Dodaj opinię
(11.10.2019)
Opinia wystawiona dla Filtr kabinowy MAXGEAR 26-0837
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3F QUALITY | 582 |
| AKS DASIS | 830281N |
| ALCOFILTER | MS-6265 |
| AMC FILTER | MC-4009C |
| ASHIKA | 21-MI-MI4 |
| BIG FILTER | GB-9965 |
| BIG FILTER | GB-9965/C |
| BLUEPRINT | ADC 42240 |
| BLUEPRINT | ADC 42506 |
| BLUEPRINT | ADC 42510 |
| BLUEPRINT | ADC 42514 |
| BOSCH | 1 987 432 498 |
| BOSCH | R2498 |
| CHAMPION | N 240 |
| CLEANF | NC 2140 CA |
| COMLINE | EKF395A |
| COOPERSFIA | PCK8388 |
| CORTECO | 80000068 |
| CORTECO | 80000802 |
| CORTECO | CC1295 |
| DELPHI | TSP0325146 |
| DENSO | JC-S0125 |
| FEBI | 24590 |
| FILTRON | K 1273A |
| FRAM | CFA11767 |
| HBJAKOPART | J1345006 |
| HEN | E1965LC |
| HEN | E1965LC01 |
| HOFFER | 8300138FM |
| INTERPARTS | IPCA-305 |
| JAPANPAR | FA-AMI4 |
| JAPANPAR | FAA-MI4 |
| JAPANPAR | JFA-AMI4 |
| LAUTR | EKR 7148 |
| MAHLE | LA1091 |
| MAHLE | LAK589 |
| MANN | CUK 2230 |
| MAPCO | 66630 |
| MAPCO | 67585 |
| MEATDORIA | 17138FKM |
| MEATDORIA | 17138FM |
| MEYLE | 32-12 319 0006 |
| MEYLE | 32-12 320 0001 |
| MICRONAIR | MC747 |
| MISFAT | HB338C |
| MITSUBISHI | 7803A028 |
| MITSUBISHI | MR 500058 |
| MITSUBISHI | XR 500058D |
| MULLER FIL | FK445 |
| NIPPARTS | J1345006 |
| PURFLU | AHC418 |
| PUROLATOR | C 38232 |
| QUINTON HA | QAP 422 |
| QUINTON HA | QAP 650 |
| SAKURAAUTO | CA-10070 |
| SCT | SA 1181 |
| SCT | SAK 181 |
| SOFIMA | S 4147 CA |
| SWAG | 80 92 4590 |
| TECFIL | ACP484 |
| TECNECO FI | CK 2230-C |
| TECNOCAR | EC710 |
| UFI | 54.147.00 |
| UNICO F. | ACK 2144 |
| VALEO | 715509 |
| VEMO | V37-31-0002 |
| WIXFILTERS | WP9373 |
| ZAFFO | 452 |
| ZAFFO | 452F |
| ZAFFO | 556 |
MITSUBISHI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Filtr kabinowy znajduje się pomiędzy podszybiem a elementami układu klimatyzacji. To podstawowy element eksploatacyjny samochodu, którego rola sprowadza się do zatrzymywania zanieczyszczeń z powietrza, które trafia do kabiny pojazdu. Według producentów filtry kabinowe należy wymieniać regularnie, nawet dwa razy w roku.
Filtry kabinowe zwane także przeciwpyłkowymi produkuje się z papieru, materiału lub materiału pokrytego włóknem węglowym. Te ostatnie to najbardziej skuteczne egzemplarze, zatrzymujące nawet niezwykle szkodliwe tlenki azotu. Wariant papierowy to z kolei ta najtańsza i najbardziej podstawowa wersja filtra. Aktualnie najczęściej stosuje się i zaleca montaż filtrów aktywnych z węglem.
W samochodach eksploatowanych głównie w warunkach miejskich filtr kabinowy chroni kierowcę i pasażerów m.in. przed kurzem, wszelkiego rodzaju pyłami, tlenkami azotu (filtr z węglem aktywnym) a także pyłami z klocków hamulcowych i opon. Na trasie i na terenach podmiejskich filtr kabinowy zwalcza także piasek oraz pyłki roślin. Filtr ten prócz wyłapywania szkodliwych substancji ma także kilka innych zadań. Zapobiega parowaniu szyb w samochodzie, umożliwia prawidłowe działanie układu klimatyzacji a także chroni alergików.
Ceny standardowych filtrów kabinowych zaczynają się od kilkunastu złotych. Filtry z węglem aktywnym można natomiast kupić już za kilkadziesiąt złotych. Różnica w cenie nie jest aż tak duża a dla lepszego filtrowania powietrza naprawdę warto zainwestować w dobrej jakości filtr kabinowy z węglem aktywnym. Decydując się na wymianę filtra kabinowego pamiętajmy jednak przede wszystkim, że zawsze należy kupować filtry fabrycznie nowe (online można znaleźć oferty sprzedaży filtrów używanych). Ponadto warto kierować się ku produktom znanych i cenionych w branży motoryzacyjnej marek.
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
