Dodaj opinię
(02.09.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BLUE PRINT ADN12324
(07.09.2021)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BLUE PRINT ADU172324
(19.07.2021)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BLUE PRINT ADH22346 (W zbiorniku paliwa)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | D20260 |
| 4U Autopa | 33606BW |
| 4X4 ESTANF | EST-30-02-295 |
| 4X4 ESTANF | EST-30-0L-L06 |
| A.Z. Meist | AZMT-41-020-1201 |
| AKRON-MALÒ | 1520154 |
| ALCOFILTER | SP-1254 |
| ASHIKA | 30-0L-L06 |
| AUTOMOTOR | LATG52 |
| AVS AUTOPA | MA427 |
| BAPMIC | BF0423940056 |
| BAPMIC | BF0423940084 |
| BBFREDLINE | 37RV007 |
| BMW | 13 32 7 785 350 |
| BMW | 13 32 7 787 825 |
| BMW | 13 32 7 787 826 |
| BORG BECK | BFF8114 |
| BOSCH | 0 450 906 451 |
| BREMSI | FE0837 |
| BSG | BSG 15-130-002 |
| BTAP | BBE101-005 |
| CHAMPION | CFF100431 |
| CHAMPION | L431/606 |
| CLEANF | DN1924 |
| COMLINE | EFF094 |
| CONTINENTA | 28.0002-4070.2 |
| COOPERSFIA | FP5642 |
| DELPHI | HDF542 |
| DENCKERMAN | A120048 |
| DIAMAX | DF3217 |
| DOYEN | RGF039 |
| DRIVE | DP1110.13.0049 |
| DYNAMATRIX | DFFL160/1 |
| EUROREPAR | E148166 |
| FEBI | 23950 |
| FILTRON | PP 940/3 |
| FRAM | P9554 |
| FRIGAIR | FL15.401 |
| GCG TURBOS | RY-Z645 |
| HBJAKOPART | J1330819 |
| HEN | H150WK |
| HIFI FILTE | SN 70192 |
| HOFFER | 4554 |
| IAP | 122-14055 |
| JAPANPAR | FC-L06S |
| JAPKO | 30L06 |
| JSASAKASHI | FS0049 |
| KAGER | 11-0368 |
| KAISHIN | FC1217 |
| KAMOKA | F315601 |
| KLAXCAR | FE089z |
| KNECHT | KL 160/1 |
| KOLBENSCHM | 50013654 |
| KRAFT AUTO | 1722570 |
| LANDROVER | WFL 000070 |
| LUCAS | LFDF152 |
| LUCASFILTE | LFDF152 |
| LYNXAUTO | LF-1138 |
| MAG | 154085181280 |
| MAG | 213908563000 |
| MAHLE | KL 160/1 |
| MANN | WK 841/1 |
| MAPCO | 63753 |
| MAXGEAR | 26-0261 |
| MDR | MFF-3L06 |
| MEATDORIA | 4554 |
| MEC-DIESEL | 404870 |
| MECAFILTER | ELG5279 |
| MECAFILTER | G52 |
| MEYLE | 314 323 0000 |
| MFILTER | DF 3571 |
| MGA | FG2061 |
| MISFAT | M427 |
| MOTAQUIP | VFF454 |
| MS | 841/1-KF-PCS-MS |
| MULLER FIL | FN260 |
| Motrio | 8660003783 |
| NAPA | NFF2031 |
| OPEL | 08 13 030 |
| OPEL | 8 13 030 |
| OPENPARTS | EFF5051.20 |
| OPTIMAL | OP-FFF30073 |
| Omnicraft | 2145202 |
| PATRON | PF3039 |
| PEMEBLA | JAPFC-L06S |
| PROFIT | 1530-2607 |
| PURFLU | FCS479 |
| QF | QF16A00043 |
| QH TALBROS | QFF0329 |
| QH TALBROS | WF8263 |
| QUINTON HA | QFF0329 |
| RECOFICIAL | FF1139 |
| REVITA | FRC00740 |
| RIDEX | 9F0020 |
| RIDEX | 9F0045 |
| RYCO | Z645 |
| SAKURAAUTO | FS-30050 |
| SCHNIEDER | BMS99.00217 |
| SCT | ST 6080 |
| SOFIMA | S 4427 NR |
| SRLINE | S11-5046 |
| STARLINE | SF PF7789 |
| STELLOX | 21-00600-SX |
| STEPFILTER | CC17696 |
| SWAG | 20 92 3950 |
| Sakura Fil | FS-30050 |
| Stark | SKFF-0870019 |
| Stark | SKFF-0870044 |
| TECNECO FI | GS9554 |
| TOPRAN | 500 897 |
| TTC | 08.38.015 |
| UFI | 24.427.00 |
| UNICO F. | FI 8160/1 |
| UNIFLUX | XN103 |
| VAICO | V20-0636 |
| VALEO | 587517 |
| VAUXH | 009266281 |
| VAUXH | 09266281 |
| VAUXH | 093171658 |
| VAUXH | 9266281 |
| VAUXH | 93171658 |
| WE PARTS | 4554 |
| WILMINK | WG1018558 |
| WILMINK | WG1214910 |
| WILMINK | WG1499059 |
| WILMINK | WG1499060 |
| WILMINK | WG1747893 |
| WILMINK | WG1792791 |
| WILMINK | WG2220402 |
| WIXFILTERS | WF8263 |
| ZEKKERT | KF-5282 |
| zentparts | Z34774 |
BMW
|
LAND ROVER
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
