Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna [mm]: 19
- Rodzaj mocowania: Poduszka gumowa
- Długość [mm]: 42,8
- Ciężar [kg]: 0,098
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Guma drążka stabilizatora RTS 035-00105 (Oś przednia po obydwu stronach)
Kod produktu:
035-00105
Producent:
RTS
EAN:
8435130369147
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm]:
19
Rodzaj mocowania:
Poduszka gumowa
Długość [mm]:
42,8
Ciężar [kg]:
0,098
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Elementy mocujace 035-00105 firmy RTS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 035-00105 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 60222 |
| A.B.S. | 270715 |
| AKRON-MALÒ | 183072 |
| AUTOMEGA | 110138010 |
| BIRTH | 4604 |
| BORG BECK | BSK6257K |
| CITRO | 5094.79 |
| COGEFA | 7509479 |
| DELPHI | TD1021W |
| DIAMAX | B2034 |
| ETS | 04.SR.762 |
| ETS | 04.ST.762 |
| FARE SA | 4166 |
| FEBI | 101705 |
| FIRST LINE | FSK6257K |
| GSP | 512801 |
| HUTCHINSON | 563726 |
| HUTCHINSON | 590433 |
| IMPERGOM | 36265 |
| KAMOKA | 8800259 |
| KAWE | 850028847 |
| KRAFT AUTO | 4235996 |
| MAPCO | 33341 |
| MAXGEAR | 72-2160 |
| MDR | GSP-512801 |
| METALCAUCH | 59033 |
| MONROE | L28847 |
| MOOG | CI-SB-15870 |
| MS | 9291F-PCS-MS |
| OPTIMAL | F8-7943 |
| OSSCA | 54472 |
| PEUGE | 5094.79 |
| PROCODIS F | PCM080 |
| QH BENELUX | EMB7179 |
| QUINTON HA | EMB7179 |
| RAPRO | R51096 |
| REINHOCH | RH16-2006 |
| SASIC | 0945795 |
| SIDEM | 807802 |
| SKF | VKDS353079T |
| SPIDAN CHA | 410968 |
| STC | T459033 |
| STELLOX | 79-00635-SX |
| SWAG | 62101705 |
| TOPRAN | 720459 |
| TRISCAN | 850028847 |
| UNIGOM | 391724 |
| VAICO | V22-1059 |
| VEMA | 54084 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Elementy mocujace 035-00105 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Elementy mocujace
Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
RTS
RTS to firma produkująca części samochodowe dystrybuowane w różnych częściach świata. Przedsiębiorstwo posiada dwie główne linie produkcyjne, w ramach, których powstają części układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. W ofercie znajduje się szeroki wybór wahaczy, przegubów czy stabilizatorów. Części samochodowe RTS w wymienionym obszarze rynku zaspokajają potrzeby większej części kierowców. Podobnie jest w przypadku elementów układu kierowniczego. Przeglądając asortyment producenta okaże się, iż obecne są w nim tysiące drążków kierowniczych Remsa, jak i końcówki drążka oraz jego pojedyncze części.
Przedsiębiorstwo RTS, a właściwie RTS Group, powstało z połączenia 2 podmiotów – RTS S.A. oraz Sutoki. Miało to miejsce w 1983 roku. Od tamtego czasu firma konsekwentnie pracuje na tytuł jednego z liderów wśród producentów części zawieszenia i układu kierowniczego na aftermarket. Dzisiaj produkty wyjeżdżające z fabryk producenta trafiają do ponad 75 krajów na świecie w liczbie ponad 15 milionów. Pełen asortyment producenta to ponad 25 tysięcy referencji, przy czym każdego roku w katalogu przybywa co najmniej około 300 pozycji. Wskazuje to na wciąż postępujący rozwój przedsiębiorstwa.
Części samochodowe RTS to produkty doceniane za efektywność, ale również trwałość. Ich jakość jest wysoka, co potwierdzają również niezależni fachowcy. Mimo to autoczęści RTS należą do produktów z niskiej półki cenowej. Tym samym w przypadku części RTS mamy do czynienia z więcej niż zadowalającym stosunkiem ceny do jakości.
Nagrody
Dostawa
Płatności
