| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Drążek kierowniczy poprzeczny SIDEM 37610 | 37610 |
| 2 szt. | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego SIDEM 37630 | 37630 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 4B0 419 801 B |
| AUDI | 4B0 419 801 E |
| AUDI | 4B0 419 801 G |
| AUDI | 4B0 419 801 L |
| AUDI | 4B0 419 801 M |
| AUDI | 4D0 419 801 E |
| AUDI | 4D0 419 801 G |
| AUDI | 4D0 419 801 L |
| AUDI | 8E0 419 801 B |
| DELPHI | TL501 |
| FEBI | 11354 |
| FEBI | 22042 |
| FIRST LINE | FDL6255 |
| FIRST LINE | FDL6553 |
| LEMFO | 13678 |
| LEMFO | 13678 01 |
| LEMFO | 21164 01 |
| LEMFO | 25862 01 |
| LEMFO | 27002 01 |
| LEMFO | 27107 01 |
| MAPCO | 49732 |
| MEYLE | 116 030 0020/HD |
| MEYLE | 116 030 4680 |
| MEYLE | 116 030 8227/HD |
| MOOG | VO-DS-8226 |
| NK | 5004774 |
| NK | 5004774PRO |
| OCAP | 0501889 |
| OCAP | 0502887 |
| OPTIMAL | G0-566 |
| OPTIMAL | G0-692 |
| PEX | 12.05.133 |
| QUINTON HA | QDL3276S |
| RTS | 90-05906 |
| RTS | 90-05945 |
| RTS | 90-05980 |
| RTS | 9005945 |
| RUV | 915734 |
| SKODA | 4B0 419 801 M |
| SWAG | 30 93 6800 |
| SWAG | 32 72 0022 |
| SWAG | 32 72 0027 |
| SWAG | 32790012 |
| TRISCAN | 8500 29201 |
| TRISCAN | 8500 29351 |
| TRISCAN | 8500 29374 |
| TRW | JAR924 |
| TRW | JRA133 |
| TRW | JRA500 |
| VAICO | V10-7020 |
| VAICO | V10-7209 |
| VW | 4B0 419 801 B |
| VW | 4B0 419 801 E |
| VW | 4B0 419 801 G |
| VW | 4B0 419 801 M |
| VW | 8E0 419 801 B |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
Sidem to belgijska firma produkująca części samochodowe. Przedsiębiorstwo cechuje wysoka specjalizacja. Producent dopuszcza do sprzedaży autoczęści układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Tak wysoka specjalizacja sprawia, że części samochodowe Sidem są wykonywane bardzo starannie, z troską o każdy najmniejszy detal.
Sidem posiada kompletną ofertę w zakresie wymienionych kategorii. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, sworznie tuleje i dziesiątki innych elementów układu zawieszenia. Ponadto, doceniane przez fachowców i użytkowników są drążki kierownicze, przeguby i inne części samochodowe Sidem z kategorii elementów układu kierowniczego.
Marka Sidem jest znana miłośnikom motoryzacji oraz kierowcom zainteresowanym tym, jakie części są montowane w ich samochodach. Części samochodowe Sidem dominują w swoich kategoriach na rynku wtórnym. Jako zamienniki części oryginalnych są doceniane w Europie i Ameryce. Ponadto, Sidem posiada również linie produkcyjne, na których powstają części oryginalne, wykorzystywane przez producentów aut podczas pierwszego montażu.
Od 1933 roku firma Sidem posiada swoją główną kwaterę w Belgii. Jednak wraz z rozwojem firmy i ekspansją na kolejne rynki, potrzebna okazałą się dodatkowa przestrzeń produkcyjna. Dlatego początkiem XXI wieku powstał oddział firmy w Rumunii. Warto podkreślić, że Sidem to nie tylko producent części samochodowych. Firma zajmuje się również ich projektowaniem, a do pewnego stopnia także dystrybucją.
