| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu SKF VKM 25260 | VKM 25260 |
| 1 szt. | Rolka napinacza paska rozrządu SKF VKM 15260 | VKM 15260 |
| 1 szt. | Rolka napinacza paska rozrządu SKF VKM 15260 | VKM 15260 |
| 1 szt. | SKF SKF02891 | SKF02891 |
Dodaj opinię
(12.08.2019)
Wszystko zgodne z opisem produktu. część pasuje. Dobra cena, i świetna jakość od SKF. Z tymi czesciami mam kontakt codziennie i wiem że są najlepsze i najdłuższej się trzymają w dobrej kondycji.
Opinia wystawiona dla Rozrząd - zestaw paska SKF VKMA 98115
(23.08.2019)
Opinia wystawiona dla Rozrząd - zestaw paska SKF VKMA 95976
(12.06.2019)
dobry zestaw rozrządu do mojego samochodu. nie polecam przeciągać z wymianą. Wybrałem części od SKF i polecam. Samochód jeździ bez problemów, więc jestem zadowolony.
Opinia wystawiona dla Rozrząd - zestaw paska SKF VKMA 05500
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 55562217 |
| ALFA | 55562954 |
| ALFA | 55574864 |
| ALFA | 71739801 |
| ALFA | 71739873 |
| BLUEPRINT | ADG073758 |
| BLUEPRINT | ADW197301 |
| BOSCH | 1987948215 |
| BUICK SGM | 24405968 |
| BUICK SGM | 24422964 |
| BUICK SGM | 24436052 |
| BUICK SGM | 55562218 |
| BUICK SGM | 55570289 |
| BUICK SGM | 55570290 |
| BUICK SGM | 55574864 |
| BUICK SGM | 55575247 |
| CHEVR SGM | 24405968 |
| CHEVR SGM | 24422964 |
| CHEVR SGM | 24436052 |
| CHEVR SGM | 55574864 |
| CHEVR SGM | 55575247 |
| CHEVR | 24422964 |
| CHEVR | 24436052 |
| CHEVR | 55570289 |
| CHEVR | 55570291 |
| CHEVR | 55574864 |
| CHEVR | 93180815 |
| CONTI | CT1077K1 |
| CONTI | CT1077K2 |
| DAYCO | KTB562 |
| FEBI | 27825 |
| FIAT | 55562217 |
| FIAT | 55574864 |
| FIAT | 71739801 |
| FIAT | 71739873 |
| GATES | K015603XS |
| GATES | K025603XS |
| HUTCHINSON | KH 408 |
| HUTCHINSON | KH 409 |
| INA | 530 0450 10 |
| INA | 530072410 |
| KAVO PARTS | DKT-1009 |
| LANCIA | 55574864 |
| MABYPARTS | OBK010095 |
| NIPPARTS | N1110913 |
| OPEL | 11103671 |
| OPEL | 16 06 355 |
| OPEL | 16 06 356 |
| OPEL | 16 29 066 |
| OPEL | 16 29 067 |
| OPEL | 20 05 140 |
| OPEL | 20 05 269 |
| OPEL | 20 05 850 |
| OPEL | 24422964 |
| OPEL | 24436052 |
| OPEL | 24447794 |
| OPEL | 55555653 |
| OPEL | 55560082 |
| OPEL | 55562217 |
| OPEL | 55562218 |
| OPEL | 55562954 |
| OPEL | 55570289 |
| OPEL | 55570290 |
| OPEL | 55570291 |
| OPEL | 55574864 |
| OPEL | 56 36 130 |
| OPEL | 56 36 131 |
| OPEL | 56 36 436 |
| OPEL | 56 36 451 |
| OPEL | 56 36 452 |
| OPEL | 56 36 469 |
| OPEL | 56 36 486 |
| OPEL | 56 36 725 |
| OPEL | 56 36 978 |
| OPEL | 6 36 160 |
| OPEL | 6 36 929 |
| OPEL | 93180815 |
| OPEL | 93185849 |
| OPEL | 93196786 |
| OPEL | 93196787 |
| OPEL | 95516739 |
| OPEL | 95516740 |
| OPTI | KT 1405 |
| OPTI | KT1404W2 |
| OPTIMAL | SK-1607 |
| RUV | 5535170 |
| SALER | 4133460 |
| SNR | KD453.26 |
| VAUXH | 11103671 |
| VAUXH | 16 06 355 |
| VAUXH | 16 06 356 |
| VAUXH | 16 29 066 |
| VAUXH | 16 29 067 |
| VAUXH | 20 05 140 |
| VAUXH | 20 05 269 |
| VAUXH | 20 05 850 |
| VAUXH | 24422964 |
| VAUXH | 24436052 |
| VAUXH | 24447794 |
| VAUXH | 55555653 |
| VAUXH | 55560082 |
| VAUXH | 55562217 |
| VAUXH | 55562218 |
| VAUXH | 55562954 |
| VAUXH | 55570289 |
| VAUXH | 55570290 |
| VAUXH | 55570291 |
| VAUXH | 55574864 |
| VAUXH | 56 36 130 |
| VAUXH | 56 36 131 |
| VAUXH | 56 36 436 |
| VAUXH | 56 36 451 |
| VAUXH | 56 36 452 |
