaj zamienników dla 315910-PCS-MS po numerze OEM

Producent Numery OEM
AL-KO 305943
AUDI 5Q0 413 023 CP
AUDI 5Q0 413 023 DA
AUDI 5Q0 413 023 DB
AUDI 5Q0 413 023 DQ
AUDI 5Q0 413 023 DR
AUDI 5Q0 413 023 EB
AUDI 5Q0 413 023 FQ
AUDI 5Q0 413 023 FR
AUDI 5Q0413023GG
AUDI 5WA413023
AUDI 5WA413023A
AUDI 5WA413023B
AUDI 8V0 413 023 C
AUDI 8V0 413 023 D
AUDI 8V0 413 023 E
AUDI 8V0 413 023 F
AUDI 8V0 413 023 N
BILSTEIN 22-230522
BOGE 32-V05-A
GABRIEL G54301
KYB 3348039
MEYLE 1 266 230 016
RECORD FR. 104798
SACHS 315 910
SEAT 5Q0 413 023 FM
SEAT 5Q0 413 023 FN
SEAT 5Q0 413 023 FP
SEAT 5WA413023F
SEAT 5WA413023G
SEAT 5WA413023H
SEAT 5WA413023J
SKODA 5Q0 413 023 EB
SKODA 5Q0 413 023 EN
SKODA 5Q0 413 023 EP
SKODA 5Q0 413 023 EQ
SKODA 5Q0 413 023 ER
SKODA 5Q0 413 023 ES
SKODA 5Q0 413 023 ET
SKODA 5Q0 413 023 FH
SKODA 5Q0 413 023 FJ
SKODA 5Q0 413 023 FK
SKODA 5Q0 413 023 FL
SKODA 5Q0 413 023 FR
SKODA 5Q0 413 023 GJ
SKODA 5Q0413023GB
SKODA 5Q0413023GH
SKODA 5Q0413023GK
SKODA 5Q0413023GN
TRW JGM1114S
TRW JGM1114T
TRW JGM4408S
VW FAW 5QD 413 023 K
VW 5Q0 413 023 CK
VW 5Q0 413 023 CL
VW 5Q0 413 023 CM
VW 5Q0 413 023 EN
VW 5Q0 413 023 EP
VW 5Q0 413 023 EQ
VW 5Q0 413 023 ER
VW 5Q0 413 023 FA
VW 5Q0 413 023 FB
VW 5Q0 413 023 FC
VW 5Q0 413 023 FD
VW 5Q0 413 023 FE
VW 5Q0 413 023 FF
VW 5Q0 413 023 FH
VW 5Q0 413 023 FJ
VW 5Q0 413 023 FK
VW 5Q0 413 023 FL
VW 5Q0 413 023 GP
VW 5Q0 413 023 GQ
VW 5Q0 413 023 GR
VW 5Q0 413 023 GS
VW 5Q0413023GM
VW 5QM 413 023 AB
VW 5QM 413 023 AC
VW 5QM 413 023 AD
VW 5QM 413 023 AE
VW 5QM 413 023 AF
VW 5QM 413 023 AJ
VW 5QM 413 023 AK
VW 5QM 413 023 AL
VW 5QM 413 023 AN
VW 5QM 413 023 K
VW 5QM 413 023 P
VW 5WA413023M
VW 5WA413023N
VW 5WA413023P

Do jakich aut pasuje część

Sprawdź czy Amortyzator 315910-PCS-MS pasuje do Twojego auta

 

AUDI

  • brak modeli

SEAT

  • brak modeli

SKODA

  • brak modeli

VW

  • brak modeli

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1479,00 zł
5.0 (230 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
40,00 zł
5.0 (4 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
38,00 zł
5.0 (4 ocen)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Porady motoryzacyjne

Czy opony mają datę ważności? Jak sprawdzić rok produkcji opony i w jaki sposób wpływa on na komfort i bezpieczeństwo Twojej rodziny?

