- Średnica zewnętrzna [mm]: 18
- Długość sieci [mm]: 271
- Szerokość sieci [mm]: 156
- Głębokość sieci [mm]: 42
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
ODBIERZ DODATKOWY RABAT W APLIKACJI DO -7%! POBIERZ
Dodaj opinię
(17.06.2015)
Opinia wystawiona dla Nagrzewnica ogrzewania kabiny FEBI BILSTEIN 11090
(17.10.2021)
Opinia wystawiona dla Nagrzewnica ogrzewania kabiny FEBI BILSTEIN 14741
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.Z. Meist | AZMT-45-032-1040 |
| A.Z. Meist | AZMT-45-032-1049 |
| ABAKUS | 003-015-0002 |
| ACEMARK | 221996 |
| AHE | 93500 |
| AIC | 50600 |
| AKS DASIS | 489040N |
| AUDI | 431 819 031 |
| AUDI | 431 819 031 A |
| AUDI | 431 819 031 B |
| AUDI | 443 819 030 |
| AUDI | 443 819 031 |
| AUDI | 443 819 031 A |
| AUDI | 443 819 031 B |
| AUDI | 443 819 031 C |
| AUDI | 443 819 031 D |
| AUDI | 443 819 031 S |
| AUTOGAMMA | 101607 |
| AUTOMEGA | 160031510 |
| AUTOMOTOR | PRD2846 |
| AVA | AI6052 |
| BAPMIC | BF0733900065 |
| BBR | 002-60-01471 |
| BH SERVICE | 8FH 351 311-621 |
| BOGAP | A4120103 |
| DENSO | DRR02001 |
| DIEDERICHS | DCM1017 |
| DYNAMATRIX | DR70220 |
| EACLIMA | 45C02002 |
| ERA | 669577 |
| FISPA | 14.3088 |
| FRIGAIR | 0610.2003 |
| Frankberg | 5481FB0014717 |
| HART | 600 251 |
| HART | 646 471 |
| HELLA | 8FH 366 335-521 |
| JDEUS | 201M01 |
| JPG | 1126301200 |
| KAGER | 32-0001 |
| KALE | 346240 |
| KLOKKERH | 0010306052 |
| KM GERMANY | 029 0025 |
| KM GERMANY | 29 0025 |
| KRAFT AUTO | 9910002 |
| KRIOS | 14.3088 |
| LUZAR | LRh 1802 |
| LYNXAUTO | RH-0001 |
| MAG | 350218403000 |
| MAG | 359000300790 |
| MAHLE | AH 98 000P |
| MAXGEAR | 18-0052 |
| MEYLE | 100 819 0003 |
| MILES | ACHM006 |
| NISSENS | 70220 |
| NISSENS | 70230 |
| NRF | 50602 |
| ORDONEZ | 2066901 |
| OSSCA | 00119 |
| PATRON | PRS2003 |
| PRASCO | AI6052 |
| PROFIT | PR 0012N1 |
| QH TALBROS | QHR2068 |
| REACH | 1.18.12236 |
| REACH | 1.18.15027 |
| RIDEX | 467H0013 |
| SATO tech | H21215 |
| SIDAT | 14.3088 |
| SRLINE | 1315N8-1 |
| STELLOX | 10-35001-SX |
| STELLOX | 10-35318-SX |
| SWAG | 30 91 1090 |
| Stark | SKHE-0880012 |
| THERMOTEC | D6A001TT |
| TOPRAN | 103 705 |
| TTC | 07.59.026 |
| VALEO | 812068 |
| VEMO | V15-61-0004 |
| VITALE | AU819031 |
| WEZEL | 03006052 |
| WILMINK | WG2116851 |
| WILMINK | WG2116860 |
| WILMINK | WG2161903 |
| WILMINK | WG2180222 |
| WILMINK | WG2415252 |
| WXQP | 320059 |
| WXQP | 320069 |
| ZEKKERT | MK-5010 |
| vika | 28190011501 |
| zentparts | Z19815 |
| zentparts | Z19824 |
AUDI
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Przewód hamulcowy elastyczny TRISCAN 8150 50113 | TRISCAN | 53,00 zł |
| Linka sterowania sprzęgłem TRISCAN 8140 10206 | TRISCAN | 169,00 zł |
| Nagrzewnica ogrzewania kabiny SWAG 30 91 1090 | SWAG | 82,00 zł |
| Nagrzewnica ogrzewania kabiny THERMOTEC D6E002TT | THERMOTEC | 103,00 zł |
| Nagrzewnica ogrzewania kabiny MAGNETI MARELLI 350218403000 | MAGNETI MARELLI | 52,00 zł |
| Nagrzewnica ogrzewania kabiny NRF 50602 | NRF | 70,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Nagrzewnica to element wyposażenia kabiny samochodu, odpowiedzialny za jej ogrzewanie. Urządzenie działa na zasadzie podobnej do działania układu chłodzenia, gdyż nawet jego budowa przypomina konstrukcję chłodnicy. Klasyczna nagrzewnica posiada żebra, przez które przepływa ciecz. Dochodzi tu jednak do wymiany cieplnej będącej odwrotnością zjawiska zachodzącego w chłodnicy. Ciecz bowiem jest gorąca i przekazuje ciepło na zewnątrz.
Celem działania nagrzewnicy jest ogrzanie wnętrza kabiny przy wykorzystaniu ciepła generowanego przez silnik. Tym samym ważną rolą tego elementu jest także odciążenie chłodnicy, nagrzewanej ciepłem silnika. Przepływająca przez nagrzewnicę ciecz jest tą samą cieczą, która przepływa przez układ chłodzenia. Jak to zatem możliwe, że jest ona ciepła? Otóż ciecz pojawia się w nagrzewnicy jeszcze zanim zostanie schłodzona. Odebranie części ciepła z cieczy sprawia, że jej ochłodzenie staje się mniej obciążające dla układu chłodniczego. Z tego względu awarie obu części niejednokrotnie zgrywają się ze sobą w czasie, co nie jest dziełem przypadku.
Jak każdy inny podzespół, nagrzewnica ulega awariom. Jednym z częściej spotykanych problemów jest przeciekanie urządzenia. W takiej sytuacji efektywność działania nagrzewnicy zostaje upośledzona, ponadto pojawia się ryzyko zniszczenia innych elementów wyposażenia. Dlatego też wszelkie usterki i niesprawności dotyczące nagrzewnicy wymagają wymiany tego elementu. Naprawy zwykle okazują się nieopłacalne.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.





