/zdjecia/filtr-paliwa-master-sport-germany.webp)
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | D20919 |
| ACDELCO | FS 9317 E |
| ALCOFILTER | FF-078 |
| ASHIKA | 30-0R-R01 |
| ASHUKI | N003-14 |
| BBFREDLINE | 37NI032 |
| BLUEPRINT | ADN 12330 |
| BLUEPRINT | ADN12330 |
| BORG BECK | BFF8154 |
| BOSCH | 0 450 906 473 |
| BOSCH | 0 450 907 015 |
| BOSCH | N7015 |
| CHAMPION | CFF 100459 |
| CHAMPION | CFF100459 |
| CHAMPION | L 459 |
| CHAMPION | L 459/606 |
| CHAMPION | L459/606 |
| CLEANF | MGC 1686 |
| CLEANF | MGC1686 |
| COMLINE | EFF170 |
| COOPE | FEM 4236 |
| COOPE | FSM 4293 |
| COOPERSFIA | FP5761 |
| DELPHI | HDF923 |
| DELPHI | HDF944 |
| DENCKERMAN | A110677 |
| FILTRON | PS 980/8 |
| FILTRON | PS980/8 |
| FRAD | 20.37.80/130 |
| FRAM | P10040 |
| HEN | H427WK |
| HOFFER | 4848 |
| JAPANPAR | FC-R01S |
| JC PREMIUM | B3R024PR |
| KAMOKA | F306601 |
| KNECHT | KL 469 |
| KOLBENSCHM | 4313-FP |
| KOLBENSCHM | 4313-FS |
| KOLBENSCHM | 50 014 313 |
| KOLBENSCHM | 50014313 |
| LAUTR | ELG 5317 |
| LUCASFILTE | LFDF151 |
| MAG | 71760255 |
| MAHLE | KL 469 |
| MANN | WK 939/3 |
| MAPCO | 63033 |
| MAXGEAR | 26-0680 |
| MAXGEAR | PF-3939 |
| MEATDORIA | 4848 |
| MECAFILTER | ELG5317 |
| MEYLE | 16-14 323 0004 |
| MISFAT | F120 |
| MOTAQUIP | VFF 536 |
| MOTAQUIP | VFF536 |
| MULLER FIL | FN919 |
| P.B.R. | FC-4031 |
| PURFLU | FCS721 |
| PURFLU | FCS751 |
| QUINTON HA | QFF0218 |
| RENAU | 16 40 008 90R |
| RENAU | 82 00 294 143 |
| RENAU | 82 00 447 197 |
| RENAU | 82 00 926 014 |
| RENAU | 8671018382 |
| SCT | ST 6100 |
| SOFIMA | S 4087 NR |
| STELLOX | 21-00679-SX |
| TECNECO FI | GS 10040-P |
| TECNECO FI | GS10040-P |
| TECNOCAR | RN259 |
| UFI | 24.087.00 |
| VAICO | V46-0522 |
| VALEO | 587542 |
| WILMINK | WG1019150 |
| WILMINK | WG1215011 |
| WILMINK | WG1499201 |
| WIXFILTERS | WF8400 |
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zmiany w zasadach przeprowadzania badań technicznych są zwyczajnie nieuniknione. Nie bez powodu mówiło się o nich głośno co najmniej od roku. Pracująca nad nimi sejmowa komisja co jakiś czas przedstawia nowe propozycje, które jednak w większości są jedynie mniej lub bardziej modyfikowaną wersją tych samych tematów. Co to za tematy? Jakich zmian w przeglądach technicznych możemy się spodziewać już w 2025 roku?
czytaj więcej >
Bogactwo wyboru opon samochodowych to raj dla tych, którzy lubią sami decydować o każdym ich aspekcie. Mając dostęp do tak rozbudowanych ofert, jak ta u nas – na iParts.pl, możecie postawić na opcję najprostszą i zdecydować się na opony zalecane wprost przez producenta auta, ale możecie też postawić na ich zamienniki. Jeśli wybierzecie tę druga opcję, otwierają się przed Wami drzwi do prawdziwej zakupowej przygody.
czytaj więcej >
Zdecydowana większość opon dostępnych w naszym internetowym sklepie motoryzacyjnym iParts.pl to opony radialne. Ale przecież nie jest to jedyny typ opon, jakie występują na polskim rynku. Oprócz opon radialnych, wciąż mamy jeszcze opony diagonalne. Co to za opony? Czym różnią się opony diagonalne od radialnych i jakie jest ich zastosowanie?
czytaj więcej >
Rozróżnienie kategorii opon to coś, z czym doświadczeni kierowcy nie powinni mieć żadnych problemów. W przypadku początkujący lub zwyczajnie nie zwracających większej uwagi na kwestie techniczne może być z tym różnie. Dotyczy to zwłaszcza tych, którzy kupują opony „po staremu”, czyli nie przez internet – na iParts.pl, ale stacjonarnie. Jak ktoś taki może wówczas sam rozpoznać, jaką oponę właśnie ogląda? Co różni opony letnie od zimowych?
czytaj więcej >Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
