Parametry:
- Napięcie [V]: 12
- Moc znamionowa [kW]: 1,7
- Średnica flanszy [mm]: 66
- Ilość zębów: 10
- Zacisk: "30" M8 B+
- Zacisk: "50" Plug 0156
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Ilość otworów gwintowanych: 1
- Ciężar netto [kg]: 3,3
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Rozrusznik TMI ST01970
Kod produktu:
ST01970
Producent:
TMI
EAN:
5715196063184
Napięcie [V]:
12
Moc znamionowa [kW]:
1,7
Średnica flanszy [mm]:
66
Ilość zębów:
10
Zacisk:
"30" M8 B+
Zacisk:
"50" Plug 0156
Liczba otworów do mocowania:
2
Ilość otworów gwintowanych:
1
Ciężar netto [kg]:
3,3
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rozrusznik ST01970 firmy TMI
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla ST01970 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 254817 |
| AD KUHNER | 254817B |
| AD KUHNER | 254817D |
| AD KUHNER | 256565D |
| ALANKO | 10438811 |
| AS-PL | S0624PR |
| AS-PL | S0624S |
| ATL | A25240 |
| AUDI | 04L911021X |
| AUDI | 06E911021D |
| AUDI | 06E911021DX |
| AUDI | 06E911021F |
| AUDI | 06E911021FX |
| AUDI | 06M911021 |
| AUDI | 06M911021X |
| AUTOELECTR | AEX1173 |
| AUTOELECTR | AEY3822 |
| BOSCH | 0001138019 |
| BOSCH | 0001138020 |
| BOSCH | 0001138069 |
| BOSCH | 0001138070 |
| BOSCH | 0001174402 |
| BOSCH | 0001174403 |
| BOSCH | 0001174404 |
| BOSCH | 0001174405 |
| BOSCH | 0001174604 |
| BOSCH | 0001174605 |
| BOSCH | 0986025240 |
| BOSCH | 0986026520 |
| CASCO | CST10524 |
| CASCO | CST10524AS |
| CASCO | CST10524GS |
| CASCO | CST10A02GS |
| CEVAM | 3077 |
| DELCOREMY | DRS0635 |
| DELCOREMY | DRS0936 |
| DRI | 311404102 |
| ELSTOCK | 25-4495 |
| ERA | 220849 |
| EUROTEC | 11025240 |
| EUROTEC | 11090362 |
| FRIESEN | 8080378 |
| HC-CARGO | 116486 |
| LUCAS_ELEC | LRS03822 |
| MAHLE | MS 868 |
| POWERMAX | 88214306 |
| RE-EX | 502-01970 |
| WAI | 30858-OS |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozrusznik ST01970 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Wycieraczki samochodowe zatrzymują się w dowolnym miejscu na szybie? Sprawdźcie, co może być przyczyną takiego problemu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Rozrusznik
Rozrusznik to podstawowy element osprzętu silnika spalinowego, którego praca jest bardzo krótka, ale pozwala na bardzo ważną czynność, czyli na odpalenie samochodu. To część samochodowa, która jest de facto silnikiem prądu stałego. Rola rozrusznika sprowadza się do wprawienia silnika spalinowego w ruch.
Budowa rozrusznika samochodowego jest stosunkowo prosta. To zaledwie kilka elementów składowych: zewnętrzna obudowa, mechanizm sprzęgający, wirnik, cewka i szczotki oraz elektromagnes, który odpowiada za załączanie.
Rozrusznik to element, który po jakimś czasie ulega usterkom. Najprostszy sposób rozpoznania awarii rozrusznika to problem z rozruchem silnika. Jeżeli po przekręceniu kluczyka w stacyjce rozrusznik nie rozpoczyna pracy a silnik nie odpala, to diagnoza może być tylko jedna – awaria rozrusznika samochodowego. Usterkę można rozpoznać po charakterystycznym odgłosie pukania.
Naprawa rozrusznika polega na jego wymianie na nowy. To najprostszy i zarazem najbardziej skuteczny sposób. Koszt być może nie należy do najniższych, ale nie jest to element, który wymienia się regularnie, ze wskazaniem na interwały podane w instrukcji obsługi samochodu. Rozruszniki samochodowe wytrzymują bowiem długie lata, dlatego warto zainwestować w fabrycznie nowy, dobrej jakości produkt.
Rozrusznik to bardzo ważna część samochodowa od której zależy to, czy w ogóle wyjedziemy samochodem z garażu. Po sprawdzone auto części, w tym rozruszniki wielu znanych marek, zapraszamy do naszej oferty.
TMI
Turbo Motor to stosunkowo młoda firma, szczególnie jak na standardy rynku motoryzacyjnego. W obliczu podmiotów funkcjonujących w branży nieraz nawet ponad sto lat, niespełna 20 lat doświadczenia marki to niewiele. Mimo to części Turbo Motor już dzisiaj są całkiem wysoko cenione przez fachowców i użytkowników. Producent części samochodowych Turbo Motor to firma hiszpańska. W tym właśnie kraju znajduje się jej główna siedziba, jednak dystrybucja auto części odbywa się również w wielu innych krajach. Firma jest wysoko wyspecjalizowana, posiadając tylko jedną kategorię produktową. Części samochodowe Turbo Motor to turbosprężarki do samochodów wielu różnych marek. Pod marką Turbo Motor oferowane są turbosprężarki używane, po przeprowadzeniu regeneracji. Firma skupuje używane części, aby następnie w swojej fabryce poddawać je naprawom. Naprawą używanych turbosprężarek zajmują się doskonale wyszkoleni inżynierowie.
Firma kładzie duży nacisk na doskonalenie swoich produktów. Dlatego też w fabryce należącej do Turbo Motor stale trwają prace laboratoryjne. Przedsiębiorstwo nie boi się nowych rozwiązań technologicznych, nieustannie wprowadzając kolejne innowacje. Dzięki temu turbosprężarki Turbo Motor to produkty niezawodne, pod względem żywotności często nieustępujące całkowicie nowym podzespołom.
Nagrody
Dostawa
Płatności
