Dodaj opinię
(22.01.2015)
Opinia wystawiona dla Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu INA 532 0349 10
(30.12.2014)
Opinia wystawiona dla Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu INA 532 0084 20
(14.10.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu INA 532 0122 10
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | ID-0030 |
| AIRTEX | ID0030 |
| ALFA | 55200441 |
| AUTEX | 652127 |
| BOSCH | 1 987 949 869 |
| BOSCH | 1987949869 |
| CONTI | V55898 |
| CONTI | V85723 |
| DAYCO | ATB2000 |
| FEBI | 10648 |
| FEBI | 23654 |
| FIAT | 55200441 |
| FIAT | 60813590 |
| GATES | T42140 |
| GATES | Z80321 |
| GK | 654701 |
| GM | 5636743 |
| GM | 93178807 |
| GMB | GTC1030 |
| HUTCHINSON | HEG144 |
| HUTCHINSON | HEG407 |
| INA | F-231511.07 |
| INA | F-556931 |
| INA | F23151107 |
| INA | F556931 |
| IPD | 15-1122 |
| IPD | 151122 |
| KLOTZ | U1071 |
| LORETT | CR1896P |
| LORETT | CR3695 |
| LORETT | PDI3695 |
| METELLI | 28-0096 |
| METELLI | 280096 |
| OPEL | 55187100 |
| OPEL | 56 36 743 |
| OPEL | 5636743 |
| OPEL | 6 36 439 |
| OPEL | 636439 |
| OPEL | 93178807 |
| OPTI | 421UT |
| OPTI | 421UT 00ZA |
| OPTI | 421UT00ZA |
| QUINTON HA | QTT1076 |
| RUV | 55898 |
| SAAB | 93 178 807 |
| SAAB | 93178807 |
| SCHAEFFLER | 532 0287 10 |
| SCHAEFFLER | 532028710 |
| SKF | VKM 22180 |
| SKF | VKM22180 |
| SNR | GE358.27 |
| SNR | GE35827 |
| SUZUK | 12781-79J50 |
| SUZUK | 12781-79J51 |
| SUZUK | 1278179J50 |
| SUZUK | 1278179J51 |
| VAICO | V40-0662 |
| VAICO | V400662 |
| VAUXH | 55187100 |
| VAUXH | 56 36 743 |
| VAUXH | 5636743 |
| VAUXH | 6 36 439 |
| VAUXH | 636439 |
| VAUXH | 93178807 |
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
W ostatnich latach kolejne rządy nie oszczędzały polskim kierowcom zmian wprowadzanych nieraz i po kilka razy w roku. Podobnie może wyglądać i nasza najbliższa przyszłość. Pierwsze zapowiedzi dotyczące zmian w przepisach mogą robić wrażenie, a ich wejście jest co najmniej bardzo prawdopodobne. Jakie niespodzianki czekają nas w przyszłym, 2025 roku?
czytaj więcej >
Awaria prędkościomierza może wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo, ale i na zawartość Waszego portfela. Trudność w monitorowaniu prędkości i przebiegu pojazdu to dość poważna przeszkoda, dlatego warto szybko zająć się tą awarią. Jej przyczyny mogą być różne – od banalnych usterek, aż po skomplikowane awarie wymagające pomocy specjalisty. Jak prezentuje się lista 5 najczęstszych przyczyn niedziałającego prędkościomierza i licznika kilometrów?
czytaj więcej >
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >Rolka kierunkowa paska rozrządu ma za zadanie zapewnienie cichej pracy pasów oraz utrzymania ich na właściwej ścieżce, dzięki czemu nie zeskakują z rolek. Rolka prowadząca utrzymuje naprężenie taśmy przez cały okres jej eksploatacji, zapewniając jednocześnie zmniejszony hałas w tle. Dzięki temu urządzenia pomocnicze, takie jak pompa wspomagania kierownicy, pompa wody lub sprężarka klimatyzacji mogą być napędzane niezawodnie przez długi czas.
Nawet jeśli rolka zwrotna wykonana ze stali nierdzewnej z dobrze nasmarowanym łożyskiem ślizgowym to nie można wykluczyć uszkodzenia łożyska rolki prowadzącej. Przy takim uszkodzeniu łożyska ślizgowe obraca się z dużym trudem lub wcale. Wtedy też z kokpitu słychać buczenie lub gwizd, co oznacza, że pas ślizga się po stałym kole pasowym. Znacznie zwiększony luz wskazuje również na wadliwą rolkę napinającą. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń zewnętrznych na rolce lub pasie, rolki zwrotne należy natychmiast wymienić, aby uniknąć uszkodzeń wtórnych.
Przy każdej wymianie paska rozrządu oprócz pompy wodnej należy zawsze wymienić koło pasowe zwrotne. Wszystkie niezbędne części dostępne są w naszym sklepie internetowym.
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
