- Długość [mm]: 1225
- Specyfikacja: 8PK1225
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ABA | 6PK1038 |
ACDELCO | AB21429 |
ACEMARK | 143297 |
ASHIKA | 1128PK1225 |
ASHIKA | 1128PK1230 |
ASHUKI | VM8-1225 |
ASHUKI | VM8-1230 |
AYWIPARTS | AW2130461 |
BLUEPRINT | AD08R1225 |
BLUEPRINT | ADM59626 |
BOSCH | 1 987 946 266 |
BOSCH | 1 987 947 047 |
BOSCHCHINA | 1 987 946 266 |
BOSCHCHINA | 1 987 947 047 |
DAF | 1702604 |
DAYCO | 8 PK 1226 |
DAYCO | 8PK1226HD |
DODGE | 1702604 |
FORD | 1562361 |
GATES | 8PK1222ES |
GATES | 8PK1222HD |
GATES | 8PK1223ESXS |
GEO | 1562361 |
HBJAKOPART | J1081225 |
IMEX | IMX 0031702604 |
INA-BR | FB 8PK1226 |
KAVO PARTS | DMV-4545 |
LUCAS | 8PK1226L |
MAG MAR BR | 341200004747 |
MAG MAR BR | 341200004760 |
MAG MAR BR | 600000002770 |
MAG | 341200004747 |
MAG | 341200004760 |
MAG | 600000002770 |
MAZDA | RF5D15909 |
MAZDA | RF5D159099F |
MAZDA | RF5D15909A9F |
MAZDA | RF5G15909 |
MAZDA | RF7L15909 |
MAZDA | RS7L-15-909 |
MDR | MRB-581225 |
MDR | MRB-581230 |
MERCURY | RF5D15909 |
MERCURY | RF5D159099F |
MERCURY | RF5D15909A9F |
MERCURY | RF5G15909 |
MERCURY | RF7L15909 |
MGA | CS81225 |
MGA | CS81230 |
MITB | 8PK1225 |
NISSA | 11720LA300 |
NPS | J1081225 |
PEMEBLA | JAPDV-8PK1225 |
PEMEBLA | JAPDV-8PK1230 |
PROCODIS F | 8PK1025 |
PROCODIS F | 8PK1226 |
PROCODIS F | 8PK1230 |
ROULUNDS B | 8K1025 |
ROULUNDS B | 8K1226 |
ROULUNDS | 8K1025 |
ROULUNDS | 8K1226 |
SAMPA | 043.087 |
SKF | VKMV 8PK1226 |
SKF | VKMV 8PK1232 |
SOLIDAUTO | M222028 |
WILMINK | WG1153357 |
WILMINK | WG1153370 |
WILMINK | WG1432107 |
WILMINK | WG1781734 |
WILMINK | WG1783740 |
WILMINK | WG1783745 |
WILMINK | WG2003133 |
WILMINK | WG2003134 |
WILMINK | WG2003135 |
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Pasek klinowy to podstawowy element układu napędowego w każdym samochodzie. To jedna z najbardziej istotnych części samochodowych, której awaria prowadzi niestety do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu.
Do niedawna paski klinowe były proste w budowie. Wynika to z faktu, że zwykły one napędzać pojedyncze podzespoły, typu pompa wody. Rozwój motoryzacji wymusił jednak na konstruktorach konieczność projektowania pasków przekazujących większe ilości momentu na różne części samochodowe jednocześnie.
Nowa konstrukcja paska klinowego, używanego obecnie w samochodach, nosi nazwę wielorowkowego. Wyglądem taki pasek przypomina co najmniej kilka złożonych pasków klinowych w jeden. Taki pasek jest szerszy od poprzedników i tym samym bardziej wytrzymały na procesy eksploatacyjne. Ponadto umożliwia pracę kilku elementów osprzętu silnika samochodowego, jak np. pompę wspomagania czy też alternator.
Pasek klinowy jest zbudowany z kilku warstw. Żywotność paska jest ograniczona i z czasem wymaga on wymiany. Najlepiej pilnować się interwałów wymian, by nie doszło do całkowitego zerwania paska, które skutkuje groźnymi usterkami.
Do typowych objawów zużycia paska klinowego wielorowkowego trzeba zaliczyć przede wszystkim hałas podczas jego pracy (wzmożone piski). Co prawda piski mogą być generowane słabym naprężeniem paska, ale z reguły jest to jego zużycie eksploatacyjne. Innym symptomem zużycia będą mikropęknięcia na powierzchni paska.
Trwałość paska klinowego podyktowana jest przede wszystkim sposobem eksploatacji samochodu. Im bardziej intensywny tym krótsza żywotność. Z reguły pasek wytrzymuje bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy lub kilka lat pracy. Najlepiej, by stosować się do interwałów wymian, zalecanych przez producenta.
NPS to francuska firma motoryzacyjna. Jest to jeden z czołowych dystrybutorów części zamiennych dla samochodów osobowych i ciężarowych. Części samochodowe NPS to elementy przeznaczone dla pojazdów azjatyckich. Dlatego też dostawcy autoczęści dla NPS to głównie producenci z Azji choć we współpracy biorą udział również podmioty z innych części świata. Wśród głównych producentów części samochodowych, z którymi współpracuje NPS, należy wymienić takie marki, jak: Akebondo, Aisin, EXEDY czy Koyo.
Asortyment autoczęści NPS jest bardzo bogaty. Firma spełnia potrzeby większości rynku. W ofercie znajdują się elementy wszystkich najważniejszych układów. Klienci mają możliwość pełnego zaopatrzenia w części układu hamulcowego, kierowniczego czy też elektryki samochodowej. NPS dystrybuuje również elementy silnika, a także zestawy oraz pojedyncze części sprzęgieł. Ponadto, NPS sprowadza również mniej złożone części samochodowe. Coraz więcej referencji w katalogu dystrybutora stanowią filtry samochodowe. Wśród nich m.in. filtry powietrza i filtry oleju.
Firma NPS powstała w 1993 roku. Ponad ćwierć wieku doświadczenia pozwoliło wypracować wzorzec działania zapewniający sukces na całym świecie. Oddziały i magazyny firmy są dziś zlokalizowane w wielu krajach, głównie europejskich. Niemniej produkty marki NPS są eksportowane do krajów na całym świecie. Części NPS wyróżniają się wysoką jakością przy stosunkowo niskich cenach. Jednocześnie w ofercie firmy znajdziemy zarówno produkty klasy premium, jak i tańsze części samochodowe.