Parametry:
- Ciężar [kg]: 0,314
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu DOKUJI JD0071
Kod produktu:
JD0071
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
77,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
DOKUJI
Jednostka:
sztuka
Ciężar [kg]:
0,314
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza JD0071 firmy DOKUJI
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla JD0071 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASHIKA | 45-04-407 |
| ASHIKA | KCT414 |
| ASHUKI | H880-05 |
| AUTEX | 641712 |
| AUTLOG | RT1059 |
| AUTOKIT | 03.383 |
| AUTOTEAM | A01924 |
| AUTOTEAM | A01928 |
| BMS | BMS 666 |
| BTE | 604760 |
| BTE | SZK25080 |
| CALIBER | 36066 |
| CALIBER | 36863 |
| DAYCO | ATB2497 |
| DYNAMATRIX | DT73002 |
| GATES-AU | T41019 |
| GATES-SEA | T41019 |
| GATES | T41019 |
| GMB | GT80650 |
| HART | 363 754 |
| HBJAKOPART | J1144008 |
| HONDA | 14510-PH3-003 |
| HONDA | 14510-PH3-004 |
| HONDA | 14510-PK1-004 |
| HONDA | 14510-PK1-014 |
| IAP | 127-06041 |
| IJS GROUP | 93-1580 |
| INA | 531 0133 20 |
| IPD | 14-0707 |
| JAPANPAR | BE-407 |
| JAPANPAR | KDD-414 |
| JAPKO | 45407 |
| JAPKO | KJT414 |
| KAVO PARTS | DKT-2031 |
| KAVO PARTS | DTE-2011 |
| KM INTERNA | FI4810 |
| KM INTERNA | FI4820 |
| LEMFO | 21568 01 |
| LORETT | KCD0293 |
| LORETT | TDI5092 |
| LUCAS | LD0238 |
| LUCAS | LDK0380 |
| MAG | 331316170798 |
| MAG | 600000011610 |
| MDR | MTK-5414 |
| MDR | MTT-5407 |
| MOVIS | AST1391 |
| NIPPARTS | J1144008 |
| NPS | H113A06 |
| OPTIMAL | 0-N982 |
| OPTIMAL | SK-1301 |
| PEMEBLA | JAPBE-407 |
| PEMEBLA | JAPKDD-414 |
| PROCODIS F | GT810 |
| QH TALBROS | QTT303 |
| QUINTON HA | QTT303 |
| RECOFICIAL | 93-1580 |
| REPKIT | RKT1391 |
| RUV | 57410 |
| SIL | T3373 |
| SKF | VKM 73002 |
| SNR | GT374.04 |
| TREVI | TD1170 |
| WILMINK | WG1252153 |
| WILMINK | WG2220224 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza JD0071 pasuje do Twojego auta
HONDA
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Napinacz paska rozrządu NPS H113A06 | NPS | Brak ceny |
| Rolka napinacza paska rozrządu RUVILLE 540293 | RUVILLE | Brak ceny |
| LEMFÖRDER 21568 01 | LEMFÖRDER | Brak ceny |
| Rozrząd - zestaw paska BREDA LORETT KCD0283 | BREDA LORETT | Brak ceny |
| Rozrząd - zestaw paska BREDA LORETT KCD0286 | BREDA LORETT | Brak ceny |
| Rozrząd - zestaw paska BREDA LORETT KCD0293 | BREDA LORETT | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
DOKUJI
Polska marka Dokuji jest dobrze rozpoznawalna na lokalnym rynku już od 2005 roku. Niemniej firma działając pod innymi nazwami, funkcjonuje już od ponad 3 dekad. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części samochodowych z wszystkich w zasadzie kategorii.
Oferta Dokuji to części samochodowe do samochodów azjatyckich. Przedsiębiorstwo jest skoncentrowane na pojazdach pochodzących z Korei i Japonii. W ofercie można zatem znaleźć części Dokuji do aut takich marek jak m.in.: Honda, Hyundai, Toyota, czy Kia. Części zamienne Dokuji to między innymi wysokiej jakości amortyzatory i wahacze oraz pozostałe elementy zawieszenia. Wysoko cenione są też hamulce Dokuji oraz filtry i elementy układu kierowniczego od tego dystrybutora.
Firma Dokuji dba o jakość produktów, starannie dobierając dostawców. Wśród nich znaleźć można najbardziej renomowane marki azjatyckie i europejskie. Przed dopuszczeniem do sprzedaży, każda część jest poddawana testom jakości i bezpieczeństwa. Dopiero po ich pomyślnym przejściu zostaje włączona do asortymentu. Jednocześnie należy podkreślić fakt, że części Dokuji są stosunkowo tanie. Tym samym zdecydowana większość kierowców ma możliwość nabycia tych jakościowych elementów od uznanych producentów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
