Filtr paliwa MASTER-SPORT GERMANY 939/3-KF-PCS-MS
/zdjecia/filtr-paliwa-master-sport-germany.webp)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 939/3-KF-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | D20919 |
| ACDELCO | FS 9317 E |
| ALCOFILTER | FF-078 |
| ASHIKA | 30-0R-R01 |
| ASHUKI | N003-14 |
| BLUEPRINT | ADN 12330 |
| BLUEPRINT | ADN12330 |
| BORG BECK | BFF8154 |
| BOSCH | 0 450 906 473 |
| BOSCH | 0 450 907 015 |
| BOSCH | N7015 |
| CHAMPION | CFF 100459 |
| CHAMPION | CFF100459 |
| CHAMPION | L 459 |
| CHAMPION | L 459/606 |
| CHAMPION | L459/606 |
| CLEANF | MGC 1686 |
| CLEANF | MGC1686 |
| COMLINE | EFF170 |
| COOPE | FEM 4236 |
| COOPE | FSM 4293 |
| COOPERSFIA | FP5761 |
| DELPHI | HDF923 |
| DELPHI | HDF944 |
| DENCKERMAN | A110677 |
| FILTRON | PS 980/8 |
| FILTRON | PS980/8 |
| FRAD | 20.37.80/130 |
| FRAM | P10040 |
| HEN | H427WK |
| HOFFER | 4848 |
| JAPANPAR | FC-R01S |
| JC PREMIUM | B3R024PR |
| KAMOKA | F306601 |
| KNECHT | KL 469 |
| KOLBENSCHM | 4313-FP |
| KOLBENSCHM | 4313-FS |
| KOLBENSCHM | 50 014 313 |
| KOLBENSCHM | 50014313 |
| LAUTR | ELG 5317 |
| LUCASFILTE | LFDF151 |
| MAG | 71760255 |
| MAHLE | KL 469 |
| MANN | WK 939/3 |
| MAPCO | 63033 |
| MAXGEAR | 26-0680 |
| MAXGEAR | PF-3939 |
| MEATDORIA | 4848 |
| MECAFILTER | ELG5317 |
| MEYLE | 16-14 323 0004 |
| MISFAT | F120 |
| MOTAQUIP | VFF 536 |
| MOTAQUIP | VFF536 |
| MULLER FIL | FN919 |
| P.B.R. | FC-4031 |
| PURFLU | FCS721 |
| PURFLU | FCS751 |
| QUINTON HA | QFF0218 |
| RENAU | 16 40 008 90R |
| RENAU | 82 00 294 143 |
| RENAU | 82 00 447 197 |
| RENAU | 82 00 926 014 |
| RENAU | 8671018382 |
| SCT | ST 6100 |
| SOFIMA | S 4087 NR |
| STELLOX | 21-00679-SX |
| TECNECO FI | GS 10040-P |
| TECNECO FI | GS10040-P |
| TECNOCAR | RN259 |
| UFI | 24.087.00 |
| VAICO | V46-0522 |
| VALEO | 587542 |
| WILMINK | WG1019150 |
| WILMINK | WG1215011 |
| WILMINK | WG1499201 |
| WIXFILTERS | WF8400 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra 939/3-KF-PCS-MS pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów u mechanika?
Jeśli opona jest stopą samochodu, to amortyzator pełni rolę kolana. Tak jak chodzenie z niesprawnym kolanem jest trudne, tak trudna jest jazda z uszkodzonym amortyzatorem. Na szczęście, amortyzatory – w odróżnieniu od kolan – możemy śmiało wymieniać na nowe. Ile przyjdzie nam za taką wymianę amortyzatorów u mechanika zapłacić w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jak zadbać latem o jakość powietrza w kabinie samochodu? Rozwiązania zapewniające świeżość i miły zapach w każdym aucie
Lato to czas wakacyjnych wyjazdów, długich podróży i... gorącego powietrza. A skoro powietrze gorące, więc i klimatyzacja pracuje na pełnych obrotach. Zamknięte szyby i intensywnie pracująca klimatyzacja mogą jednak prowadzić do problemów z jakością powietrza w kabinie samochodu. Jak sobie z tym poradzić, aby każda wakacyjna podróż była komfortowa i przyjemna?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana rozrządu u mechanika?
Rozrząd odpowiada za synchronizację pracy zaworów i tłoków, a jego wymiana to proces skomplikowany i wymagający niemałej precyzji. Niewielu kierowców jest w stanie zająć się tym samodzielnie, dlatego też warto wiedzieć, jakie są koszty związane z tą usługą. Ile zapłacimy za wymianę rozrządu u mechanika w 2024 roku?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
MASTER-SPORT
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
