Parametry:
- Wysokość 1 [mm]: 75
- Wysokość 2 [mm]: 75,2
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Bez styku zużycia
- System hamulcowy: Ate - Teves
- Szerokość 1 [mm]: 180,1
- Szerokość 2 [mm]: 181,4
- Grubość 1 [mm]: 18,6
- Liczba piór: 2
- Liczba okładzin ciernych: 4
CZĘŚCI SAMOCHODOWE DO -9%! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
3
3
8
8
3
3
1
1
4
4
9
9
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Klocki hamulcowe - komplet BORG & BECK BBP2597
Kod produktu:
BBP2597
- Producent:BORG & BECK
- Lokalizacja w aucie:z przodu
- EAN:505593665576
- Wysokość 1 [mm]:75
- Wysokość 2 [mm]:75,2
- Styk ostrzegawczy o zużyciu:Bez styku zużycia
- System hamulcowy:Ate - Teves
- Szerokość 1 [mm]:180,1
- Szerokość 2 [mm]:181,4
- Grubość 1 [mm]:18,6
- Liczba piór:2
- Liczba okładzin ciernych:4
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe BBP2597 firmy BORG & BECK
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BBP2597 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABTEX | PLU2295 |
| ALLIED N | ADB02399 |
| APEC | PAD2130 |
| APEC | PAD2130B |
| APEC | PD3788 |
| ATE | 13.0460-7328.2 |
| ATE | 607328 |
| BLUEPRINT | ADF124234 |
| BORG BECK | BBP2597 |
| BOSCH | 0 986 424 599 |
| BOSCH | 0 986 424 844 |
| BREMBO | P 86 027 |
| COMLINE | ADB02399 |
| COMLINE | CBP02399 |
| DELPHI | LP3256 |
| FAI | FPBP646 |
| FEBI | 16971 |
| FERODO | FDB5117 |
| ICER | 182272 |
| JURATEK | JCP8245 |
| JURID | 573859J |
| LPR | 05P2004 |
| METELLI | 22-1120-0 |
| MIN | MDB3839 |
| MJ Allen A | NP2929 |
| MOTAQUIP | LVXL1894 |
| NATIONAL | NP2929 |
| NK | 224831 |
| QUINTON HA | BP1941 |
| TEXTAR | 2231701 |
| TEXTAR | 2704001 |
| TRW | GDB2153 |
| VOLVO | 3144597-5 |
| VOLVO | 3144597-6 |
| VOLVO | 3147672-2 |
| VOLVO | 3147672-3 |
| VOLVO | 3149990-5 |
| VOLVO | 3149990-6 |
| VOLVO | 3166528-8 |
| VOLVO | 32373124 |
| VOLVO | 32373125 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe BBP2597 pasuje do Twojego auta
POLESTAR
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ile kosztuje wymiana chłodnicy samochodowej u mechanika?
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika?
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić rok produkcji opony?
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
BORG & BECK
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
