- Szerokość [mm]: 40
- Średnica zewnętrzna [mm]: 126
- Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 43
- Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 45
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AL-KO | 621020 |
AUDI | 4D0 407 625 D |
AUDI | 4D0 407 625 H |
AUDI | 8D0 498 625 C |
AUDI | 8E0 498 625 A |
AUDI | 8E0 498 625 B |
AUDI | 8E0 598 625 A |
AUDI | 8E0 598 625 B |
AUTEX | 802043 |
AUTEX | 802048 |
AUTLOG | RS1250 |
AUTOKIT | 01.97274 |
AUTOMEGA | 110084810 |
AUTOMOTIVE | ABK465 |
AUTOTEAM | RA1038 |
AUTOTEAM | RA1039 |
AUTOTEAM | RA1043 |
BENDIX | 050038B |
BORG BECK | BWK723 |
BRT | PWK0465 |
BSG | BSG 90-600-011 |
BTA | H1A006BTA |
CALIBER | RC1038 |
CALIBER | RC1039 |
CALIBER | RC1043 |
COMLINE | CHA088 |
DELPHI | BK1340 |
DELPHI | BK1382 |
DENCKERMAN | W413307 |
DIAMAX | R3011K |
DODA | 1060200001 |
DRIVE | DP2010.10.0013 |
EUROBRAKE | 5401754729 |
FAG | 713 6103 80 |
FAG | 713 6103 90 |
FAG | 713 6104 30 |
FAG | 713 6108 40 |
FEBI | 101139 |
FEBI | 26376 |
FEBI | 29837 |
FERSA | KV 250 |
FIRST LINE | FBK723 |
FISPA | 460249 |
FISPA | 460519 |
FLENNOR | FR199942 |
FREMAX | FWB-0151 |
GSP | 9245010 |
GSP | 9245010K |
IJS GROUP | 10-1111 |
IPD | 30-1038 |
IPD | 30-1043 |
JPG | 1141302210 |
KAMOKA | 5500130 |
KAWE | 8530 29009 |
KEY PARTS | KWB723 |
KLAXCAR | 22034z |
KLOTZ | 10/38 |
KLOTZ | 10/39 |
KLOTZ | 10/43 |
KLOTZ | 14154 |
KLOTZ | 14519 |
KLOTZ | 15980 |
KM INTERNA | RK1038 |
KM INTERNA | RK1039 |
KM INTERNA | RK1043 |
KRAFT AUTO | 4100280 |
KRAFT AUTO | 4100282 |
LORETT | KRT1581 |
LUCAS_ENGI | LKBA60034 |
MAG | 361111183226 |
METZGER | 33-0402 |
METZGER | WM 2102 |
MEYLE | 100 498 0122 |
MOOG | AU-WB-11008 |
MOTAQUIP | LVBW1062 |
MOTAQUIP | VBK1062 |
MS | 3536-SET-MS |
MS | 3605-SET-MS |
NATIONAL | NBK1018 |
NK | 754729 |
OPTIMAL | 100053 |
OSSCA | 06826 |
PROCODIS F | R3007 |
QUINTON HA | BK101272 |
QUINTON HA | MWB1272 |
QUINTON HA | QWB1272 |
QUINTON HA | QWB1319 |
REPKIT | RKB1869 |
RUV | 5466 |
RUV | 5726 |
RUV | 5735 |
RUV | 5736 |
SBS | 1401754729 |
SEAT | 8E0 498 625 B |
SIDAT | 460249 |
SIDAT | 460519 |
SKF | VKBA 3536 |
SNR | R157.26 |
SPIDAN | 27188 |
STELLOX | 43-28214-SX |
SWAG | 30 10 1139 |
SWAG | 30 92 9837 |
SWAG | 32 92 6376 |
TOPRAN | 110 517 |
TRISCAN | 8530 29009 |
TTC | 07.31.183 |
VAICO | V10-2109 |
VAICO | V10-3742 |
VEMA | 515726 |
VW | 8D0 498 625 C |
VW | 8E0 498 625 A |
VW | 8E0 498 625 B |
AUDI
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Piasta koła w samochodzie spełnia bardzo ważne zadanie. To właśnie dzięki zastosowaniu tego elementu wraz z łożyskami koło samochodowe może się obracać, będąc jednocześnie zamontowanym na zawieszeniu pojazdu.
Tę część samochodu możemy podzielić na dwa rodzaje: piasty nakładane na nieruchomą oś koła, gdzie na końcu znajduje się gwint, oraz piasty koła przykręcane do układu zawieszenia jako cały element.
Podstawowym symptomem dla rozpoznania uszkodzonej piasty koła jest dźwięk buczenia podczas jazdy samochodem, który pochodzi z okolic kół. Aktualnie producenci samochodów nie przewidują naprawy uszkodzonej piasty. To elementy bezobsługowe, które na skutek awarii należy wymienić na nowe.
Należy pamiętać, że sposób eksploatacji samochodu ma bardzo duży wpływ na wytrzymałość piasty koła. Dla przykładu, częste obciążanie samochodu dużymi ładunkami, wykorzystywanie go do jazdy sportowej lub też nagminne poruszanie się po nierównych nawierzchniach znacznie skraca żywotność piasty koła. Ponadto istotny wpływ na trwałość piasty ma także odpowiednia geometria kół, która ustawiana jest przy każdorazowej, sezonowej wymianie opon.
Wymiana uszkodzonej piasty koła samochodowego niestety nie należy do łatwych, dlatego zaleca się zaufać specjaliście i odstawić samochód do profesjonalnego warsztatu. Prawidłowy montaż nowego egzemplarza jest bardzo ważny. Zły spowoduje bowiem jedynie bardzo szybkie zużycie się części. Na szczęście mimo stosunkowo skomplikowanej wymiany, piasty kół samochodowych nie zaliczają się do drogich a więc wymiana nie powinna nadwyrężyć budżetu przeciętnego kierowcy.
MAPCO to francuski producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Firma posiada dziesiątki linii produkcyjnych, oferując autoczęści niezbędne do konstrukcji niemal wszystkich układów samochodowych. Co więcej, w niektórych kategoriach produktowych MAPCO gwarantuje pokrycie niespełna 100% rynku. Tak jest choćby w przypadku części układu hamulcowego MAPCO. Ponadto, główne obszary działania przedsiębiorstwa to również produkcja części zawieszenia i układu kierowniczego.
Producent części samochodowych MAPCO posiada w asortymencie również takie części, jak: elementy układu chłodzenia, czujniki elektryczne, komponenty systemu tworzenia mieszanki paliwowej, zestawy sprzęgieł ich poszczególne części oraz wiele więcej autoczęści z różnorodnych kategorii.
Referencje katalogowe MAPCO to pozycje odnoszące się do części samochodowych przeznaczonych do aut osobowych, jak i pojazdów dostawczych i ciężarowych. Osobną grupę produktów stanowią autoczęści MAPCO z oznaczeniem HPS. Rozwinięcie skrótu HPS – High Performance Standard – oznacza specjalne wzmocnienie części desygnowanych tym oznaczeniem. Produkty tego rodzaju to części klasy premium przeznaczone do pojazdów najnowszej generacji – głównie do aut sportowych.
MAPCO to marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym przeszło 40 lat temu. Francuska firma dość szybko została doceniona również poza granicami kraju. Wysoka jakość części samochodowych oraz stałe doskonalenie produktów przyczyniły się do rozwoju przedsiębiorstwa. Dzisiaj filie firmy MAPCO są obecne również w innych krajach europejskich. Natomiast części samochodowe MAPCO są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na całym świecie.