Parametry:
- Napięcie [V]: 12
- Prąd ładowania alternatora [A]: 60
- Koła pasowe: Do rolki paska napędowego
- Ilość żeber: 1
- Średnica koła pasowego [mm]: 60
- Zacisk: B+ M6
- ID wykonania wtyczki: S / L / IG
- Rodzaj alternatora: Zawiera pompę podciżnieniową
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Alternator CEVAM 9268
Kod produktu:
9268
Producent:
CEVAM
Napięcie [V]:
12
Prąd ładowania alternatora [A]:
60
Koła pasowe:
Do rolki paska napędowego
Ilość żeber:
1
Średnica koła pasowego [mm]:
60
Zacisk:
B+ M6
ID wykonania wtyczki:
S / L / IG
Rodzaj alternatora:
Zawiera pompę podciżnieniową
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Alternator 9268 firmy CEVAM
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 9268 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| CEVAM | 1002130260 |
| CEVAM | 1002130300 |
| CEVAM | 1002130610 |
| CEVAM | 1002130750 |
| CEVAM | 1002130760 |
| CEVAM | 1002130850 |
| CEVAM | 1002130860 |
| CEVAM | 1002130950 |
| CEVAM | 1002130960 |
| CEVAM | 1002131290 |
| CEVAM | 1210000970 |
| CEVAM | 1210001290 |
| CEVAM | 1210002360 |
| CEVAM | 1210002640 |
| CEVAM | 1210002650 |
| CEVAM | 235113602 |
| CEVAM | 280853 |
| CEVAM | 437821 |
| CEVAM | 437841 |
| CEVAM | 50100585 |
| CEVAM | 56434 |
| CEVAM | 8EL726339001 |
| CEVAM | 9051244 |
| CEVAM | 933049 |
| CEVAM | AL00585 |
| CEVAM | AL4251 |
| CEVAM | DRA3049 |
| CEVAM | JA194IR |
| CEVAM | LRA01230 |
| CEVAM | LRA1230 |
| CEVAM | T511A75 |
| TOYOT | 27020-64030 |
| TOYOT | 27020-64100 |
| TOYOT | 27020-64100-84 |
| TOYOT | 27020-64180 |
| TOYOT | 27040-64020 |
| TOYOT | 27040-64030 |
| TOYOT | 27040-64060 |
| TOYOT | 27040-64070 |
| TOYOT | 27040-64080 |
| TOYOT | 27040-64090 |
| TOYOT | 27040-64110 |
| TOYOT | 27040-64120 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 9268 pasuje do Twojego auta
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie zmiany w przepisach czekają kierowców w 2025 roku. Znamy już pierwsze doniesienia
W ostatnich latach kolejne rządy nie oszczędzały polskim kierowcom zmian wprowadzanych nieraz i po kilka razy w roku. Podobnie może wyglądać i nasza najbliższa przyszłość. Pierwsze zapowiedzi dotyczące zmian w przepisach mogą robić wrażenie, a ich wejście jest co najmniej bardzo prawdopodobne. Jakie niespodzianki czekają nas w przyszłym, 2025 roku?
czytaj więcej >
Prędkościomierz i licznik kilometrów w samochodzie przestały działać? Oto 5 najczęstszych przyczyn takiego problemu
Awaria prędkościomierza może wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo, ale i na zawartość Waszego portfela. Trudność w monitorowaniu prędkości i przebiegu pojazdu to dość poważna przeszkoda, dlatego warto szybko zająć się tą awarią. Jej przyczyny mogą być różne – od banalnych usterek, aż po skomplikowane awarie wymagające pomocy specjalisty. Jak prezentuje się lista 5 najczęstszych przyczyn niedziałającego prędkościomierza i licznika kilometrów?
czytaj więcej >
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
CEVAM
Cevam to marka, która powstała w 1986 roku. Niemniej ludzie stojący za jej założeniem działają w branży o co najmniej kilkanaście lat dłużej. Początkowo firma działała jedynie na lokalnym rynku francuskim. Z czasem jednak rozpoczęła ekspansję na inne rynki europejskie, zakładając nawet spółki zależne w niektórych krajach. Obecność części Cevam jest szczególnie widoczna w Hiszpanii i w Polsce. W Hiszpanii stworzono spółkę córkę Cevam, czyli Cevam Iberica z siedzibą w Barcelonie. Natomiast w Polsce mieści się fabryka auto części Cevam.
Profil działalności firmy jest bardzo ściśle określony. Przedsiębiorstwo zajmuje się regeneracją i sprzedażą alternatorów. Uzupełnienie oferty stanowią, również regenerowane, rozruszniki i półosie. Firma jest prawdziwym specjalistą w zakresie regeneracji podzespołów, doprowadzając je do stanu technicznego na poziomie stanu pierwotnego. Regenerowany alternator Cevam to szansa na wejście w posiadanie taniego, a przy tym niezawodnego urządzenia.
Cevam to firma będąca w swojej wąskiej specjalności jednym z liderów rynku europejskiego. Firma produkuje części w kilku fabrykach oraz jest właścicielem licznych mniejszych spółek. Natomiast części Cevam są znane w większości krajów na Starym Kontynencie.
Cechy Części
Alternator zawierający pompy podciśnieniowej
Alternator z zintegrowaną pompą vaccum (podciśnieniową) jest coraz częściej stosowany we współczesnych samochodach z silnikami diesla. Pompa służy do wytworzenia podciśnienia niezbędnego do wspomagania układu hamulcowego.
Nagrody
Dostawa
Płatności
