-10% NA AKCESORIA SAMOCHODOWE! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 3714 |
| A.B.S. | sl3714 |
| AKRON-MALÒ | 8625 |
| ATE | 24.5111-0495.3 |
| ATE | 24511104953 |
| BENDIX | 171043b |
| BOSCH | 1 987 476 675 |
| BOSCH | 1987476675 |
| BREMBO | T 61 084 |
| CEF | 511282 |
| CITRO | 4806.62 |
| CORTECO | 19018895 |
| DELPHI | lh3773 |
| FEBI | 11771 |
| FERODO | FHY2165 |
| FTE | 510.430E.1 |
| FTE | 5104300 |
| GIRLING | 9002288 |
| HAVAM | 132939 |
| HELLA | 8AH 355 461-161 |
| IMPERGOM | 23718 |
| KAGER | 380571 |
| LPR | 6t46037 |
| LUCAS_ELEC | phb288 |
| MAG | 19018895 |
| MAG | 440019018895 |
| MAPCO | 3616 |
| METZGER | 4114633 |
| METZGER | 511282 |
| MGA | f6282 |
| NK | 853729 |
| NK | 853730 |
| OJD | 32.939 |
| OPTIMAL | bsl884 |
| PEUGE | 4806.62 |
| PEX | 32.939 |
| PEX | 32939 |
| QUINTON HA | BFH4733 |
| SWAG | 62911771 |
| TRISCAN | 1 987 476 675 |
| TRISCAN | 1170-32939 |
| TRISCAN | 199453 |
| TRISCAN | 2380524 |
| TRISCAN | 304-511282 |
| TRISCAN | 4519018895 |
| TRISCAN | 4528113 |
| TRISCAN | LH3773 |
| TRISCAN | OJD-32.939 |
| TRISCAN | PM0005939 |
| TRISCAN | bh32939 |
| TRISCAN | fbh6682 |
| TRW | phb288 |
| VAICO | V42-0164 |
PEUGEOT
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Przewód hamulcowy elastyczny A.B.S. SL 3714 | A.B.S. | 31,00 zł |
| Przewód hamulcowy elastyczny LPR 6T46037 | LPR | 25,00 zł |
| Przewód hamulcowy elastyczny SAMKO 6T46037 | SAMKO | 32,00 zł |
| Przewód hamulcowy elastyczny SAMKO 6T46038 | SAMKO | 42,00 zł |
| Przewód hamulcowy elastyczny TRW PHB288 | TRW | 62,00 zł |
| Przewód hamulcowy elastyczny METZGER AUTOTEILE 4114655 | METZGER | 38,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >
Utrzymanie pełnej sprawności nowoczesnego diesla w 2026 roku wymaga czegoś więcej niż tylko regularnej wymiany oleju. Systemy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) stały się niezwykle czułe na jakość stosowanych odczynników, a ewentualne zaniedbania w tym obszarze błyskawicznie kończą się komunikatami o błędach układu wydechowego. Płyn AdBlue stanowi niezbędny czynnik redukujący szkodliwe tlenki azotu, przekształcając je w nieszkodliwą parę wodną oraz azot.
czytaj więcej >Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
