Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BALDWIN FI | PF9801 |
| BOSCH | 1 457 431 724 |
| BOSCH | 1457431724 |
| CONTINENTA | 28.0002-4029.2 |
| CONTINENTA | 28000240292 |
| DELDIES | HDF633 |
| DONALDSON | DPD1536 |
| DT SPARE P | 4057795007475 |
| DT SPARE P | 4057795236325 |
| FEBI | 109211 |
| FEBI | 109590 |
| FEBI | ADN12327 |
| FEBI | ADN12339 |
| FEDERAL MO | CFF100415 |
| FEDERAL MO | L415606 |
| FLEETGUARD | FF265 |
| GM | 4411637 |
| GM | 93160736 |
| GM | 95507641 |
| GM | 95516103 |
| GMC | 93160736 |
| GMC | 95516103 |
| HBELPARTS | J1331044 |
| HEN | 7701207667 |
| HEN | E91KPD165 |
| HIFI FILTE | SN 99115 |
| HIFI FILTE | SN99115 |
| KNECHT | KX 204D |
| KNECHT | KX204D |
| MAG | 153071760645 |
| MAG | 71760645 |
| MAHLE | 7701207667 |
| MAHLE | KX 204D |
| MANN | P 726 X |
| MANN | P726X |
| MANN | PM8154 |
| MANN | WF8301 |
| MEYLE | 614 323 0003 |
| MEYLE | 6143230003 |
| NISSA | 16405-00Q0B |
| NISSA | 16405-00QAB |
| NISSA | 1640500Q0B |
| NISSA | 1640500QAB |
| OPEL | 44 11 637 |
| OPEL | 44 21 660 |
| OPEL | 4411637 |
| OPEL | 4421660 |
| OPEL | 8 18 026 |
| OPEL | 818026 |
| PARKER RAC | PF9801 |
| RENAU | 16 40 385 13R |
| RENAU | 164038513R |
| RENAU | 74 85 116 340 |
| RENAU | 74 85 124 986 |
| RENAU | 7485124986 |
| RENAU | 7701207667 |
| SAMPA | 076.325 |
| SAMPA | 076325 |
| SOGEFIPRO | 7701207667 |
| SOGEFIPRO | C491 |
| UFI | 2669400 |
| UFI | 7701207667 |
| VALEO | 587913 |
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
DT Spare Parts to firma motoryzacyjna o globalnym zasięgu. Oferta producenta jest dziś niemal kompletna, zaspokajając w zasadzie wszystkie potrzeby kierowców pojazdów większości marek. W asortymencie firmy znajdują się hamulce i ich pojedyncze elementy, części układu wydechowego, sprzęgła, układy napędowe i chłodnicze, oświetlenie samochodowe i wiele więcej. Oferta części samochodowych DT Spare Parts skierowana jest zarówno do posiadaczy samochodów osobowych, jak i wielu innych pojazdów i maszyn mechanicznych. Szczególnie bogaty jest asortyment auto części DT Spare Parts dla pojazdów dostawczych. Ponadto dostępne są również m.in. części do pojazdów rolniczych i przemysłowych oraz autobusów.
Od lat głównym celem przedsiębiorstwa jest tworzenie części samochodowych o podwyższonej wytrzymałości. Cel ten jest nieustannie osiągany, dzięki czemu części samochodowe DT Spare Parts montowane są w samochodach i innych pojazdach szczególnie intensywnie eksploatowanych oraz poruszających się w trudnym terenie. Auto Części DT Spare Parts są powszechnie wykorzystywane przez zespoły rajdowe. O trwałości produktów tej marki świadczy również aż dwuletnia gwarancja udzielana przez producenta na wszystkie części znajdujące się w ofercie.