| VAUXH | 56 36 469 |
| VAUXH | 56 36 486 |
| VAUXH | 56 36 725 |
| VAUXH | 56 36 978 |
| VAUXH | 6 36 160 |
| VAUXH | 6 36 929 |
| VAUXH | 93180815 |
| VAUXH | 93185849 |
| VAUXH | 93196786 |
| VAUXH | 93196787 |
| VAUXH | 95516739 |
| VAUXH | 95516740 |
ALFA ROMEO
|
CHEVROLET
|
FIAT
|
OPEL
|
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dla jednych jest to kolejny marketingowy zabieg mający skłonić kierowców do większych wydatków, dla innych wymóg nowoczesnej motoryzacji i daleko posunięte dopasowanie opony do samochodu. Homologacja producenta – bo o niej mowa – jest tematem niezwykle ciekawym i wciąż kontrowersyjnym. Również w kwestii zmiany rozmiaru opony.
czytaj więcej >
Jak często, wybierając opony samochodowe, zastanawiacie się nie nad ich ceną, nie nad marką, ale nad ich typem? Jak często zadajecie sobie pytanie o powody, dla których warto byłoby postawić na opony kierunkowe? Jeśli niezbyt często, to właśnie teraz przyszedł czas, aby takie pytanie sobie zadać. Zobaczcie sami, kto i dlaczego powinien rozważyć wybór opon kierunkowych.
czytaj więcej >
Choć kojarzony jest głównie z estetyką auta i jego tuningiem wizualnym, w rzeczywistości profil opony to jeden z kluczowych parametrów wpływających na komfort jazdy, bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, a także na wydajność i trwałość samego pojazdu. Czy Wasz ulubiony profil opony w każdym z tych aspektów jest dla Was odpowiedni? Czym faktycznie jest ten profil, jakie są jego rodzaje i jak należy je dopasowywać do potrzeb swoich i swojego pojazdu?
czytaj więcej >
Temat obowiązkowej zmiany opon w naszym kraju przewija się od lat, choć głównie w mediach. Praktycznie co roku pojawiają się artykuły zdające się sugerować, że już teraz coś w tej kwestii może się zmienić. Czy faktycznie może? Na ile uzasadnione jest rozpoczynanie dyskusji o wprowadzaniu obowiązku zmiany opon w Polsce już na przełomie 2024/2025 roku?
czytaj więcej >Marka SKF dała się poznać na rynku motoryzacyjnym przede wszystkim z produkcji łożysk tocznych, opraw łożyskowych, a także elementów służących do łożyskowania. Aktualnie oferta marki obejmuje jednak szereg innych części zamiennych, dedykowanych wielu popularnym samochodom produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej.
Firma współpracuje wyłącznie z godnymi zaufania dostawcami, którzy uzyskali certyfikat ISO, zapewniając tym samym najwyższy poziom jakości i trwałość swoich części zamiennych. Wielu właścicieli samochodów uważa, że części samochodowe SKF to elementy równie wytrzymałe co oryginalne części dedykowane na pierwszy montaż.
Początkowo katalog części zamiennych SKF obejmował tylko łożyska. Cieszyły się one dużym popytem, dlatego stosunkowo szybko zdecydowano się na poszerzenie produkcji linii części SKF. W ofercie szwedzkiej marki pojawiło się wiele części dedykowanych poszczególnych systemom i układom w samochodzie (układ chłodzenia, elementy układu kierowniczego, części zawieszenia samochodowego oraz podzespoły silnika i skrzyni biegów).
SKF należy do grona światowych liderów w produkcji części zamiennych do samochodów. Wykorzystuje się je m.in. w seryjnej produkcji wielu renomowanych marek samochodowych – m.in. Volkswagen oraz Saab. Cechą charakterystyczną szwedzkiej marki jest wysoka jakość wykonania, niezawodność oraz długotrwała wytrzymałość.
