DNI DARMOWEJ DOSTAWY OD 99 PLN! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(03.03.2014)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu RUVILLE 55809
(22.08.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu RUVILLE 57319
(21.05.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu RUVILLE 55001
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 1 987 947 481 |
| BOSCH | 1987947481 |
| DAYCO | ATB2010 |
| FEBI | 26735 |
| GATES | T41046 |
| GATES | Z80244 |
| HBJAKOPART | J1140510 |
| HBJAKOPART | J1145000 |
| HYUNDAI | 24410-32553 |
| HYUNDAI | 24450-33010 |
| HYUNDAI | 24450-33020 |
| IPD | 14-0727 |
| IRB | IR-9054 |
| IRB | IR9054 |
| KIA | 24410-32553 |
| KIA | 24450-33010 |
| KIA | 24450-33020 |
| KLOTZ | S727 |
| LORETT | CR5067 |
| MITSUBISHI | MD129355 |
| MS MOTORS | 350 0394 |
| NTN | JPU60-013B1 |
| NTN | JPU60-215 |
| QUINTON HA | QTT390 |
| SCHAEFFLER | 531 0120 20 |
| SKF | VKM 75144 |
| SNR | GT373.17 |
| SPIDAN | 0.068303 |
| TRIPLEFIVE | 935.40.36 |
| TRIPLEFIVE | GT10060 |
| TRIPLEFIVE | IR-9054 |
| TRIPLEFIVE | IR9054 |
| TRIPLEFIVE | MBI-24870 |
| TRIPLEFIVE | MBI24870 |
HYUNDAI
|
MITSUBISHI
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Rolka napinacza paska rozrządu OPTIMAL 0-N054 | OPTIMAL | 296,00 zł |
| Rolka napinacza paska rozrządu FEBI BILSTEIN 26735 | FEBI BILSTEIN | 62,00 zł |
| Rolka napinacza paska rozrządu SNR GT373.17 | SNR | 55,00 zł |
| Rolka napinacza paska rozrządu BLUE PRINT ADC47608 | BLUE PRINT | 68,00 zł |
| Rolka napinacza paska rozrządu BLUE PRINT ADC47603 | BLUE PRINT | 74,00 zł |
| Rolka napinacza paska rozrządu SKF VKM 75130 | SKF | 72,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Prawdziwa przyjemność z jazdy nie wynika wyłącznie z potężnego przyspieszenia. Równie wielkie emocje i poczucie absolutnej kontroli nad maszyną budzi również precyzyjne, pewne hamowanie. Zbliżająca się wymiana klocków to dobry moment na rozważenie propozycji włoskiej marki Brembo – specjalisty właśnie od układów hamulcowych. Brembo oferuje m.in. ciekawe linie klocków hamulcowych dla różnego typu kierowców. Która z nich będzie dla Was tą najlepszą?
czytaj więcej >
Układ hamulcowy to najważniejszy układ bezpieczeństwa w każdym pojeździe. We współczesnych pojazdach układ hamulcowy pełni nie tylko rolę układu bezpieczeństwa odpowiedzialnego za zatrzymanie pojazdu, ale coraz częściej współpracuje z systemami komfortu. Dlatego też bardzo ważne jest, aby wszystkie jego komponenty współpracowały ze sobą w sposób prawidłowy i bezawaryjny. Aby to osiągnąć każdy z jego komponentów należy wymieniać zgodnie z wymogami producenta
czytaj więcej >
Doświadczenie wielu mechaników i ekspertów branży motoryzacyjnej wskazuje na to, że kierowcy bardzo często oceniają stan układu hamulcowego wyłącznie z pomocą wzroku. Widzą gładką powierzchnię, brak głębokich rys i uznają, że wszystko gra. I być może taka wzrokowa ocena tarcz hamulcowych miałaby jeszcze sens, gdyby kierowcy – w komplecie z przekonaniem o własnej nieomylności – mieli w oczach również precyzyjną suwmiarkę.
czytaj więcej >
Sprawdzaliście ostatnio stan swoich hamulców? Jeśli tak, to być może zdarzyło Wam się wykryć podczas badania tarczy hamulcowej ostry próg na samej jej krawędzi. Czym jest ta krawędź? Dla niemałej części kierowców to wciąż tylko drobna niedoskonałość, z którą można jeździć aż do całkowitego zatarcia hamulców. Dla każdego, kto ma choć minimalne pojęcie o mechanice, jest to jednak sygnał alarmowy. Dlaczego?
czytaj więcej >Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
Ruville to niemiecki producent części samochodowych. Firma posiada bogatą historię i jeszcze bogatszą ofertę. Jej podstawę stanowią części zawieszenia samochodu. W asortymencie Ruville znajdziemy takie autoczęści, jak: wahacze, łożyska stabilizatory, piasty, amortyzatory i wiele innych elementów podwozia. Zaopatrując się jedynie w części samochodowe Ruville, z powodzeniem można przeprowadzić kompleksową wymianę zawieszenia.
Ponadto, producent wprowadza do sprzedaży również części silnika oraz rozrządu. Wysoko cenione są łańcuchy rozrządu Ruville, a także paski, napinacze czy wałki. Firma od lat konsekwentnie poszerza swoją ofertę, stając się coraz bardziej kompleksowym producentem części samochodowych – również spoza wymienionych kategorii.
Ruville to marka doceniana przez kierowców, ale również przez producentów samochodów. Dlatego autoczęści Ruville trafiają nie tylko na rynek wtórny, ale również do fabryk samochodowych. Firma prowadzi zatem produkcję części oryginalnych i zamiennych. Korzystając z tych samych linii produkcyjnych, producent jest w stanie wytwarzać części zamienne nieodbiegające jakością od elementów wykorzystywanych przy pierwszym montażu.
Marka Ruville powstała w Niemczech w 1922 roku. Jej nazwa pochodzi do nazwiska twórcy przedsiębiorstwa – Egona von Ruville. Początkowo asortyment producenta stanowiły głównie zestawy naprawcze do samochodów, które w tamtym czasie nieustannie ulegały usterkom. Dopiero z czasem firma przeszła przemianę, otwierając się również na innego typu asortyment i ostatecznie specjalizując się w częściach zawieszenia, rozrządu i silnika.
