Parametry:
- Otwór - śr. 1 [mm]: 10
- Prąd ładowania alternatora [A]: 65
- Wykonanie sieci pokładowej: Dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
- Napięcie [V]: 12
- Średnica koła pasowego [mm]: 66
- Ilość żeber: 1
- Zacisk: M8
- Ciężar netto [kg]: 5,2
Części samochodowe nr 1
Alternator TMI AL01116
Kod produktu:
AL01116
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
Producent:
TMI
EAN:
5715196011161
Otwór - śr. 1 [mm]:
10
Prąd ładowania alternatora [A]:
65
Wykonanie sieci pokładowej:
Dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:
12
Średnica koła pasowego [mm]:
66
Ilość żeber:
1
Zacisk:
M8
Ciężar netto [kg]:
5,2
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Alternator AL01116 firmy TMI
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla AL01116 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 30302RI |
| ALANKO | 10444576 |
| AUTOELECTR | AEA1218 |
| BOSCH | 0120489378 |
| BOSCH | 0120489379 |
| BOSCH | 0986034990 |
| CASCO | CAL10146 |
| CASCO | CAL10146AS |
| CASCO | CAL10146RS |
| CEVAM | C4373 |
| DELCOREMY | DRA4990 |
| DRI | 211111652 |
| E.D.R | 934990 |
| ELSTOCK | 28-1947 |
| ERA | 210141R |
| EUROTEC | 12034990 |
| FRIESEN | 9034990 |
| H.C A/S | CA302IR |
| HBELPARTS | 32034990 |
| HBELPARTS | 32489380 |
| HELLA | 8EL725704-001 |
| LETRIKA | 11201257 |
| LETRIKA | AAK4106 |
| LETRIKA | IA0257 |
| LUCAS_ELEC | LRB00118 |
| LUCAS_ELEC | LRB118 |
| MAG | 944390349900 |
| POWERMAX | 89213491 |
| PSH | 305.023.065.010 |
| PSH | 305.023.065.311 |
| QUINTON HA | QRA1072 |
| QX COMPONE | QA3067 |
| RE-EX | 501-01116 |
| SOVEREIGN | SA118 |
| SPIDAN | 0003475 |
| VALEO | 2940371 |
| VALEO | A13E43 |
| VALEO | VA370 |
| VW | 068903017L |
| VW | 068903017T |
| VW | 068903031 |
| VW | 068903031F |
| VW | 068903031H |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator AL01116 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
TMI
Turbo Motor to stosunkowo młoda firma, szczególnie jak na standardy rynku motoryzacyjnego. W obliczu podmiotów funkcjonujących w branży nieraz nawet ponad sto lat, niespełna 20 lat doświadczenia marki to niewiele. Mimo to części Turbo Motor już dzisiaj są całkiem wysoko cenione przez fachowców i użytkowników. Producent części samochodowych Turbo Motor to firma hiszpańska. W tym właśnie kraju znajduje się jej główna siedziba, jednak dystrybucja auto części odbywa się również w wielu innych krajach. Firma jest wysoko wyspecjalizowana, posiadając tylko jedną kategorię produktową. Części samochodowe Turbo Motor to turbosprężarki do samochodów wielu różnych marek. Pod marką Turbo Motor oferowane są turbosprężarki używane, po przeprowadzeniu regeneracji. Firma skupuje używane części, aby następnie w swojej fabryce poddawać je naprawom. Naprawą używanych turbosprężarek zajmują się doskonale wyszkoleni inżynierowie.
Firma kładzie duży nacisk na doskonalenie swoich produktów. Dlatego też w fabryce należącej do Turbo Motor stale trwają prace laboratoryjne. Przedsiębiorstwo nie boi się nowych rozwiązań technologicznych, nieustannie wprowadzając kolejne innowacje. Dzięki temu turbosprężarki Turbo Motor to produkty niezawodne, pod względem żywotności często nieustępujące całkowicie nowym podzespołom.
Nagrody
Dostawa
Płatności
