Dodaj opinię
(09.01.2020)
Opinia wystawiona dla Czujnik METZGER 0900541
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 20331BW |
| A.B.S. | 31263 |
| ATE | 24.0710-2067.3 |
| ATOMTEC | WSS1E059 |
| AUTLOG | AS4761 |
| AUTO-SPEED | 290SS01017 |
| BBR | 001-10-24207 |
| BBT | WSS0911 |
| BENDIX Bra | BSW1071 |
| BENDIX | 058315B |
| BMW | 34 52 6 784 902 |
| BMW | 34526784902 |
| BMW | 6 784 902 |
| BMW | 6784902 |
| BOSCH | 0 265 007 982 |
| BREMI | 51312 |
| BSG | BSG 15-840-031 |
| EFI AUTOMO | 302318 |
| ELTA AUTOM | EA0981 |
| ELTA AUTOM | XBS981 |
| FAE | 78336 |
| FEBI | 103201 |
| FISPA | 84.1740A2 |
| FREY | 882202301 |
| FTE | BZ3187S |
| GEBE | 9 1111 1 |
| HBELPARTS | 70660180 |
| INTERMOTOR | 60903 |
| INTERMOTOR | AB2194 |
| INTERMOTOR | ALB838 |
| INTERMOTOR | LAB650 |
| JPG | 1497105900 |
| KAWE | 8180 11111 |
| LEMARK | LAB650 |
| MEATDORIA | 901194 |
| MEYLE | 314 899 0091 |
| MOBILETRON | AB-EU224 |
| MOTAQUIP | LVAB669 |
| NK | 291541 |
| OPTIMAL | 06-S317 |
| PAGID | 35607 |
| PATRON | ABS52263 |
| PREX | P201118 |
| QUINTON HA | XABS1007 |
| SCHNIEDER | BMS88.00303 |
| SIDAT | 84.1740A2 |
| SNR | ASB150.24 |
| STARMANN | BS-A0316 |
| SWAG | 20 10 3201 |
| TEXTAR | 45015500 |
| TOPRAN | 503 119 |
| TRISCAN | 8180 11111 |
| TRW | GBS2586 |
| TTC | 08.42.115 |
| VEMO | V20-72-5202 |
| WE PARTS | 491140316 |
| WILMINK | WG1889765 |
| WILMINK | WG2263245 |
ALPINA
|
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >
Zima przełomu 2024/2025 zbliża się wielkimi krokami, a to oznacza, że czas już pomyśleć nad odpowiednimi zimówkami. Ich wybór – wybór opon zimowych – jak zwykle jest kluczowy dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy w trudnych, zimowych warunkach atmosferycznych. Na co więc warto się zdecydować? Jakie opony zimowe z oferty iParts.pl warte są polecenia i czym wyróżniają się na tle konkurencji?
czytaj więcej >
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
