-10% NA UKŁAD KLIMATYZACJI! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Nadmierna prędkość od lat pozostaje jednym z głównych czynników ryzyka na drogach Europy i jedną z głównych przyczyn wypadków. W dobie rosnącej liczby systemów wspomagania kierowcy to właśnie kontrola prędkości staje się obszarem szczególnej uwagi producentów i regulatorów prawa o ruchu drogowym. Inteligentny Asystent Prędkości (ISA) nie jest już tylko futurystycznym dodatkiem, lecz stał się obowiązkowym elementem wyposażenia nowych samochodów.
czytaj więcej >
Niepokojące objawy awarii skrzyni biegów bardzo rzadko pojawiają się bez ostrzeżenia. Szarpnięcia podczas ruszania, przeciąganie biegów, wyraźne opóźnienia reakcji automatu, metaliczne zgrzyty przy redukcji albo charakterystyczne buczenie podczas jazdy to objawy, których nie wolno ignorować. W wielu przypadkach nie oznaczają one jeszcze konieczności kosztownej regeneracji skrzyni biegów. Bardzo często źródłem problemu okazuje się zużyty, przegrzany lub zanieczyszczony olej przekładniowy.
czytaj więcej >
Jeszcze kilkanaście lat temu elektryczny hamulec postojowy kojarzył się głównie z samochodami klasy Premium. Dziś układ EPB (ang. Electric Park Brake) stał się standardem nawet w popularnych modelach segmentu miejskiego i kompaktowego. Komfort obsługi, automatyczne funkcje bezpieczeństwa oraz oszczędność miejsca we wnętrzu sprawiły, że klasyczna dźwignia hamulca ręcznego niemal całkowicie zniknęła z nowych aut. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy system odmawia współpracy.
czytaj więcej >
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Ferodo Racing to brytyjska marka hamulców. Powstała ona pod koniec XX wieku, a konkretnie w roku 1998. Jednak krótka obecność na rynku nie powinna nikogo zmylić. Za stworzenie marki odpowiada przedsiębiorstwo Ferodo, czyli jeden z najbardziej utytułowanych producentów hamulców w historii. Firma produkuje wszystkie części układu hamulcowego oraz kompletne zestawy do wszelkiego rodzaju pojazdów mechanicznych. Pod marką Ferodo Racing producent oferuje hamulce o podwyższonej efektywności, odporne na najwyższe temperatury. Tarcze i klocki hamulcowe Ferodo Racing są bowiem przeznaczone do montażu w pojazdach sportowych. Korzystają z nich producenci samochodów wyścigowych, szukający hamulców, które pracują niezawodnie również w najwyższych temperaturach.
Firma Ferodo rozpoczęła działalność na początku lat 20. XX wieku. W swojej historii dostarczała hamulce do montażu w samochodach najbardziej renomowanych producentów. Natomiast hamulce Ferodo Racing są nieustannie powszechnie wykorzystywane przez producentów samochodów sportowych. Modele tej marki są montowane zarówno podczas produkcji seryjnej, jak i podczas składania pojazdów z serii specjalnych. Jednocześnie części samochodowe Ferodo Racing trafiają również na aftermarket.
