-10% NA AKCESORIA SAMOCHODOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Drążek kierowniczy poprzeczny TRW JAR969 | JAR969 |
| 1 szt. | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego TRW JTE345 | JTE345 |
Dodaj opinię
(13.05.2013)
Opinia wystawiona dla Drążek kierowniczy poprzeczny TRW JRA361
| Producent | Numery OEM |
|---|
| DELPHI | TL388 |
| FEBI | 01147 |
| LEMFO | 10269 |
| MAPCO | 49673 |
| METZGER | 6419A |
| MEYLE | 116 030 8205 |
| MONROE | L29205 |
| MONROE | L29315 |
| MOOG | VO-DS-8205 |
| NK | 5004755 |
| OCAP | 0580213 |
| OPTIMAL | G0081 |
| PEX | 1205231 |
| QUINTON HA | QDL2879S |
| QUINTON HA | QDL5220S |
| RTS | 90-00998 |
| RUV | 915455 |
| SEAT | 1H0 422 804 B |
| SEAT | 1H0 422 804 C |
| SIDEM | 63531 |
| SPIDAN | 46387 |
| SWAG | 30720042 |
| SWAG | 30933906 |
| TALOSA | 4109656 |
| TRISCAN | 8500 29315 |
| VW | 1H0 422 804 B |
| VW | 1H0 422 804 C |
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Drążek kierowniczy poprzeczny A.B.S. 240249 | A.B.S. | 68,00 zł |
| Drążek kierowniczy poprzeczny CORTECO 49398997 | CORTECO | 57,00 zł |
| Drążek kierowniczy poprzeczny CORTECO 49396384 | CORTECO | 99,00 zł |
| Drążek kierowniczy poprzeczny MEYLE 116 030 8203 | MEYLE | 85,00 zł |
| Drążek kierowniczy poprzeczny SCHAEFFLER FAG 840 0171 10 | SCHAEFFLER FAG | 46,00 zł |
| Drążek kierowniczy poprzeczny MEYLE 116 030 7185 | MEYLE | 63,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >
Utrzymanie pełnej sprawności nowoczesnego diesla w 2026 roku wymaga czegoś więcej niż tylko regularnej wymiany oleju. Systemy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) stały się niezwykle czułe na jakość stosowanych odczynników, a ewentualne zaniedbania w tym obszarze błyskawicznie kończą się komunikatami o błędach układu wydechowego. Płyn AdBlue stanowi niezbędny czynnik redukujący szkodliwe tlenki azotu, przekształcając je w nieszkodliwą parę wodną oraz azot.
czytaj więcej >Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
TRW to marka części samochodowych znana niemal na całym świecie. Firma jest aktualnie jednym z liderów w branży motoryzacyjnej. Ogromne zakłady produkcyjne położone w 186 lokalizacjach pozwoliły na produkcję szerokiej gamy oryginalnych części samochodowych, a także części zamiennych dedykowanych na rynek wtórny.
Produkcję części zamiennych TRW rozpoczęło seryjnie w latach 60. Najpierw duży nacisk położony został na podzespoły elektroniki samochodowej, ale z czasem konsekwentnie uzupełniano katalog w części dedykowane kolejnym systemom i układom samochodowym.
Dzięki doskonałej jakości, części samochodowe TRW zyskały uznanie branży motoryzacyjnej na całym świecie. Według statystyk branżowych magazynów motoryzacyjnych jeden na trzy samochody w Europie, a także jeden na dwa samochody w Japonii jest wyposażony w części marki TRW. Części dedykowane są nie tylko samochodom osobowym, dostawczym, sportowym, ale także ciężarowym.
