Dodaj opinię
(13.01.2019)
Opinia wystawiona dla Uszczelka chłodnicy olejowej SWAG 30 91 8778
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 14259VV |
| AHE | 802.019 |
| AKRON-MALÒ | 135029 |
| AKS DASIS | 046048N |
| AUDI | 059 117 021 K |
| AUDI | 059 117 021 K SK |
| Aslyx | AS-203381 |
| BAPMIC | TOPT1308020 |
| BBR | 001-10-23818 |
| BH SERVICE | 8MO 376 761-064 |
| BIRTH | 80274 |
| BSG | BSG 90-506-017 |
| CASCO | COC73019AS |
| CAUTEX | 751728 |
| COGEFA | 711.VW007 |
| COGEFA | 711.VW030 |
| CSV ELECTR | CRA1153 |
| DIPASPORT | RAO027AN |
| Dr.Motor A | DRM211023 |
| EACLIMA | 37G02004 |
| ERA | 354101 |
| FARE SA | 14220 |
| FARE-MX | 14220 |
| FEBI | 103333 |
| FERRON | TOP04690030 |
| FISPA | 590153 |
| FLAMAR | RMF030037HQ |
| FRIGAIR | 0710.4030 |
| GOOM | OC-0027 |
| HART | 628 334 |
| HOFFER | 8095153 |
| JDEUS | M-401045A |
| KALE | 354390 |
| KAMOKA | 7730089 |
| KRAFTVOLL | 08090034 |
| MAHLE | CLC 135 000S |
| MEATDORIA | 95153 |
| METALCAUCH | 06344 |
| NISSENS | 90911 |
| NRF | 31273 |
| NTY | CCL-AU-029 |
| OSSCA | 14423 |
| PLYOM | P751728 |
| PRASCO | AI3403 |
| RECOFICIAL | CRA1153 |
| RECOFICIAL | RECSOC73019.0 |
| SIDAT | 590153 |
| STC | T406344 |
| THERMOTEC | D4A016TT |
| TOPRAN | 625 266 |
| TRICLO | 413213 |
| TTC | 07.18.083 |
| VEMA | 341074 |
| VEMO | V15-60-6069 |
| VW | 059 117 021 K |
| VW | 059 117 021 K SK |
| WE PARTS | 381590136 |
| WEZEL | 03013707 |
| WILMINK | WG1889862 |
| WILMINK | WG2013992 |
| WILMINK | WG2181076 |
| WILMINK | WG2226835 |
| alp | ALP-003380 |
| vika | 11171698601 |
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
