Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ANGLI | 17071 |
| BBT | CSS1534 |
| BOSCH INDI | 0 986 280 410 |
| BOSCH | 0 986 280 410 |
| DACIA | 240110928R |
| DACIA | 7700101970 |
| DACIA | 8200 647 554 |
| DACIA | 8200468645 |
| DACIA | 8200647554 |
| DACIA | 8200673202 |
| DACIA | 8200746497 |
| DELPHI | SS10803 |
| EFI AUTOMO | 144446 |
| ELTA AUTOM | ELCS481 |
| ELTA AUTOM | SEB2114 |
| ELTA AUTOM | SEB481 |
| ELTA AUTOM | XCS6012 |
| ELTA AUTOM | XCS6557 |
| ERA | 550051 |
| ERA | 550537 |
| FACET | 9.0543K |
| FAE | 79028 |
| FEBI | 22903 |
| FLENNOR | FSE51712 |
| FUELPARTS | CS1113 |
| FUELPARTS | CS1432 |
| GM | 4402560 |
| GM | 9110560 |
| H.HESS/HEL | 6PU 009 110-711 |
| H.HESS/HEL | 6PU 009 163-861 |
| H.HESS/NGK | 81176 |
| HBELPARTS | 70610017 |
| HOFFER | 7517176 |
| INTER | 18965 |
| INTER | 19087K |
| INTER | EPS003 |
| INTER | LCS233 |
| INTERMOTOR | 18965 |
| INTERMOTOR | 19087K |
| INTERMOTOR | EPS003 |
| INTERMOTOR | LCS233 |
| MAPCO | 82305 |
| MEATDORIA | 87176 |
| NISSA | 01436-00QAB |
| NISSA | 23750-00QAH |
| NTK | 81176 |
| NTK | 81277 |
| OPEL | 4402560 |
| OPEL | 4417800 |
| OPEL | 9110560 |
| OPEL | 93191317 |
| RENAU | 240110928R |
| RENAU | 240113993R |
| RENAU | 7700 101 970 |
| RENAU | 7700 103 069A |
| RENAU | 7700101970 |
| RENAU | 8200 468 645 |
| RENAU | 8200 647 554 |
| RENAU | 8200360461 |
| RENAU | 8200468645 |
| RENAU | 8200647554 |
| RENAU | 8200673202 |
| RENAU | 8200680599 |
| RENAU | 8200746497 |
| SWAG | 60 92 2903 |
| UNI | UGCGCF10803 |
| UNIPART | UGCGCF10803 |
| VAUXH | 4402560 |
| VAUXH | 9110560 |
| VAUXH | 93191317 |
| VDO | S105757001Z |
| VEMO | V46-72-0015 |
DACIA
|
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników znajdujących się w nowoczesnych samochodach. Ten niewielki element określa położenie wału korbowego, a tym samym tłoka. Co więcej, dostarcza on również informacji o prędkości, z jaką pracuje wał korbowy w danym momencie, ponadto podaje również uśrednione wartości. Informacje zbierane przez czujnik są przekazywane do sterownika silnika kierującego jego pracą. Można więc powiedzieć, że czujnik wału korbowego odpowiada za właściwą pracę silnika, w porę sygnalizując wszelkie zakłócenia we właściwym działaniu jednostki napędowej.
Dane zebrane przez czujnik wału korbowego i przekazane do sterownika są wykorzystywane w celu ustalenia optymalnych parametrów wtrysku paliwa. Ponadto, okazują się niezbędne dla określenia momentu zapłonu. Brak sygnału ze strony czujnika lub też nietrafne pomiary sprawiają zatem, że jednostka napędowa nie pracuje w optymalnych warunkach. Głównym objawem awarii czujnika położenia wału korbowego jest nierównomierna praca silnika. Ponadto, praca silnika może ulec całkowitemu zatrzymaniu. Zdarza się również, iż niemożliwe jest w ogóle jego odpalenie.
Do awarii dochodzi wskutek zwarcia w urządzeniu lub też w przewodach. Zdarzają się także uszkodzenia mechaniczne lub zanieczyszczenia czujnika wału korbowego. W każdym przypadku wskazana jest wymiana tego elementu, gdyż regeneracja nie jest opłacalna, ani też nie zapewnia pożądanych rezultatów.
NTY to rozwijająca się japońska marka części samochodowych. Firma działa na rynku stosunkowo krótko, jednak zdążyła już zyskać spore grono odbiorców, głównie za sprawą niespotykanie niskich cen. Części NTY to produkty ekonomiczne, stanowiące dobry wybór dla każdego, kto szuka oszczędności.
Oferta NTY jest bardzo bogata. Obecnie lista pozycji w katalogu dobija już do 40 000. Części samochodowe NTY to elementy w zasadzie z wszystkich kategorii. Klient znajdzie tutaj liczne łożyska i piasty. To części NTY cieszące się zdecydowanie najlepszymi opiniami. Ponadto dostępne są hamulce NTY, w tym pełne zestawy, jak i pojedyncze części. Producent oferuje również liczne części zawieszenia, układu kierowniczego czy elektroniki samochodowej. Obszerną kategorię stanowią również cewki i świece zapłonowe. Auto części NTY to podzespoły przede wszystkim do aut produkcji azjatyckiej, jednak w asortymencie są dostępne również elementy do samochodów europejskich, a nawet amerykańskich.
Części NTY to elementy średniej jakości. Niemniej podzespoły działają względnie efektywnie i długotrwale, biorąc pod uwagę niską cenę produktów. Największe atuty producenta to właśnie niski koszt części oraz ich ogromny wybór. Nie mogąc znaleźć jakieś części samochodowej, warto zaglądnąć do katalogu NTY.
