Jakie zmiany w przepisach czekają kierowców w 2025 roku. Znamy już pierwsze doniesienia

W ostatnich latach kolejne rządy nie oszczędzały polskim kierowcom zmian wprowadzanych nieraz i po kilka razy w roku. Podobnie może wyglądać i nasza najbliższa przyszłość. Pierwsze zapowiedzi dotyczące zmian w przepisach mogą robić wrażenie, a ich wejście jest co najmniej bardzo prawdopodobne. Jakie niespodzianki czekają nas w przyszłym, 2025 roku?

Redukcja punktów karnych będzie jeszcze trudniejsza? Na to się zapowiada

W ostatnich dniach z ust ministra infrastruktury padły pierwsze konkretne zapowiedzi dotyczące procedowanych właśnie zmian w przepisach o ruchu drogowym. Pierwszą z ważnych informacji w tym temacie jest to, że nie są to zmiany, które mogą wejść w życie wcześniej niż w 2025 roku. Nie oznacza to wcale, że ich wejście jest nadal wątpliwe. Część zmian znajduje się już w finalnej fazie procedowania i śmiało możemy o nich rozmawiać, jak o co najmniej wielce prawdopodobnych, jeśli nie pewnych.

Drugą bardzo ważną informacją dla nas wszystkich jest potwierdzenie, iż za zmianami tymi stoi chęć znaczącej poprawy bezpieczeństwa nie tylko kierowców czy pieszych, ale ogólnie wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Ale o jakich konkretnie zmianach mówimy? Co zmieni się w przepisach w 2025 roku? Na pierwszy ogień idzie redukcja punktów karnych. Obecnie w celu zredukowania punktów karnych możemy wziąć udział w specjalnym kursie reedukacyjnym stacjonarnie (już nie online), w ramach którego każdy uczestnik musi m.in. wykonać manewr awaryjnego hamowania. Taki kurs zrobić można raz na pół roku pod warunkiem, że kierowca posiada aktywne prawo jazdy co najmniej od roku. Po zapowiadanych zmianach prawo do podobnego kursu tracić będą kierowcy, którym zostało zatrzymane prawo jazdy za przekroczenie prędkości o 50 i więcej km/h zarówno w terenie zabudowanym, jak i niezabudowanym.

Młodzi kierowcy będę mieć łatwiej i trudniej zarazem. Jak wyglądają dotyczące ich plany na 2025 rok?

Kolejna z zapowiadanych zmian dotyczy limitu punktów karnych, jakie mogą zebrać kierowcy tuż po otrzymaniu odpowiednich uprawnień do kierowania pojazdami silnikowymi. W 2025 – jeśli wszystkie zmiany wejdą zgodnie z planem – młodzi kierowcy (choć ich faktyczny wiek nie ma na to żadnego wpływu) będą musieli legitymizować się całkowicie czystym kontem przez pierwsze 24 miesiące. Zmiana ta ma na celu wymuszenie ograniczenia niebezpiecznych zachowań na drodze, tak częstych wśród młodych – niestety głównie wiekiem – kierowców i próbę ograniczenia wypadków z ich udziałem. A że są to wypadki często i nierzadko tragiczne, o tym przekonują policyjne statystyki.

A skoro już jesteśmy przy młodych kierowcach, to Ministerstwo Infrastruktury postanowiło sprawić im coś na kształt prezentu, zamierzając powrócić do możliwości zdawania egzaminu na prawo jazdy jeszcze przed ukończeniem pełnoletności, a dokładniej po osiągnięciu wieku 17 lat. Będzie więc można otrzymać prawo jazdy w wieki 17 lat, ale będzie to też obwarowane pewnymi ograniczeniami. Każdy młody kierowca, który w wieku 17 lat zasiądzie za kółkiem, przez pierwsze 6 miesięcy lub do ukończenia 18. roku życia będzie musiała jeździć ze współpasażerem posiadającym aktywne prawo jazdy co najmniej od 5 lat.

Dalsze zaostrzanie kar dla piratów drogowych. Jakie restrykcje wobec nich będą stosowane od 2025 roku?

W ramach zaostrzania kar dla kierowców narażających życie swoje i wszystkich pozostałych uczestników ruchu drogowego, Ministerstwo pracuje nad przepisem dotyczącym przypadków poruszania się samochodem pomimo sądowego zakazu. Jeśli ktoś taki w chwili zatrzymania będzie pod wpływem alkoholu lub innych substancji psychoaktywnych, grozić mu będzie kara bezwzględnego więzienia – bez opcji zawieszenia.

Dalsze zaostrzanie kar to jeden z ważniejszych motywów w czekających nas w 2025 roku zmianach. Ministerstwo Infrastruktury na cel wzięło sobie wszelkich piratów drogowych, zwłaszcza tych notorycznych i najcięższego kalibru, dążąc do wprowadzenia do polskiego prawa terminu zabójstwa drogowego. Wprowadzenie tego terminu ma skutkować tym, że w przypadku tych najpoważniejszych w skutkach zdarzeń drogowych, nie będą już zapadały wyroki w zawieszeniu.

Co jeszcze? Już dziś mamy w kraju większą liczbę odcinkowych pomiarów prędkości, nadal jednak skuteczność ściągalności mandatów pozostaje na poziomie około 54%. Aby temu zaradzić, Ministerstwo planuje bardziej rygorystyczną weryfikację mandatów poprzez cyfryzację i sprawdzanie tożsamości właściciela pojazdu na podstawie zdjęć o wysokiej jakości. Działania te mają zminimalizować popularne praktyki unikania mandatów, np. poprzez zgłaszanie innych osób jako kierowców. Dodatkowo rozważane są zmiany w egzaminach na prawo jazdy, w tym potencjalne usunięcie placu manewrowego dla kategorii B. Jednak przeniesienie całości egzaminu na ulice miast już dziś budzi pewne obawy ich mieszkańców, zwłaszcza tych zamieszkałych w pobliżu ośrodków egzaminacyjnych.

FAQ

Czego ma dotyczyć wymóg „czystego konta” dla młodych kierowców?

„Czyste konto” dla młodych kierowców oznacza konieczność unikania punktów karnych przez pierwsze 24 miesiące od uzyskania prawa jazdy. Wprowadzenie tej zasady ma na celu zwiększenie ostrożności młodych kierowców oraz zmniejszenie liczby wypadków, w których często biorą oni udział.

Czy nowo wprowadzone przepisy pozwolą na uzyskanie prawa jazdy przed ukończeniem 18./ roku życia?

Tak, według zapowiedzi Ministerstwa Infrastruktury, prawo jazdy będzie można uzyskać w wieku 17 lat, jednak będzie to obwarowane dodatkowymi wymaganiami. Młody kierowca będzie musiał jeździć przez pierwsze pół roku w towarzystwie doświadczonego pasażera, który ma prawo jazdy od co najmniej 5 lat.

Jakie zmiany czekają egzamin na prawo jazdy kategorii B?

Ministerstwo rozważa przeniesienie całej części praktycznej egzaminu na miasto, eliminując plac manewrowy dla kategorii B. Na obecnym etapie są to jednak wyłącznie plany i zapowiedzi, które spotykają się ze sprzeciwem części obywateli.