Parametry:
- Długość całkowita [mm]: 460
- Rozmiar gwintu 1: F10x1
- Rozmiar gwintu 2: Banjo
Części samochodowe nr 1
Przewód hamulcowy elastyczny TRISCAN 8150 24125
Kod produktu:
8150 24125
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
46,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TRISCAN
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z lewej, z prawej
EAN:
5709147980279
Długość całkowita [mm]:
460
Rozmiar gwintu 1:
F10x1
Rozmiar gwintu 2:
Banjo
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne 8150 24125 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8150 24125 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 5338 |
| A.B.S. | SL3603 |
| AKRON-MALÒ | 8617 |
| ASHIKA | 6909904 |
| ATE | 24.5277-0420.3 |
| BENDIX | 172474B |
| BLUEPRINT | ADW195302 |
| BOSCH | 1 987 476 342 |
| BOSCH | 1 987 476 911 |
| BOSCH | 1987476911 |
| BREMBO | T 59 010 |
| BREMBO | T 59 075 |
| CEF | 510950 |
| CORTECO | 19032166 |
| CORTECO | 19035303 |
| DELPHI | LH3650 |
| DELPHI | LH6284 |
| FERODO | FHY2307 |
| FIRST LINE | FBH6038 |
| FTE | 420E.865E.1.1 |
| GIRLING | 9004163 |
| HAVAM | 150966 |
| HBJAKOPART | J3709001 |
| HELLA | 8AH 355 462-031 |
| IMPERGOM | 60309 |
| JAPANPAR | TF904 |
| LPR | 6T47392 |
| LUCAS_ELEC | PHD163 |
| METZGER | 4114757 |
| METZGER | 510950 |
| MGA | F4950 |
| NIPPARTS | J3709001 |
| NK | 853639 |
| NK | 853662 |
| OJD | 50.966 |
| OJD | 58.990 |
| OJD | 58.991 |
| OPEL | 5 62 339 |
| OPEL | 91142432 |
| OPEL | 97124879 |
| OPTIMAL | BSL398 |
| OPTIMAL | BSL419 |
| PEX | 50.966 |
| PEX | 50966 |
| PEX | 58.990 |
| PEX | 58.991 |
| QUINTON HA | BFH4536 |
| QUINTON HA | BFH5475 |
| QUINTON HA | BFH5484 |
| TRISCAN | 1 987 476 342 |
| TRISCAN | 1 987 476 911 |
| TRISCAN | 1170-50966 |
| TRISCAN | 1170-58990 |
| TRISCAN | 1170-58991 |
| TRISCAN | 198479 |
| TRISCAN | 2360492 |
| TRISCAN | 304-510950 |
| TRISCAN | 35458990 |
| TRISCAN | 4519035303 |
| TRISCAN | 4524125 |
| TRISCAN | 45853662 |
| TRISCAN | BH10125 |
| TRISCAN | LH3650 |
| TRW | PHD163 |
| TRW | PHD425 |
| VAICO | V40-0650 |
| VAUXH | 97124879 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 8150 24125 pasuje do Twojego auta
ISUZU
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
