Czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów WALKER PRODUCTS 235-2018
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 235-2018 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 001 927 321A |
| CAMBIARE | VE363158 |
| CI | XREV529 |
| EFI | 303077 |
| EPS | 1.953.233 |
| FACET | 9.0233 |
| FAE | 79085 |
| FUELPARTS | CS1210 |
| HITACHI | RS-123B |
| INTER | 18905 |
| KW | 453 233 |
| LUCCAV | SEB1333 |
| LUCCAV | SEB965 |
| MEATDORIA | 87313 |
| MOTAQUIP | LVEP158 |
| SEAT | 001 927 321A |
| SKODA | 001 927 321A |
| VAG | 001 927 321A |
| VEMO | V10-72-1001 |
| VW | 001 927 321A |
| VXPRO | EE2012 |
| VXPRO | EE2015 |
| XEVO | XSP7235 |
| XEVO | XSP7247 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Czujnik 235-2018 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Czujnik
Czujnik automatycznej skrzyni biegów to niewielkie urządzenie, które pobiera dane i przekazuje informacje do sterownika. Wbrew pozorom nie jest to szczególnie skomplikowany element. Stosowane w dzisiejszych pojazdach czujniki to niewielkie, w większości metalowe konstrukcje. Działają one w sąsiedztwie skrzyni biegów oraz są oczywiście podłączone do sterownika.
Zadaniem czujnika jest mierzenie prędkości ruchu wału skrzyni biegów. Tym samym czujnik kontroluje prędkość obrotową skrzyni biegów. Pobrane informacje są przekazywane do sterownika – zwykle dzięki wykorzystaniu zjawiska Halla. Warto jednak zauważyć, że rozróżnia się dwa rodzaje czujników skrzyni biegów. Obok modeli hallotronowych powszechnie stosuje się również czujniki indukcyjne. Dane zebrane przez czujnik są wykorzystywane do sterowania pracą automatycznej skrzyni biegów. Dzięki znajomości prędkości obrotowej wału, sterownik podejmuje decyzje o uruchomieniu kolejnych biegów. Za sprawą danych z czujnika możliwa jest także regulacja siły, z jaką zmieniane są biegi.
Awaria czujnika automatycznej skrzyni biegów powoduje przejście sterownika w stan pracy awaryjnej. Ponadto, kierowca dostrzega włączenie się kontrolki silnika. Zajście powyższej sytuacji wymaga poddania kontroli czujnika automatycznej skrzyni biegów. Wskazana jest jak najszybsza reakcja, aby uniknąć uszkodzenia innych części układu. Przyczyn awarii czujnika może być wiele. Może dojść do przerwania przewodu lub zwarcia. Czasami dochodzi również do zanieczyszczenia czujnika lub jego uszkodzenia mechanicznego.
WALKER PRODUCTS
Walker Products to amerykański producent części samochodowych. Firma stawiała pierwsze kroki zaraz po II wojnie światowej – w 1946 roku. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się jedynie produkcją nielicznych części układu paliwowego. Dzisiaj w ofercie nadal znajdziemy liczne elementy zapewniające dostarczenie paliwa do komór silnika. Niemniej jednak oferta producenta została przez lata znacząco poszerzona. W nieco innym kierunku poszła również specjalizacja firmy. Obecnie części samochodowe Walker Product to przede wszystkim rozmaite czujniki stosowane w układzie paliwowym, wydechowym i w wielu innych. Zatem w asortymencie znaleźć można m.in.: sondy lambda, czujniki poziomu oleju czy czujniki przepustnicy. W sumie producent posiada w katalogu ponad 20 000 referencji.
Walker Products produkuje części na pierwszy montaż dla wielu producentów samochodów. Firma tworzy również liczne podzespoły przeznaczone na aftermarket. Powstają one na tych samych liniach, co części oryginalne, przez co nie ustępują im jakościowo. Przedsiębiorstwo posiada kilka fabryk w Stanach Zjednoczonych oraz liczne oddziały i centra dystrybucyjne na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
