-10% NA WYCIERACZKI I ŻARÓWKI! ODBIERZ KOD

Do końca promocji pozostało:

0
0
6
6
3
3
1
1
2
2
9
9
Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "1"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Klocki hamulcowe - komplet TRW GDB1626DTE

4.9 (219 ocen) pokaż opinie
Kod produktu:
GDB1626DTE
Dostępność towaru:   dostępny
Wysyłka od ręki!

Towar jest dostępny do „wysyłki od ręki” kurierem lub paczkomatem.

Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

Kup taniej w aplikacji
Cena katalogowa: 247,00 zł
126,00 zł
w tym 23% VAT
Darmowa dostawa
w 24h
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
99% klientów poleca
sklep iParts.pl
  • Producent:
    TRW
  • Seria:
    DTEC COTEC
  • Jednostka:
    komplet na oś
  • Lokalizacja w aucie:
    z tyłu
  • EAN:
    3322938207359
  • Numer katalogowy:
    23926
  • Ograniczenia producenta:
    ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu:
    Przygotowany dla wskaznika zużycia

    Wskaźnik zużycia hamulca służy do ostrzegania użytkownika i/lub właściciela pojazdu, że klocek hamulcowy wymaga wymiany. Głównym obszarem zastosowania tego są pojazdy silnikowe z więcej niż trzema kołami. Jednak wskaźniki zużycia hamulców są również przydatne w przypadku klocków hamulcowych w zastosowaniach przemysłowych, w tym turbinach wiatrowych i dźwigach.

    Dowiedz się więcej

  • Długość [mm]:
    123,1
  • Wysokość [mm]:
    43,5
  • Grubość [mm]:
    17,1
  • Wysokość 2 [mm]:
    48,1
  • Długość 2 [mm]:
    123,1
  • System hamulcowy:
    Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu

    Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu ścierają się dużo wolniej niż zwykłe okładziny oraz wykonane są ze specjalnego stopu. Dzięki takiemu zastosowaniu okładziny wytwarzają tylko w minimalnym stopniu pył hamulcowy, co poprawia hamowanie.

    Dowiedz się więcej

  • System hamulcowy:
    Również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
  • Oznaczenie kontrolne:
    E9 90R-02A1148/0975
  • Stan:
    Fabrycznie nowy

    Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.

Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opis produktu

Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe GDB1626DTE firmy TRW

Parametry:
  • Ograniczenia producenta: ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu: Przygotowany dla wskaznika zużycia
  • Długość [mm]: 123,1
  • Wysokość [mm]: 43,5
  • Grubość [mm]: 17,1
  • Wysokość 2 [mm]: 48,1
  • Długość 2 [mm]: 123,1
  • System hamulcowy: Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
  • System hamulcowy: Również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
  • Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1148/0975
Cena katalogowa – cena detaliczna produktu sugerowana przez producenta, która nie jest ceną sprzedaży oferowaną konsumentowi a służy jedyne celom informacyjnym. Nie uwzględnia rabatów naliczanych przez sklep.

Opinie

Średnia ocena:
4.9 (219 ocen)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet TRW GDB1626DTE

Opinie nie są zweryfikowane

Sklep iParts.pl nie weryfikuje opinii, ale wykrywamy i usuwamy fałszywe treści, gdy je zidentyfikujemy.

Poznaj opinie o produktach TRW w kategorii Klocki hamulcowe

Artur

(10.08.2023)

5.0
Zamontowane na przedniej osi, w samochodzie z automatem, czyli praktycznie intensywnie używane. Nie zauważyłem żadnego piszczenia czy innych problemów. Siła hamowania bez jakichkolwiek zastrzeżeń. To moje 3 klocki w tym samochodzie, więc dodatkowo wymieniony został zestaw montażowy (blaszki dociskające) klocków hamulcowych (QUICK BRAKE).

Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet TRW GDB3375

Paweł

(14.02.2023)

4.0
Klocki zakupione z tarczami tej samej firmy po zasięgnięciu opinii innych użytkowników. Niestety dopóki auto się nie rozgrzeje klocki niemiłosiernie PISZCZĄ

Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet TRW GDB1419

Lukasz

(01.12.2022)

1.0
Okropne klocki. Piszczą niemiłosiernie. Poprzednie miałem tańsze i niby gorszego producenta i były o niebo lepsze. Te są tragiczne. Nie polecam.

Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet TRW GDB1330

Numery OEM

Szukaj zamienników dla GDB1626DTE po numerze OEM

Producent Numery OEM
A.B.S. 37437
A.B.S. 37437OE
APEC PAD1447
ATE 13046072172
ATE 13047072172
BENDIX 573139B
BENDIX DB1858
BMW 34 21 6 767 150
BMW 6 767 150
BMW 6 773 161
BORG BECK BBP1963
BOSCH 0 986 424 821
BOSCH 0 986 494 061
BOSCH 0 986 494 272
BRAKE ENG PA1664
BREMBO P06038
DELPHI LP1915
E.T.F. 121194
FEBI 16533
FERODO FDB1807
FERODO FSL1807
FRITECH 6580
FTE BL2002A2
GIRLING 6116262
HELLA 8DB 355 011-301
ICER 181663
JURID 573139J
JURID 573139JAS
KAGER 350980
KAWE 81745
LPR 05P1252
MAG 363702161429
METELLI 2206420
METZGER 114500
MEYLE 025 239 2617
MEYLE 025 239 2617/PD
MGA 796
MIN MDB2683
NK 221532
NK 221550
OPTIMAL 12234
PAGID T1447
PAGID T1447EP
PEX 7814
QH BENELUX 7699
QUINTON HA BP1479
REMSA 114500
REMSA 114510
ROULUNDS 844881
RUV D11717286
SBS 221532
SPIDAN 32953
SWAG 20916533
TEXTAR 2392617305
TEXTAR 2392701
TEXTAR 2392781
TEXTAR 2392791
TRISCAN 811011023
TRUSTING 6580
TRW GDB1626
TTC 0835130
VAICO V208129
VALEO 301703
VALEO 598703
WAGNER WBP23926A
WOKING P1045300
ZIMMERMANN 239261701

Do jakich aut pasuje część

Sprawdź czy Klocki hamulcowe GDB1626DTE pasuje do Twojego auta

 

BMW

  • brak modeli

BMW (BRILLIANCE)

  • brak modeli

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1479,00 zł
5.0 (230 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
40,00 zł
5.0 (4 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
38,00 zł
5.0 (4 ocen)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Porady motoryzacyjne

Czy opony mają datę ważności? Jak sprawdzić rok produkcji opony i w jaki sposób wpływa on na komfort i bezpieczeństwo Twojej rodziny?

Jak sprawdzić rok produkcji opony?

Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie

czytaj więcej >
Sprzęgło zaczęło stawiać opór? To znak, że docisk kończy swój żywot. Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Jakie są objawy uszkodzenia docisku sprzęgła?

Szwankujące sprzęgło to podstępna bestia. Problemy z nim bywają niedostrzegalne i niesłyszalne, za to odczuwalne w sposób, które nie każdego od razu zaalarmują. Bo co, jeśli po godzinie stania w miejskim korku, Wasza lewa noga zaczyna drżeć ze zmęczenia? Czy to przepracowanie, zmęczenie, a może niedobory magnezu? Niekoniecznie. Wielce prawdopodobne, że jest to efekt psującego się sprzęgła. Nieoczywisty, a przecież wyraźny. Dlaczego powinno Was to zaalarmować?

czytaj więcej >
Pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija? Diagnostyka i koszty naprawy, czyli jak odróżnić awarię pompy od wysprzęglika i ile będzie to kosztować?

Sprzęgło nie odbija. Co zrobić, ile może kosztować naprawa?

Zapadnięty pedał sprzęgła to sygnał katastrofy i wizja wymiany całego sprzęgła. Przynajmniej tak wygląda to w oczach wielu kierowców. Czy słusznie? Niekoniecznie. Jeśli pedał sprzęgła wpada w podłogę i nie odbija, samo sprzęgło (tarcza i docisk) prawdopodobnie nadal jest całe. Gorzej, że najwyraźniej zawiodła hydraulika, a koszty jej naprawy zależne będą od tego, czy płyn z układu sprzęgła cieknie Wam na buty, czy na asfalt.

czytaj więcej >
Jak założyć opony w dobrym kierunku? Czy opona założona odwrotnie wybuchnie? Fakty i mity o kierunku toczenia opony

Jak założyć opony w dobrym kierunku?

Słyszeliście już o oponach, które eksplodowały podczas jazdy na skutek założenia ich w kierunku odwrotnym od przewidzianego? Takie opony, jeśli nawet nie eksplodują, podobno urywają zawieszenie lub powodują, że auto zaczyna jechać do tyłu. No dobra, to ostatnie to już gruba przesada, ale przesada wynikająca z mnogości mitów na ten temat. Założona odwrotnie opona nie wybuchnie, co nie oznacza, że można ją tak montować. Dlaczego? Jak założyć opony w dobrym kierunku i dlaczego jazda na odwrotnym bieżniku to

czytaj więcej >

Klocki hamulcowe

Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.

Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.

Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.

Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.

TRW

TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.

Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.

Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.

Cechy Części

Wskaźnik zużycia hamulca
Wskaźnik zużycia hamulca służy do ostrzegania użytkownika i/lub właściciela pojazdu, że klocek hamulcowy wymaga wymiany. Głównym obszarem zastosowania tego są pojazdy silnikowe z więcej niż trzema kołami. Jednak wskaźniki zużycia hamulców są również przydatne w przypadku klocków hamulcowych w zastosowaniach przemysłowych, w tym turbinach wiatrowych i dźwigach.
Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu ścierają się dużo wolniej niż zwykłe okładziny oraz wykonane są ze specjalnego stopu. Dzięki takiemu zastosowaniu okładziny wytwarzają tylko w minimalnym stopniu pył hamulcowy, co poprawia hamowanie.

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze