Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 120-04-058 |
| AIC | 55141 |
| ANGLI | 17066 |
| AUTEX | 903083 |
| AUTLOG | AS4226 |
| AUTOTEAM | L3068 |
| Alfa e-Par | AF02956 |
| BAPMIC | BACB61-753010 |
| BAPMIC | BACB62-753004 |
| BBFREDLINE | 70KI015 |
| BBR | 001-10-21261 |
| BBT | CSS1700 |
| BLUEPRINT | ADG07210 |
| BOSCH | 0 986 280 492 |
| BREMI | 60223 |
| BRÜCK GERM | 3931002600 |
| BSG | BSG 40-840-009 |
| BSG | BSG 40-840-012 |
| CALORSTAT | CS0297 |
| CSV ELECTR | CSR9068 |
| DAKAtec | 420106 |
| DELPHI | SS10958 |
| DIPASPORT | INJCS039N |
| EFI AUTOMO | 303041 |
| ELTA AUTOM | EE0087 |
| ELTA AUTOM | XCS6118 |
| EPS | 1.953.279 |
| ERA | 550168 |
| ERA | 550168A |
| ESEN SKV | 17SKV303 |
| EURO ESPAÑ | 3931002600 |
| FACET | 9.0279 |
| FAE | 79047 |
| FEBI | 108166 |
| FISPA | 83.068 |
| GEBE | 9 1970 1 |
| HBJAKOPART | J5660302 |
| HELLA | 6PU 009 167-011 |
| HELLA | 6PU 009 167-241 |
| HOFFER | 7517239 |
| HYUNDAI | 39180-22600 |
| HYUNDAI | 39180-26900 |
| Hamburg Te | 1125-03042 |
| INTERMOTOR | 18938 |
| INTERMOTOR | EPS058 |
| INTERMOTOR | LCS209 |
| IPD | 40-2078 |
| Intran F | SD22270 |
| KAVO PARTS | ECR-3007 |
| KAWE | 8855 43109 |
| KIA | 39180-22600 |
| KIA | 39180-26900 |
| KRAFT AUTO | 8804620 |
| KRAFTVOLL | 05090252 |
| KRAFTVOLL | 05090287 |
| KW | 453 279 |
| LECOY | 2SC0048 |
| LEMARK | LCS209 |
| LUCAS | SEB876 |
| MAG | 064848135010 |
| MAG | 600000178210 |
| MAXGEAR | 24-0351 |
| MDR | EPS-1953 279 |
| MEATDORIA | 87239 |
| MEC-DIESEL | 7370407 |
| MEC-DIESEL | 7370418 |
| MEC-DIESEL | 7370418DP |
| MEC-DIESEL | 7370418M |
| METZGER | 0902092 |
| METZGER | 0902368 |
| METZGER | 902092 |
| MOBILETRON | CS-K004 |
| MOBILETRON | CS-K029 |
| MOTAQUIP | LVRC468 |
| MOTORAD | 1KR141 |
| MOTORAD | 1KR156 |
| MTETHOMSON | 70788 |
| NAKAMOTO | K32-HYD-18010007 |
| NGK | 81152 |
| NPS | H578I09 |
| NTK-EMEA | 81152 |
| NTY | ECP-HY-003 |
| OPTIMAL | 07-S055 |
| OSSCA | 10338 |
| Oyodo | 75E0665-OYO |
| QF | QF00T00474 |
| QF | QF91A00010 |
| QH TALBROS | XREV347 |
| QUINTON HA | XREV347 |
| RECOFICIAL | CSR9068 |
| RIDEX | 833C0139 |
| SEIM | CP206 |
| SIDAT | 83.068 |
| SPJ | 2SC0048 |
| STARTVOLT | VS-CS 08900 |
| STELLOX | 06-00078-SX |
| Stark | SKCPS-0360138 |
| TOPRAN | 821 632 |
| TRISCAN | 8855 43109 |
| VALEO | 254032 |
| VANHE | 453 279 |
| VEMO | V52-72-0008 |
| WALKER P | 235-1181 |
| WE PARTS | 410570204 |
| WILMINK | WG1408217 |
| WILMINK | WG1493379 |
| WILMINK | WG1493380 |
| WILMINK | WG1499526 |
| WILMINK | WG1791751 |
| WILMINK | WG1967636 |
| WILMINK | WG2219414 |
| WILMINK | WG2227943 |
| ZEKKERT | SE-4017 |
| ZZVF | ZV290HY |
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników znajdujących się w nowoczesnych samochodach. Ten niewielki element określa położenie wału korbowego, a tym samym tłoka. Co więcej, dostarcza on również informacji o prędkości, z jaką pracuje wał korbowy w danym momencie, ponadto podaje również uśrednione wartości. Informacje zbierane przez czujnik są przekazywane do sterownika silnika kierującego jego pracą. Można więc powiedzieć, że czujnik wału korbowego odpowiada za właściwą pracę silnika, w porę sygnalizując wszelkie zakłócenia we właściwym działaniu jednostki napędowej.
Dane zebrane przez czujnik wału korbowego i przekazane do sterownika są wykorzystywane w celu ustalenia optymalnych parametrów wtrysku paliwa. Ponadto, okazują się niezbędne dla określenia momentu zapłonu. Brak sygnału ze strony czujnika lub też nietrafne pomiary sprawiają zatem, że jednostka napędowa nie pracuje w optymalnych warunkach. Głównym objawem awarii czujnika położenia wału korbowego jest nierównomierna praca silnika. Ponadto, praca silnika może ulec całkowitemu zatrzymaniu. Zdarza się również, iż niemożliwe jest w ogóle jego odpalenie.
Do awarii dochodzi wskutek zwarcia w urządzeniu lub też w przewodach. Zdarzają się także uszkodzenia mechaniczne lub zanieczyszczenia czujnika wału korbowego. W każdym przypadku wskazana jest wymiana tego elementu, gdyż regeneracja nie jest opłacalna, ani też nie zapewnia pożądanych rezultatów.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
