Parametry:
- Prąd ładowania alternatora [A]: 150
- Wykonanie sieci pokładowej: Dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Napięcie [V]: 12
- Koła pasowe: Bez koła pasowego
- Zacisk: M8
- Ciężar netto [kg]: 6,5
- Otwór - śr. 1 [mm]: 10
- Ciężar netto [kg]: 7
Części samochodowe nr 1
Alternator DRI 2183041502
Kod produktu:
2183041502
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 45 zł miesięcznie
Kaucja: 571,00 zł
1103,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DRI
Jednostka:
sztuka
EAN:
5708114171283
Prąd ładowania alternatora [A]:
150
Wykonanie sieci pokładowej:
Dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:
12
Koła pasowe:
Bez koła pasowego
Zacisk:
M8
Ciężar netto [kg]:
6,5
Otwór - śr. 1 [mm]:
10
Ciężar netto [kg]:
7
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Alternator 2183041502 firmy DRI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Alternator DRI 2183041502
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach DRI w kategorii Alternator
(09.01.2020)
Kupiłem ten alternator do swojego Mercedesa i ogólnie to jestem zadowolony. W tym sklepie jest naprawdę duży wybór części do każdego samochodu, więc można być pewnym, że każdy znajdzie coś dla siebie. Super miejsce
Opinia wystawiona dla Alternator DRI 2251512002
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 2183041502 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALANKO | 10444200 |
| AS-PL | A0496 |
| BOSCH | 0124525125 |
| CASCO | CAL10356GS |
| CITRO | 1613272480 |
| CITRO | 5705KN |
| DELCOREMY | DRA0245 |
| ELSTOCK | 28-5672 |
| EUROTEC | 12090687 |
| FIAT | 504204173 |
| FRIESEN | 9090518 |
| HC-CARGO | 115452 |
| LUCAS_ELEC | LRA03060 |
| PEUGE | 1613272480 |
| PEUGE | 5705KN |
| POWERMAX | 89215620 |
| PSH | 505.546.150.010 |
| PSH | 505.546.150.014 |
| PSH | 505.546.150.210 |
| PSH | 505.546.150.280 |
| RE-EX | 501-02712 |
| TMI | AL02712 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 2183041502 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
DRI
DRI to marka obecna na rynku od ponad ćwierć wieku. Firma została założona w 1998 roku w Danii. Producent części samochodowych DRI w 2007 roku stał się częścią przedsiębiorstwa Borg Automotive, które również posiada duński kapitał. Pod marką DRI sprzedawane są regenerowane części samochodowe. Producent oferuje części z aż 8 kategorii. Auto części DRI to: alternatory, rozruszniki, zaciski hamulcowe, kompresory klimatyzacji, zawory EGR, maglownice, kolumny kierownicy oraz pompy układu kierowniczego. Wysoką jakość części zamiennych DRI gwarantują wielokrotne, szczegółowe analizy jakości. Dzięki temu do sprzedaży dopuszczane są jedynie sprawdzone, niezawodne części.
DRI jest dziś częścią przedsiębiorstwa BORG Automotive, właściciela kilku marek części regenerowanych. Przedsiębiorstwo powstało już w 1975 roku. Celem firmy jest dostarczanie swoim klientom części zamiennych w jakości OE. Firma dba o to, aby jej działania nie wyrządzały szkody środowisku. Regeneracja części w porównaniu do produkcji nowych elementów to nawet o 80% mniej zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery. Do dzisiaj główna siedziba i fabryka części BORG Automotive, a tym samym części DRI, mieszczą się w Danii. Jednak przedsiębiorstwo prowadzi działalność również w wielu innych krajach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
