Dodaj opinię
(08.10.2023)
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 15374
(01.03.2020)
Korek pasujący do wszystkich rodzajów VW. Niestety te korki maja to do siebie, ze lubią się obrabiać tym bardziej jak niemienia się oleju regularnie co roku. Ja za taką cenę zamówiłem sobie 3 na zapas na pewno się przydadzą.
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 15374
(24.06.2013)
Opinia wystawiona dla Korek spustowy miski olejowej FEBI BILSTEIN 15322
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 84721 |
| AIC | 55918 |
| AKRON-MALÒ | 120047 |
| AUDI | 06L 103 801 |
| AUDI | 6L 103 801 |
| AUTOMEGA | 210051915 |
| Aslyx | AS-506294 |
| BAPMIC | EF0423210001 |
| BBR | 001-10-18078 |
| BGA | PK0107 |
| BIRTH | 40508 |
| BORG BECK | BPL106 |
| BORG BECK | BPL106S |
| BUGIAD | BSP24571 |
| CAUTEX | 756767 |
| CORTECO | 49379148 |
| CORTECO | 49379182 |
| CUPRA | 06L 103 801 |
| DAKAtec | 30519 |
| Dr.Motor A | DRM01352 |
| Dr.Motor A | DRM01352R |
| ELRING | 588.690 |
| ELWISROYAL | 7056074 |
| EQ | GOM716294 |
| FA1 | 257.864.001 |
| FARE SA | 15839 |
| FARE-CO | 15839 |
| FARE-MX | 15839 |
| FARE-RCH | 15839 |
| FEBI | 47197 |
| FIRST LINE | FPL106 |
| FIRST LINE | FPL106S |
| GOOM | OP-0048 |
| HAZET | 2528-1 |
| HBELPARTS | 50240004 |
| INTFRADIS | 408 |
| JPG | 1113800300 |
| KS TOOLS | 430.1024 |
| KS TOOLS | 430.2024 |
| LIZARTE | DRM01352 |
| LIZARTE | DRM01352R |
| MAPCO | 95958 |
| MASUMA | 85 |
| MEC-DIESEL | 602056 |
| METALCAUCH | 02453 |
| METALCAUCH | 39998 |
| METZGER | 8030045 |
| OSSCA | 41136 |
| PATRON | P16-0068 |
| PLYOM | P756767 |
| PORSC | 958 103 801 00 |
| PREX | P131001 |
| QUINTON HA | QOC1004 |
| SASIC | 1966001 |
| SEAT | 06L 103 801 |
| SEAT | 6L 103 801 |
| SKODA | 06L 103 801 |
| SKODA | 6L 103 801 |
| STC | T402453 |
| STC | T439998 |
| STELLOX | 75-52509-SX |
| SWAG | 30 94 7197 |
| TOPRAN | 115 821 |
| TRICLO | 322670 |
| TRISCAN | 9500 2901 |
| Technika | 713936 |
| UNIGOM | 160080 |
| VAICO | V10-3291 |
| VEMA | 309003 |
| VW | 06L 103 801 |
| VW | 6L 103 801 |
| alp | ALP-005098 |
| vika | 11031572401 |
AUDI
|
CUPRA
|
PORSCHE
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >
Macie do obdarowania prawdziwego fana motoryzacji, ale nie wiecie, co sprawi mu prawdziwą przyjemność? Spokojnie, my w iParts.pl wiemy to doskonale. W końcu od lat z takimi właśnie fanami mamy do czynienia, zaopatrując ich w to, czego chcą i czego potrzebują. Co możemy Wam polecić? Poznajcie nasz TOP 5 prezentowych pewniaków, z których ucieszy się każdy kierowca.
czytaj więcej >Korek spustowy miski olejowej to gwintowany kołek z łbem, czasem pustym i z wbudowanym zaworem. Służy do zwiększania ciśnienia w otworze spustowym w misce olejowej.
Tę część i jej gniazdo montażowe należy oczyścić z brudu i rdzy przed wkręceniem korka do miski olejowej. Jeśli jest to możliwe, należy użyć magnetycznych korków spustowych. Obniżają one ryzyko przedwczesnego zużycia silnika i służą jako dodatkowy wskaźnik jego stanu. Jeśli gwint w misce olejowej jest zużyty, można zakupić specjalny zestaw naprawczy i odnowić gwint. Uszczelka korka spustowego miski olejowej jest materiałem eksploatacyjnym. Należy go wymieniać podczas każdej konserwacji samochodu. W przypadku zamontowania zużytych podzespołów istnieje ryzyko znacznego wycieku oleju.
Przed zakupem korka spustowego oleju należy upewnić się, że będzie pasował do naszego pojazdu. Nieszczelny korek miski olejowej może powodować różnego rodzaju problemy prowadzące nawet do awarii całego silnika.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
