Rolka napinacza paska rozrządu HUTCHINSON HTG 182
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla HTG 182 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | TP0051 |
| AUDI | 036109243AC |
| AUDI | 036109243AE |
| AUDI | 036109243AG |
| AUDI | 036109243K |
| AUDI | 036109243S |
| AUTEX | 641035 |
| BH SERVICE | 9XU 376 819-611 |
| BOSCH | 1 987 949 852 |
| CONTI | V55461 |
| DAYCO | ATB2277 |
| DOLZ | 06KD062 |
| FAI | T9357 |
| FEBI | 15888 |
| FLENNOR | FS00013 |
| GATES | T43140 |
| GMB | GTB0140 |
| HEPU | 14-0030 |
| INA | 531 0339 10 |
| IPD | 14-0030 |
| KLAXCAR | RX11124 |
| LORETT | TDI3151 |
| LPR | AA10348 |
| LUCAS | LD0844 |
| LUCAS_ENGI | LD0844 |
| MGA | GD1152 |
| MICHELIN E | SMAMP02304 |
| OPTI | 148ST |
| PROCODIS F | GT253 |
| QUINTON HA | QTT905 |
| ROULUNDS | BT 1229 |
| ROULUNDS | T55461 |
| RUV | 55461 |
| SASIC | 1706058 |
| SEAT | 036109243AC |
| SEAT | 036109243AE |
| SEAT | 036109243AG |
| SEAT | 036109243K |
| SEAT | 036109243S |
| SKF | VKM 11124 |
| SKODA | 036109243AC |
| SKODA | 036109243AE |
| SKODA | 036109243AG |
| SKODA | 036109243K |
| SKODA | 036109243S |
| SNR | GT357.26 |
| SWAG | 30 03 0083 |
| VW | 036109243AC |
| VW | 036109243AE |
| VW | 036109243AG |
| VW | 036109243K |
| VW | 036109243S |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza HTG 182 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >
Jak prawidłowo dobrać części zamienne do swojego auta? Jak sprawdzić zgodność części zamiennych z modelem samochodu?
Im więcej części samochodowych znajduje się na rynku, tym większy problem mamy z ich wyborem. Bo jak wśród milionów zamienników znaleźć ten właściwy? Skąd możemy mieć pewność, że nie tylko będzie pasował do naszego auta, ale też sprawdzi się pod względem jakości i trwałości? Na szczęście i na to są sposoby.
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
HUTCHINSON
Hutchinson to firma o globalnym zasięgu, którą w 1853 roku założył Hirama Hutchinson w Châlette-sur-Loing w środkowej Francji. Obecnie jej główna siedziba mieści się w Paryżu. Przedsiębiorstwo jest liderem w branży motoryzacyjnej, przemysłowej oraz lotniczej. Zatrudnia ponad 44 tysiące pracowników w 24 krajach, w tym też w Polsce. W kraju nad Wisłą Hutchinson ma fabryki w Żywcu, Bielsku-Białej oraz Łodzi, gdzie produkowane są m.in. przewody chłodzenia silnika oraz przewody paliwowe.
Jeśli chodzi o przemysł motoryzacyjny, przedsiębiorstwo z francuskim rodowodem zajmuje się także produkcją części oryginalnego wyposażenia pojazdów. Ich przewody systemu klimatyzacji trafiają do Citroena C1, Peugeota 107 oraz Toyoty Aygo.
Innowacja, wiedza, rozwój
Innowacyjne podejście, ogromna wiedza oraz nieustanny rozwój, to dowód na to, iż Hutchinson to sprawdzony partner zarówno dla producentów samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Opracowywane przez francuskie przedsiębiorstwo technologie poprawiają komfort użytkowania samochodów, bezpieczeństwo oraz obniżają koszty zużycia paliwa i emisji CO2.
Ponadto, rozwiązania od Hutchinson przyczyniają się do:
- redukcji gabarytów silników bez straty na mocy,
- optymalizacji energii mechanicznej,
- poprawy wyników akustycznych.
Kupując komponenty Hutchinson masz pewność, że trafiłeś na sprawdzonego producenta!
Nagrody
Dostawa
Płatności
