Parametry:
- Długość [mm]: 425
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Przewód hamulcowy elastyczny SBS 13308523136
Kod produktu:
13308523136
Producent:
SBS
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z lewej, z prawej
EAN:
5700755306772
Długość [mm]:
425
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne 13308523136 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 13308523136 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 5837 |
| A.B.S. | SL 6278 |
| ADRIAUTO | 11.1231.1 |
| AKRON-MALÒ | 80188 |
| AKRON-MALÒ | 80720 |
| AKRON-MALÒ | 80745 |
| ALFA | 51835425 |
| APEC | HOS3587 |
| APEC | HOS3853 |
| ATE | 24.5112-0402.3 |
| BENDIX | 172650B |
| BORG BECK | BBH7426 |
| BORG BECK | BBH7571 |
| BOSCH | 1987476451 |
| BOSCH | 1987481500 |
| BRAKE ENG | BH778556 |
| BREMBO | T 23 062 |
| BREMBO | T 23 188 |
| CEF | 512512 |
| CITRO | 4806J9 |
| DELPHI | LH6481 |
| DELPHI | LH6869 |
| FERODO | FHY2653 |
| FERODO | FHY2785 |
| FIAT | 51835425 |
| FIAT | 55701047 |
| FTE | 425E.469E.1.1 |
| JURID | 172650J |
| JURID | 173176J |
| LPR | 6T47966 |
| LPR | 6T48686 |
| MAPCO | 3425 |
| METELLI | 512512 |
| METZGER | 4110108 |
| METZGER | 4110926 |
| MEYLE | 614 525 0009 |
| MGA | F5531 |
| MOTAQUIP | LVBH1401 |
| MOTAQUIP | LVBH1627 |
| OJD | 35.907 |
| OPEL | 13352127 |
| OPEL | 13363239 |
| OPEL | 5 62 239 |
| OPEL | 5 62 244 |
| OPEL | 5 62 275 |
| OPTIMAL | BSL-3886 |
| OPTIMAL | BSL-4295 |
| OPTIMAL | BSL-4347 |
| PEUGE | 4806J9 |
| QUINTON HA | BFH5775 |
| SASIC | 6606017 |
| TEXTAR | 40064600 |
| TRISCAN | 815010116 |
| TRISCAN | 815028251 |
| TRW | PHB499 |
| VAUXH | 13352127 |
| VAUXH | 13363239 |
| VAUXH | 13444289 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 13308523136 pasuje do Twojego auta
ABARTH
|
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Problem z wydmuchiwaniem oleju silnikowego spod korka wlewu. Dlaczego tak się dzieje i co z można z tym zrobić?
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
