Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | 1368 |
| AIRTEX | AW9130 |
| AISIN | WPH-002 |
| AKS DASIS | 780074N |
| ASHIKA | 35-04-419 |
| AUTEX | 984046 |
| BECKARNLEY | 131-2050 |
| BGA | CP2736 |
| BLUEPRINT | ADH29116 |
| BOSCH | 1 987 949 706 |
| DAYCO | DP019 |
| DELPHI | WP1730 |
| DOLZ | M144 |
| FAI | WP6152 |
| FEBI | 17336 |
| FIRST LINE | FWP1486 |
| GATES | 41040 |
| GATES | WP0146 |
| GK | 984046 |
| GRAF | PA428 |
| HBJAKOPART | J1514019 |
| HELLA | 8MP 376 801-311 |
| HEPU | P046 |
| HONDA | 19200-P01-004 |
| HONDA | 19200P01003 |
| HONDA | 19200PM3003 |
| HONDA | 19200PM3004 |
| HONDA | 19200PM3013 |
| HONDA | 19200PM3014 |
| HUTCHINSON | WP 0013V |
| INA | 538 0141 10 |
| IPD | P046 |
| JAPANPAR | PQ-419 |
| JAPKO | 35419 |
| KAVO PARTS | HW-1808 |
| KOLBENSCHM | 50005084 |
| LUCAS | LDWP0428 |
| MAG | 350981613000 |
| MAG | 351110020400 |
| MAG | 352316170445 |
| MAG | 600000044810 |
| MAHLE | CP 114 000P |
| METELLI | 24-0428 |
| MEYLE | 31-13 192 0001 |
| NIPPARTS | J1514019 |
| OPTIMAL | AQ-1332 |
| QUINTON HA | QCP3060 |
| ROVER | GWP 2157 |
| ROVER | GWP 2161 |
| ROVER | GWP 2163 |
| RUV | 67450 |
| SASIC | 9001005 |
| SKF | VKPC 87404 |
| SPIDAN | 60353 |
| SWAG | 85 15 0003 |
| TRISCAN | 8600 40908 |
| VALEO | 506045 |
| VEMO | V26-50005 |
ACURA
|
HONDA
|
ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Ackoja to młoda marka, stworzona dopiero w 2016 roku. Jednak za produkcją części samochodowych Ackoja stoją profesjonaliści z wieloletnim stażem. Marka auto części Ackoja należy do niemieckiego przedsiębiorstwa Vierol. Zostało ono założone już w 1977 roku, a dzisiaj posiada w ofercie przeszło 40 000 produktów, dystrybuowanych do ponad 125 krajów. Firma specjalizuje się w produkcji części silnika oraz elektronicznych komponentów samochodowych. Jednak oferta jest o wiele bogatsza i obejmuje większość kategorii. Pod marką Ackoja oferowane są podzespoły z różnych układów samochodowych, wszystkie jednak dedykowane samochodom produkcji azjatyckiej, przeznaczonym na rynek europejski. Części Ackoja to między innymi elementy silnika i systemu tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej, ale też układu kierowniczego, zestawy sprzęgła i rozrządu, reflektory, i lampy, części nadwozia i wiele więcej. Oferta części samochodowych Ackoja jest kompletna i zaspokaja pełne potrzeby zdecydowanej większości pojazdów azjatyckich należących do europejskiego parku samochodowego. Jakość produktów potwierdzają liczne certyfikaty zgodności z restrykcyjnymi normami. Jednocześnie części Ackoja są dostępne w stosunkowo niskich cenach.
