KUPUJ TANIEJ DO -7% W APLIKACJI! ODBIERZ KOD
Dodaj opinię
(17.06.2015)
Opinia wystawiona dla Przekładnia kierownicza LIZARTE 01.56.1640
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BMW | 32 13 1 127 086 |
| BMW | 32 13 1 127 793 |
| BMW | 32 13 2 225 555 |
| BMW | 32 13 2 225 556 |
| BMW | 32131099335 |
| LIZARTE | 12-0064 |
| LIZARTE | 13415 |
| LIZARTE | 51866 |
| LIZARTE | 52196 |
| LIZARTE | 7006011 |
| LIZARTE | 783 2955 109 |
| LIZARTE | 783 2955 133 |
| LIZARTE | 7832955109 |
| LIZARTE | A1951 |
| LIZARTE | ABM003 |
| LIZARTE | BMW980 |
| LIZARTE | BW9009 |
| LIZARTE | DA2280 |
| LIZARTE | DSR039L |
| LIZARTE | JRP688 |
| LIZARTE | SGA696L |
| LIZARTE | SR2039 |
| LIZARTE | STSR039L |
| LIZARTE | TSR039L |
BMW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Przekładnia kierownicza BOSCH K S01 000 789 | BOSCH | 3879,00 zł |
| Przekładnia kierownicza ERA BENELUX SR2039 | ERA BENELUX | 1524,00 zł |
| Przekładnia kierownicza LAUBER 66.1008 | LAUBER | 1432,00 zł |
| Przekładnia kierownicza IPARTS KK000058 | IPARTS | 1150,00 zł |
| Przekładnia kierownicza BOSCH K S00 000 819 | BOSCH | 2921,00 zł |
| Przekładnia kierownicza ERA BENELUX SR2562 | ERA BENELUX | 1937,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Układ hamulcowy to najważniejszy układ bezpieczeństwa w każdym pojeździe. We współczesnych pojazdach układ hamulcowy pełni nie tylko rolę układu bezpieczeństwa odpowiedzialnego za zatrzymanie pojazdu, ale coraz częściej współpracuje z systemami komfortu. Dlatego też bardzo ważne jest, aby wszystkie jego komponenty współpracowały ze sobą w sposób prawidłowy i bezawaryjny. Aby to osiągnąć każdy z jego komponentów należy wymieniać zgodnie z wymogami producenta
czytaj więcej >
Doświadczenie wielu mechaników i ekspertów branży motoryzacyjnej wskazuje na to, że kierowcy bardzo często oceniają stan układu hamulcowego wyłącznie z pomocą wzroku. Widzą gładką powierzchnię, brak głębokich rys i uznają, że wszystko gra. I być może taka wzrokowa ocena tarcz hamulcowych miałaby jeszcze sens, gdyby kierowcy – w komplecie z przekonaniem o własnej nieomylności – mieli w oczach również precyzyjną suwmiarkę.
czytaj więcej >
Sprawdzaliście ostatnio stan swoich hamulców? Jeśli tak, to być może zdarzyło Wam się wykryć podczas badania tarczy hamulcowej ostry próg na samej jej krawędzi. Czym jest ta krawędź? Dla niemałej części kierowców to wciąż tylko drobna niedoskonałość, z którą można jeździć aż do całkowitego zatarcia hamulców. Dla każdego, kto ma choć minimalne pojęcie o mechanice, jest to jednak sygnał alarmowy. Dlaczego?
czytaj więcej >
Stoicie w korku, ruszacie ze świateł, a z okolic kół dobiega nagle przeraźliwy pisk lub metaliczne tarcie. Pierwsza myśl? Klocki hamulcowe dokonały żywota, ewentualnie tarcze nadają się już na złom. Wpadacie w lekką panikę, kalkulujecie koszty, a po demontażu koła okazuje się, że winowajcą jest mały, niepozorny kawałek zardzewiałej, pogiętej blachy. Ta blacha to tarcza kotwiczna, czyli inaczej osłona tarczy hamulcowej.
czytaj więcej >Przekładnia kierownicza to istotny element układu kierowniczego, dzięki któremu ruch kierownicy przekłada się na odpowiednie zachowanie kół. Element ten jest bezpośrednio połączony z mechanizmem zwrotniczym, przenosząc na niego ruch obrotowy, wygenerowany przez użytkownika. W dalszej kolejności ruch ten przekazywany jest na koła.
Najczęściej stosuje się dzisiaj tak zwane przekładnie zębatkowe, które jednak znajdują zastosowanie tylko w pojazdach wyposażonych w niezależne zawieszenie. Przenoszenie ruchu obrotowego odbywa się tutaj dzięki zazębianiu się kół, jednak istnieją również inne rodzaje przekładni kierowniczych. Głównie w starszych pojazdach można się spotkać z modelami ślimakowymi oraz śrubowo-kulowymi, które działają na nieco innych zasadach. W celu usprawnienia pracy przekładni oraz zwiększenia jej żywotności, koła zębate pokryte są smarem stałym. Sprawia on, że przekładnia kierownicza nie wymaga konserwacji w czasie jej użytkowania.
Ważną częścią wspomagającą pracę przekładni jest pompa wspomagania. Dzięki niej kierownica porusza się lekko, zwiększając komfort jazdy. Obecnie jest to podstawowe wyposażenie każdego pojazdu. Stosuje się zarówno pompy elektryczne, jak i hydrauliczne. Modele elektryczne mają nieznaczny wpływ na spalanie paliwa, a także zajmują niewiele miejsca, natomiast ich budowa jest mało skomplikowana, przez co są dzisiaj częściej stosowane. Hydrauliczna pompa wspomagania to urządzenie napędzane poprzez pasek klinowy. Praca pompy hydraulicznej znacząco zwiększa spalanie paliwa, co jest jej największą wadą.
Lizarte to hiszpańska firma znana z regenerowanych części samochodowych, która powstała w 1973 roku. Marka swoim klientom oferuje:
Lizarte na swoje produkty daje aż dwa lata gwarancji (poza wtryskiwaczami. W tym wypadku gwarancja udzielna jest na rok).
To, co wyróżnia na rynku motoryzacyjnym hiszpańską firmę, to nowoczesny sprzęt do regeneracji części samochodowych z pokaźnym i rozbudowanym zapleczem, które cenią sobie takie znane marki, jak Volvo czy Mitshubishi.
Lazarte doceniają też między innymi za to, iż mimo że na rynku jest już od wielu lat, to jednak wciąż świadczy ona usługi na bardzo wysokim poziomie. To zasługa ogromnego wysiłku, który marka wkłada w nieustanny rozwój techniczno-ekonomiczny.
Jakość produktów oferowanych przez Lazarte potwierdzają także liczne certyfikaty ISO TS 16949 i ISO 900.
Warto też nadmienić, iż firma swoje siedziby ma w Hiszpanii w: Alicante, Barcelonie, Walencji i Saragossa oraz we Francji w: Paryżu, Metz, Lille, Lyon, Marsylii, Nantes, Tuluzie oraz Bordeaux.
