Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 45,24
- Średnica zewnętrzna [mm]: 50,29
- Średnica wewnętrzna [mm]: 19,05
- Średnica wewnętrzna [mm]: 29
- Szerokość [mm]: 15,49
- Szerokość [mm]: 14,73
CZĘŚCI SAMOCHODOWE DO -9%! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
1
1
9
9
1
1
2
2
4
4
2
2
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Łożysko koła BREDA LORETT KRT2501
Kod produktu:
KRT2501
- Producent:BREDA LORETT
- Lokalizacja w aucie:z tyłu
- EAN:8056375016186
- Średnica zewnętrzna [mm]:45,24
- Średnica zewnętrzna [mm]:50,29
- Średnica wewnętrzna [mm]:19,05
- Średnica wewnętrzna [mm]:29
- Szerokość [mm]:15,49
- Szerokość [mm]:14,73
- Stan:Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Piasta koła KRT2501 firmy BREDA LORETT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla KRT2501 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 200017 |
| AL-KO | K.008 |
| AUDI | 311405625N |
| AUDI | 443505509 |
| AUDI | 4A0 598 625 |
| AUDI | 4A0 598 625 A |
| AUDI | 4A0598625 |
| AUDI | 4A0598625A |
| AUGRO | 5182008 2 |
| AUTOKIT | 01.497 |
| AUTOMOTIVE | BRT572 |
| AUTOMOTIVE | BRT974 |
| BRT | BRT572 |
| DELPHI | BK265 |
| DELPHI | WBK265 |
| DELPHI | WBK392 |
| DELPHI | WBK657 |
| DELPHI | WBK835 |
| DELTA | AWB202 |
| DELTA | AWB570 |
| DOYEN | 102008 |
| FA1 | FWB263 |
| FAG | 713610240 |
| FEBI | 05386 |
| FEBI | 26872 |
| FEBI | 5386 |
| FIRST LINE | FBK063 |
| FLENNOR | FR191997 |
| IPD | 30-1024 |
| IRB | K-02/02 |
| IRB | K-41/50 |
| KACO | 0012.2 |
| KACO | 0023.2 |
| KACO | 35118 |
| KACO | 5024.2 |
| KLOTZ | 10/24 |
| KLOTZ | 45566 |
| MASSEY FER | 5182003/3 |
| MASSEY FER | 5182008/2 |
| METZGER | WM797D |
| MEYLE | 100 598 0002 |
| MGA | KR3038 |
| MGA | KR3378 |
| MOOG | VO-WB-11047 |
| MOTAQUIP | VBK504 |
| MS MOTORS | 327 1238 |
| Motorcraft | EUB 1168 |
| NK | 764709 |
| OPTIMAL | 102008 |
| QUINTON HA | BK10429 |
| QUINTON HA | QWB1004 |
| QUINTON HA | QWB429 |
| QUINTON HA | QWB797 |
| RUV | 5712 |
| SBS | 764709 |
| SCHAEFFLER | 713 6102 40 |
| SEAT | 311405625N |
| SEAT | 443505509 |
| SEAT | 4A0 598 625 |
| SEAT | 4A0 598 625 A |
| SEAT | 4A0598625A |
| SKF | VKBA 542 |
| SNR | R157.12 |
| SPIDAN | 0.026872 |
| SPIDAN | 26498 |
| SPIDAN | 26498L |
| TIMKEN | 73517 |
| TIMKEN | EK73517 |
| TIMKEN | EK73814 |
| TIMKEN | K80202 |
| TRIPLEFIVE | 416.04.53 |
| UNI | GHK 1081 |
| UNIPART | GHK1081 |
| VAG | 4A0598625 |
| VAG | 4A0598625A |
| VW | 311405625N |
| VW | 443505509 |
| VW | 4A0 598 625 |
| VW | 4A0 598 625 A |
| VW | 4A0598625 |
| VW | 4A0598625A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Piasta koła KRT2501 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Ile kosztuje wymiana chłodnicy samochodowej u mechanika?
Chłodnica, razem z płynem chłodniczym, decyduje o tym, czy nasz silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze, czy też czeka nas katastrofa w postaci przegrzania i zatarcia. Uszkodzenia chłodnicy – wskutek korozji lub mechanicznego uszkodzenia – w żadnym razie nie wolno nam ignorować i już przy pierwszych tego symptomach należy udać się do mechanika. Ile przyjdzie nam zapłacić za wymianę chłodnicy? Na jakie koszty trzeb się nastawić w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana filtrów samochodowych u mechanika?
Zapchany filtr paliwa w nowoczesnym silniku Diesla może zniszczyć wtryskiwacze. Brudny filtr kabinowy może obniżyć moc nawiewu o 70% i sprawić, że klimatyzacja przestanie działać. I choć filtry to najtańsza i najłatwiejsza w wymianie grupa części eksploatacyjnych, jest jednocześnie absolutnie podstawową dla zdrowia silnika, wydajności systemów i komfortu pasażerów. Właśnie dlatego filtry samochodowe należy wymieniać regularnie i fachowo. Ile za taką usługę zapłacimy w 2026 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana sprężyn zawieszenia u mechanika?
Jeśli samochód wyraźnie opadł z jednej strony i słyszycie niepokojący metaliczny trzask przy pokonywaniu progów zwalniających lub podczas parkowania, to znak że Wasze sprężyny zawieszenia właśnie zakończyły współpracę. Choć są to jedne z najtrwalszych elementów podwozia, polskie drogi, zmienne temperatury i sól potrafią je skutecznie wykończyć. A gdy już tak się stanie, konieczna jest nie naprawa, ale całkowita wymiana sprężyn zawieszenia. Ile coś takiego będzie Was kosztować w 2026 roku?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić rok produkcji opony?
Opony samochodowe, jak wiele innych, używanych na co dzień przedmiotów, posiadają ograniczony czas „do spożycia”. O ile jednak w przypadku np. chemii gospodarczej, przeterminowany produkt w widoczny sposób traci swoje właściwości, to opony, nawet gdy są przeterminowane, mogą wyglądać na całkiem spoko gumy. I ten ich wygląd potrafił już niejednego kierowcę zmylić. Jak nie dać się na to nabrać? Dlaczego nie możemy sobie na to pozwolić? Jak sprawdzić rok produkcji opony i kiedy upływa termin, po którym konie
czytaj więcej >Piasta koła
Piasta koła w samochodzie spełnia bardzo ważne zadanie. To właśnie dzięki zastosowaniu tego elementu wraz z łożyskami koło samochodowe może się obracać, będąc jednocześnie zamontowanym na zawieszeniu pojazdu.
Tę część samochodu możemy podzielić na dwa rodzaje: piasty nakładane na nieruchomą oś koła, gdzie na końcu znajduje się gwint, oraz piasty koła przykręcane do układu zawieszenia jako cały element.
Podstawowym symptomem dla rozpoznania uszkodzonej piasty koła jest dźwięk buczenia podczas jazdy samochodem, który pochodzi z okolic kół. Aktualnie producenci samochodów nie przewidują naprawy uszkodzonej piasty. To elementy bezobsługowe, które na skutek awarii należy wymienić na nowe.
Należy pamiętać, że sposób eksploatacji samochodu ma bardzo duży wpływ na wytrzymałość piasty koła. Dla przykładu, częste obciążanie samochodu dużymi ładunkami, wykorzystywanie go do jazdy sportowej lub też nagminne poruszanie się po nierównych nawierzchniach znacznie skraca żywotność piasty koła. Ponadto istotny wpływ na trwałość piasty ma także odpowiednia geometria kół, która ustawiana jest przy każdorazowej, sezonowej wymianie opon.
Wymiana uszkodzonej piasty koła samochodowego niestety nie należy do łatwych, dlatego zaleca się zaufać specjaliście i odstawić samochód do profesjonalnego warsztatu. Prawidłowy montaż nowego egzemplarza jest bardzo ważny. Zły spowoduje bowiem jedynie bardzo szybkie zużycie się części. Na szczęście mimo stosunkowo skomplikowanej wymiany, piasty kół samochodowych nie zaliczają się do drogich a więc wymiana nie powinna nadwyrężyć budżetu przeciętnego kierowcy.
BREDA LORETT
BREDA LORETT to włoska marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym ponad pół wieku temu. Obecnie firma jest czołowym producentem mechanicznych części samochodowych, zaopatrując światowy rynek w średnio 1,5 mln części zamiennych każdego roku. Produkty BREDA LORETT trafiają w 90 proc. przede wszystkim do samochodów europejskich. Asortyment włoskiej marki trafia obecnie do ponad 50 krajów na całym świecie, a ich najwyższa jakość została potwierdzona m.in. przez TŰV Rheinland certyfikat ISO9001:2000. Głównymi liniami produktowymi BREDA LORETT są: łożyska oporowe, koła i zestawy łożyskowe, amortyzatory (ponad 700 różnych modeli) oraz napinacze pasów bezpieczeństwa. Włoska marka, oprócz projektowania, budowy i dystrybucji części samochodowych, zajmuje się również świadczeniem całej gamy usług przed- i posprzedażowych. Wszystkie produkty BREDA LORETT, przed trafieniem do sprzedaży, są poddawane kontroli oraz specjalistycznym testom, a także zostają objęte dwuletnią gwarancją producenta.
Nagrody
Dostawa
Płatności
