Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna strona prawa
- Ciężar [kg]: 0,06
Części samochodowe nr 1
Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) BLUE PRINT ADM57109 (Oś tylna strona prawa)
Kod produktu:
ADM57109
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
146,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
BLUE PRINT
Jednostka:
sztuka
EAN:
5050063179347
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna strona prawa
Ciężar [kg]:
0,06
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy ADM57109 firmy BLUE PRINT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla ADM57109 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | EST-151-03-342 |
| 4X4 ESTANF | EST-151-03-343 |
| 4X4 ESTANF | EST-97-990564 |
| A.B.S. | 30564 |
| A.Z. Meist | AZMT-49-020-1480 |
| ABAKUS | 120-03-117 |
| ABE | CCZ1140ABE |
| AIC | 52537 |
| APEC | ABS1108 |
| ASHIKA | 151-03-342 |
| ASHUKI | 1509-5003 |
| ASHUKI | M876-45 |
| ASHUKI | M876-45O |
| AUTEX | 901453 |
| AUTLOG | AS5007 |
| AUTO-SPEED | 290SS00512 |
| AUTOTEAM | L4793 |
| Alfa e-Par | AF04950 |
| BENDIX | 058096B |
| BIRTH | 52243 |
| BREMI | 50492 |
| BUGIAD | 73161 |
| CASCO | CSN84E13AS |
| CSV ELECTR | CSG9793 |
| Cambiare | VE701029 |
| DAKAtec | 410084 |
| DELPHI | SS20076 |
| DODA | 1180050060 |
| ELTA AUTOM | EA0110 |
| ELTA AUTOM | XBS110 |
| ERA | 560223A |
| ESEN SKV | 06SKV122 |
| FISPA | 84.793 |
| G.U.D. | GABS02013 |
| GEBE | 9 1411 1 |
| GH | GH-713200H |
| GSP | 9A0434 |
| HBJAKOPART | J5933002 |
| HOFFER | 8290294 |
| INTERMOTOR | 60221 |
| INTERMOTOR | ALB313 |
| INTERMOTOR | LAB375 |
| IPD | 40-0448 |
| JAPANPAR | AB-S342 |
| JAPKO | 151342 |
| JPN | 75E3004-JPN |
| KAVO PARTS | BAS-4504 |
| KAWE | 8180 50205 |
| LEMARK | LAB375 |
| MAG | 600000183620 |
| MAPCO | 86587 |
| MAXGEAR | 20-0152 |
| MAZDA | B25D-43-71YB |
| MDR | MAB-9342 |
| MEATDORIA | 90294 |
| MEC-DIESEL | 901442DP |
| METZGER | 0900318 |
| MOBILETRON | AB-JP001 |
| MOTAQUIP | LVAB542 |
| MULTIP | 97-990564 |
| NIPPARTS | J5033005 |
| NK | 293209 |
| NTY | HCA-MZ-001 |
| OPTIMAL | 06-S098 |
| OSSCA | 05817 |
| PATRON | ABS52031 |
| PEMEBLA | JAPABS-342 |
| PartsTec | PTA560-0019 |
| QF | QF00T01186 |
| QF | QF00T01258 |
| QF | QF61F00092 |
| QF | QF61F00143 |
| QH TALBROS | XABS264 |
| QUINTON HA | XABS264 |
| REAL | 8023631EBN |
| RECOFICIAL | CSG9793 |
| RIDEX | 412W0031 |
| SANDO | SSN84E13.0 |
| SIDAT | 84.793 |
| Stark | SKWSS-0350030 |
| TRISCAN | 8180 50205 |
| VEMA | VE52243 |
| VEMO | V32-72-0007 |
| WE PARTS | 411140333 |
| WILMINK | WG1409787 |
| WILMINK | WG1495667 |
| WILMINK | WG1773908 |
| ZEKKERT | SE-6312 |
| ZZVF | WEKR0287 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy ADM57109 pasuje do Twojego auta
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
BLUE PRINT
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
