MASTER-SPORT GERMANY 13046036022N-SET-MSP
Zestawy
Zestaw Klocki hamulcowe MASTER-SPORT GERMANY o numerze 13046036022N-SET-MSP zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Klocki hamulcowe - komplet MASTER-SPORT GERMANY 13046036022N-SET-MS | 13046036022N-SET-MS |
| 1 szt. | MASTER-SPORT GERMANY 910001000 | 910001000 |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie MASTER-SPORT GERMANY 13046036022N-SET-MSP
Poznaj opinie o produktach MASTER-SPORT GERMANY w kategorii Klocki hamulcowe
(05.12.2022)
Opinia wystawiona dla Łożysko koła MASTER-SPORT GERMANY 6667-SET-MS
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24012201511-PCS-MS
(06.11.2020)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju MASTER-SPORT GERMANY 712/37-OF-PCS-MS
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 13046036022N-SET-MSP po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 36818 |
| ABE | C2A001ABE |
| ACDELCO | AC058440D |
| ALANKO | 300911 |
| ALANKO | 301424 |
| APEC | PAD827 |
| ATE | 13.0460-3602.2 |
| BARUM | BA2052 |
| BENDIX | 571350B |
| BENDIX | 571462B |
| BENDIX | 571462X |
| BERAL | 20 668 16.50 52 4 |
| BOSCH | 0 986 491 441 |
| BOSCH | 0 986 494 059 |
| BOSCH | F 026 000 159 |
| BRECK | 21144 00 704 00 |
| BREMBO | P 85 013 |
| BREMBO | P85013N |
| CIFAM | 822-048-0 |
| COMLINE | ADB0558 |
| COMLINE | CBP0558 |
| DELPHI | LP451 |
| DENCKERMAN | B111091 |
| DURON | DBP230222 |
| E.T.F. | 12-0187 |
| E.T.F. | 12-0612 |
| FEBI | 16142 |
| FEBI | 16144 |
| FERODO | FDB222 |
| FERODO | FSL222 |
| FLENNOR | FB211356 |
| FMSI | 7309-D228 |
| FMSI | 7498-D228 |
| FMSI | 7727-D851 |
| FMSI | D228A |
| FREMAX | FBP-0444 |
| FRITECH | 050.0 |
| FTE | BL1246A3 |
| FTE | BL1246B3 |
| GALFER | B1.G102-0246.2 |
| GALFER | G1020246 |
| GIRLING | 6111631 |
| HELLA | 8DB 355 017-951 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 017-951 |
| ICER | 180784 |
| ICER | 180784-700 |
| JURID | 571350J |
| JURID | 571462D |
| JURID | 571462J |
| KAWE | 0135 20 |
| LPR | 05P440 |
| MAG | 363702160598 |
| MAPCO | 6314 |
| MAXGEAR | 19-0424 |
| METELLI | 22-0048-0 |
| METZGER | 0135.20 |
| MEYLE | 025 211 4416 |
| MGA | 170 |
| MIN | MDB1191 |
| MS | 13-0460-3602-2-SET-MS |
| NECTO | FD6244 |
| OPENPARTS | BPA0135.20 |
| OPTIMAL | 9907 |
| PAGID | T5056 |
| PAGID | T5056-ECO |
| PEX | 7.332 |
| PROTECHNIC | PRP0020 |
| QUINTON HA | 0135.00 |
| QUINTON HA | 0135.40 |
| QUINTON HA | BLF685 |
| QUINTON HA | BP318 |
| QUINTON HA | BP685 |
| QUINTON HA | MBP318 |
| QUINTON HA | MBP685 |
| RAICAM | 309.1 |
| REMSA | 0135.00 |
| REMSA | 0135.20 |
| REMSA | 0135.40 |
| ROADHOUS | 2135.00 |
| ROADHOUS | 2135.20 |
| ROADHOUS | 2135.40 |
| ROULUNDS B | 625481 |
| SCT | SP 145 |
| STOP | 571462S |
| SWAG | 30 91 6144 |
| TEXTAR | 21144 166 1 4 |
| TEXTAR | 2114401 |
| TEXTAR | 2114404 |
| TRISCAN | 8110 29070 |
| TRUSTING | 050.0 |
| TRW | GDB1050 |
| TRW | GDB1163 |
| TRW | GDB1310 |
| TTC | 07.35.108 |
| VAG | 437 698 451 |
| VAG | 443 698 451 |
| VAG | 443 698 451 A |
| VAG | 443 698 451 B |
| VAG | 443 698 451 C |
| VAG | 447 698 451 |
| VAG | 447 698 451 A |
| VAG | 447 698 451 B |
| VAG | 447 698 451 C |
| VAG | 4A0 698 451 |
| VAG | 4D0 698 451 |
| VAG | 4D0 698 451 A |
| VAG | 4D0 698 451 B |
| VAG | 4D0 698 451 F |
| VAG | 4D0 698 451 G |
| VAG | 857 698 451 |
| VAICO | V10-8117 |
| VAICO | V10-8117-1 |
| VALEO | 301125 |
| VALEO | 302340 |
| VALEO | 598125 |
| VALEO | 604001 |
| VILLAR | 626.0215 |
| WAGNER | WBP21144A |
| WOKING | P0353.20 |
| ZIMMERMANN | 21144.165.1 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 13046036022N-SET-MSP pasuje do Twojego auta
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Co należy zrobić, gdy zapali się kontrolka ciśnienia opon w samochodzie? Czy można ją samodzielnie wyłączyć?
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Wyważanie kół w samochodzie. Na czym polega, ile kosztuje i jak często powinniśmy to robić?
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Kolejne zmiany w przepisach dla kierowców w 2025 roku. Czekają nas surowsze kary za niektóre wykroczenia i nowe zasady ich nakładania
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Jaki prezent dla fana motoryzacji na święta 2024? TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy miłośnik samochodów
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
MASTER-SPORT GERMANY
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