Jak sprawdzić rok produkcji opony?

Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie

czytaj więcej >
Sprzęgło zaczęło stawiać opór? To znak, że docisk kończy swój żywot. Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?

czytaj więcej >
Pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija? Diagnostyka i koszty naprawy, czyli jak odróżnić awarię pompy od wysprzęglika i ile będzie to kosztować?

Sprzęgło nie odbija. Co zrobić, ile może kosztować naprawa?

Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.

czytaj więcej >
Jak założyć opony w dobrym kierunku? Czy opona założona odwrotnie wybuchnie? Fakty i mity o kierunku toczenia opony

Jak założyć opony w dobrym kierunku?

Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to

czytaj więcej >

Amortyzator

Amortyzatory samochodowe to podstawowy i zarazem kluczowy element eksploatacyjny układu zawieszenia. Ich rola sprowadza się przede wszystkim do tłumienia drgań, maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy i utrzymywania sprężyn układu zawieszenia w prawidłowej pozycji podczas podróżowania. Dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy ich obecność oraz sprawność jest więc nieoceniona.

Dziury, wyboje a także progi zwalniające to prawdziwa zmora amortyzatorów samochodowych. Dlatego mimo, że z porad specjalistów wynika, że amortyzatory wymienia się z reguły po przejechaniu 80 – 100 tys. kilometrów, to czynnik eksploatacyjny (stopień eksploatacji oraz stan dróg, po których się poruszamy) może ten okres nieco skrócić. Dlatego zaleca się, by przeprowadzać przegląd techniczny amortyzatorów co około 15 – 20 tys. kilometrów. To najlepszy sposób, by uniknąć niespodziewanej awarii.

Wymiana amortyzatorów na nowe nie należy do skomplikowanych i bardzo kosztownych. Mało tego zakup amortyzatorów znanej i cenionej na rynku części zamiennych marki to koszt niewielki w porównaniu z awariami, które mogłyby wystąpić na skutek odwlekania wymiany w czasie. Najważniejsze, o czym kierowca powinien pamiętać to zakup pełnego kompletu na tylną i przednią oś – amortyzatory wymienia się zawsze parami na danej osi (tylko taka wymiana gwarantuje poprawne i przewidywalne dla kierowcy zachowanie samochodu w trakcie jazdy).

Co do wyboru nowych amortyzatorów do samochodu to zawsze najlepiej kierować się ku znanym, sprawdzonym markom części zamiennych. Zakup takich amortyzatorów to gwarancja wysokiej jakości i niezawodności, co przełoży się na skuteczność ich funkcjonowania podczas jazdy samochodem.

MASTER-SPORT GERMANY

Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.

Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.

Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.

Cechy Części

Amortyzator gazowy
Amortyzator gazowy naprawdę jest to amortyzator olejowo-gazowy, inaczej hydropneumatyczny, w którym czynnikiem tłumiącym jest olej hydrauliczny i sprężony gaz (zazwyczaj azot), które oddzielone są ruchomą przegrodą. W przypadku tego typu amortyzatora, jego budowa jest prosta, ponieważ składa się tylko z jednej rury w której znajduje się pracujący tłok.
Rozpórka zawieszenia
Rozpórka zawieszenia to sztywna rozpora łącząca kielichy amortyzatorów. Ma na celu usztywnienie karoserii, aby nie ulegała ona odkształceniom podczas jazdy. Dzięki zamontowaniu rozpórki zawieszenia samochód staje się mniej podatny na odkształcenia podczas jazdy w zakrętach.
Dwururowy system tłumienia drgań zawieszenia
System dwururki stosowany jest w amortyzatorach olejowych. Amortyzator taki składa się z rurki wewnętrznej, w której zanurzony jest pracujący tłok oraz z rury zewnętrzej, która pełni funkcję osłony oraz zbiornika zbierającego nadmiar oleju.

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze