Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | 175101 |
| AUDI | 8K0 412 377 B |
| AUDI | 8K0 412 377 D |
| AUTOMEGA | 110070310 |
| Aslyx | AS-507045 |
| BBR | 001-10-28984 |
| BGA | SM9137 |
| BILSTEIN | 12-228812 |
| BIRTH | 50189 |
| BIRTH | 59209 |
| BIRTH | 59211 |
| BIRTH | 59215 |
| BOGE | 88-840-A |
| BORG BECK | BSM5336 |
| CAUTEX | 755855 |
| DELPHI | BSJ10011 |
| DELPHI | BSJ10023 |
| DYS | 73-24986 |
| FAG | 814 0175 10 |
| FAI | SS7882 |
| FARE SA | 27964 |
| FEBI | 32635 |
| FIRST LINE | FSM5336 |
| FORMPART | 11421018/S |
| GOOM | SM-0438 |
| GSP | 513835 |
| GSP | 513835K |
| IMPERGOM | 35196 |
| IMPERGOM | 35196/2 |
| KAMOKA | 209207 |
| KAVO PARTS | SSM-10083 |
| KAWE | 8500 29929 |
| KAWE | 850029929 |
| KYB | SM5784 |
| LEMFO | 34908 01 |
| MAPCO | 37819 |
| MDR | GSP-513835 |
| METALCAUCH | 57484 |
| MEYLE | 100 641 0010 |
| MEYLE | 1006410010 |
| MILES | DB31012 |
| NK | 674725 |
| NK | 684725 |
| NTY | AD-VW-029 |
| OCAP | 8400194 |
| OSSCA | 49347 |
| PATRON | PSE4490 |
| RUV | 825704 |
| SACHS | 802 515 |
| SACHS | 802515 |
| SASIC | 2656083 |
| SCHNIEDER | VAS35.00751 |
| SIDEM | 837414 |
| SNR | KB657.22 |
| SPIDAN CHA | 414587 |
| STC | T457484 |
| STELLOX | 12-98100-SX |
| SWAG | 30 93 2635 |
| TALOSA | 63-02089 |
| TEDGUM | 00054566 |
| TEDGUM | 54566 |
| TOOR | SU02655 |
| TOPRAN | 116 139 |
| TOPRAN | 116139 |
| TRICLO | 782545 |
| TRISCAN | 8500 29929 |
| TRISCAN | 850029929 |
| TTC | 07.30.161 |
| UNIGOM | 392802 |
| VAICO | V10-0976 |
| VEMA | 44029 |
| VEMA | VE50189 |
| WXQP | 381215 |
| vika | 44121162801 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Mocowanie amortyzatora samochodowego to element układu zawieszenia, który podobnie jak pozostałe części eksploatacyjne pojazdu zużywa się wraz z postępującym przebiegiem auta. Jeżeli z okolic zawieszenia do kabiny docierają zgrzyty, to problem może dotyczyć właśnie mocowania amortyzatora. Wówczas konieczna jest jego wymiana.
Wraz z upływem czasu i kolejnych przejechanych kilometrów następuje naturalne zużycie tulei gumowych, które wykorzystuje się w mocowaniu amortyzatora. Prędzej czy później luz staje się na tyle duży, że dochodzi do coraz gorszej pracy tego elementu i tym samym do kabiny kierowcy docierają coraz większe stuki.
Typowy objaw usterki mocowania amortyzatora to właśnie stosunkowo delikatne strzelanie gumy spowodowane trwałym uszkodzeniem łożysk w mocowaniu amortyzatora. Strzelanie gumy będzie objawiać się przede wszystkim podczas kręcenia kierownicą. Można to w łatwy sposób sprawdzić stojąc samochodem w miejscu. Awaria często objawia się ponadto podczas wymiany amortyzatorów samochodowych.
Awarii mocowania amortyzatora nie należy bagatelizować i odwlekać wymiany w czasie. Niestety stosunkowo delikatne stuki z okolic zawieszenia mogą bowiem okazać się bardzo kosztowne, jeżeli będziemy zbyt długo zwlekać z wymianą. Mocowania powinny być zawsze wymieniane parami na jednej osi. Ponadto nie zapominajmy, że wymiana kompletnego mocowania jest niezbędna przy każdej wymianie amortyzatora, niezależnie od stanu mocowania. Niestety tylko taki zabieg gwarantuje kierowcy optymalny poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy samochodem.
NTY to rozwijająca się japońska marka części samochodowych. Firma działa na rynku stosunkowo krótko, jednak zdążyła już zyskać spore grono odbiorców, głównie za sprawą niespotykanie niskich cen. Części NTY to produkty ekonomiczne, stanowiące dobry wybór dla każdego, kto szuka oszczędności.
Oferta NTY jest bardzo bogata. Obecnie lista pozycji w katalogu dobija już do 40 000. Części samochodowe NTY to elementy w zasadzie z wszystkich kategorii. Klient znajdzie tutaj liczne łożyska i piasty. To części NTY cieszące się zdecydowanie najlepszymi opiniami. Ponadto dostępne są hamulce NTY, w tym pełne zestawy, jak i pojedyncze części. Producent oferuje również liczne części zawieszenia, układu kierowniczego czy elektroniki samochodowej. Obszerną kategorię stanowią również cewki i świece zapłonowe. Auto części NTY to podzespoły przede wszystkim do aut produkcji azjatyckiej, jednak w asortymencie są dostępne również elementy do samochodów europejskich, a nawet amerykańskich.
Części NTY to elementy średniej jakości. Niemniej podzespoły działają względnie efektywnie i długotrwale, biorąc pod uwagę niską cenę produktów. Największe atuty producenta to właśnie niski koszt części oraz ich ogromny wybór. Nie mogąc znaleźć jakieś części samochodowej, warto zaglądnąć do katalogu NTY.
