KUPUJ TANIEJ DO -7% W APLIKACJI!  ODBIERZ KOD

Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "1"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Amortyzator SIDAT F220G1350

0 (0 ocen)
Kod produktu:
F220G1350
Zwroty:   do 100 dni

Jeżeli wykupisz opcję "Bezpieczny Zakup" masz możliwość skorzystania z darmowego zwrotu bez podania przyczyny aż do 100dni!

Standardowy czas zwrotu bez opcji "Bezpieczny Zakup" to 14 dni.

Więcej o zwrotach i wymianach >

Kup taniej w aplikacji
Darmowa dostawa
w 24h
Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
99% klientów poleca
sklep iParts.pl
  • Producent:
    SIDAT
  • EAN:
    8033208369640
  • Sposób mocowania amortyzatora:
    Dolne oko
  • Sposób mocowania amortyzatora:
    Górny trzon
  • Typ amortyzatora:
    Rozpórka zawieszenia

    Rozpórka zawieszenia to sztywna rozpora łącząca kielichy amortyzatorów. Ma na celu usztywnienie karoserii, aby nie ulegała ona odkształceniom podczas jazdy. Dzięki zamontowaniu rozpórki zawieszenia samochód staje się mniej podatny na odkształcenia podczas jazdy w zakrętach.

    Dowiedz się więcej

  • Rodzaj amortyzatorów:
    Gazowy

    Amortyzator gazowy naprawdę jest to amortyzator olejowo-gazowy, inaczej hydropneumatyczny, w którym czynnikiem tłumiącym jest olej hydrauliczny i sprężony gaz (zazwyczaj azot), które oddzielone są ruchomą przegrodą. W przypadku tego typu amortyzatora, jego budowa jest prosta, ponieważ składa się tylko z jednej rury w której znajduje się pracujący tłok.

    Dowiedz się więcej

  • System tłumienia drgań zawieszenia:
    Dwururka

    System dwururki stosowany jest w amortyzatorach olejowych. Amortyzator taki składa się z rurki wewnętrznej, w której zanurzony jest pracujący tłok oraz z rury zewnętrzej, która pełni funkcję osłony oraz zbiornika zbierającego nadmiar oleju.

    Dowiedz się więcej

  • Wersja:
    OE EQUIVALENT
  • Jakosć:
    OE EQUIVALENT
  • Stan:
    Fabrycznie nowy

    Naszym standardem jest dostarczanie oryginalnych, fabrycznie nowych części. Jednak w pojedynczych przypadkach (bardzo rzadko), ze względu na dostępność i specyfikę rynku, może się zdarzyć, że nasz dostawca dostarczy część regenerowaną.

Ponad 4 miliony części
z 2 letnią gwarancją
Do 100 dni na zwrot
i wymianę
Pomoc, infolinia
z ekspertami z branży
Darmowa dostawa
w 24h
99% klientów poleca
sklep iParts.pl

Opis produktu

Dodatkowe informacje o Amortyzator F220G1350 firmy SIDAT

Parametry:
  • Sposób mocowania amortyzatora: Dolne oko
  • Sposób mocowania amortyzatora: Górny trzon
  • Typ amortyzatora: Rozpórka zawieszenia
  • Rodzaj amortyzatorów: Gazowy
  • System tłumienia drgań zawieszenia: Dwururka
  • Wersja: OE EQUIVALENT
  • Jakosć: OE EQUIVALENT

Opinie

Średnia ocena:
0 (0 ocen)

Dodaj opinię

Ocena produktów

Numery OEM

Szukaj zamienników dla F220G1350 po numerze OEM

Producent Numery OEM
AUDI 191513033
AUDI 191513033A
AUDI 191513033C
AUDI 191513033D
AUDI 191513033E
AUDI 191513033M
AUDI 1H0513031
AUDI 1H0513031A
AUDI 1H0513031D
AUDI 1H0513031E
AUDI 1H0513031EL
AUDI 1H0513031F
AUDI 1H0513031K
AUDI 1H0513031L
AUDI 1HM513031B
AUDI 1L0513031B
AUDI 1L0513033
AUDI 1L0513033A
AUDI 1L0513033B
AUDI 1L0513033C
AUDI 1L0513033D
AUDI 1L0513033E
AUDI 1L0513033L
AUDI 535513031A
BILSTEIN 19-019741
BILSTEIN 19-124681
BOGE 27-215-0
BOGE 27-215-1
BOGE 27-415-F
BOGE 27-415-P
BOGE 27-528-F
FISPA F220G1350
JAPANPAR MM-00493
JAPANPAR MM-00508
MAG 351416070000
SACHS 105739
SACHS 105740
SACHS 105759
SACHS 105776
SEAT 191513033
SEAT 191513033A
SEAT 191513033C
SEAT 191513033D
SEAT 191513033E
SEAT 191513033M
SEAT 1H0513031
SEAT 1H0513031A
SEAT 1H0513031D
SEAT 1H0513031E
SEAT 1H0513031EL
SEAT 1H0513031F
SEAT 1H0513031K
SEAT 1H0513031L
SEAT 1HM513031B
SEAT 1L0513031B
SEAT 1L0513033
SEAT 1L0513033A
SEAT 1L0513033B
SEAT 1L0513033C
SEAT 1L0513033D
SEAT 1L0513033E
SEAT 1L0513033L
SEAT 535513031A
SIDAT F220G1350
SKODA 191513033A
SKODA 191513033C
SKODA 191513033D
SKODA 191513033E
SKODA 191513033M
SKODA 1H0513031
SKODA 1H0513031A
SKODA 1H0513031D
SKODA 1H0513031E
SKODA 1H0513031EL
SKODA 1H0513031F
SKODA 1H0513031K
SKODA 1H0513031L
SKODA 1HM513031B
SKODA 1L0513031B
SKODA 1L0513033
SKODA 1L0513033A
SKODA 1L0513033B
SKODA 1L0513033C
SKODA 1L0513033D
SKODA 1L0513033E
SKODA 1L0513033L
SKODA 535513031A
VAG 191513033
VAG 191513033A
VAG 191513033C
VAG 191513033D
VAG 191513033E
VAG 191513033M
VAG 1H0513031
VAG 1H0513031D
VAG 1H0513031E
VAG 1H0513031EL
VAG 1H0513031F
VAG 1H0513031K
VAG 1H0513031L
VAG 1HM513031B
VAG 1L0513031B
VAG 1L0513033
VAG 1L0513033A
VAG 1L0513033B
VAG 1L0513033C
VAG 1L0513033D
VAG 1L0513033E
VAG 1L0513033L
VAG 535513031A
VW 191513033
VW 191513033A
VW 191513033C
VW 191513033D
VW 191513033E
VW 191513033M
VW 1H0513031
VW 1H0513031A
VW 1H0513031D
VW 1H0513031E
VW 1H0513031EL
VW 1H0513031F
VW 1H0513031K
VW 1H0513031L
VW 1HM513031B
VW 1L0513031B
VW 1L0513033
VW 1L0513033A
VW 1L0513033B
VW 1L0513033C
VW 1L0513033D
VW 1L0513033E
VW 1L0513033L
VW 535513031A

Do jakich aut pasuje część

Sprawdź czy Amortyzator F220G1350 pasuje do Twojego auta

 

SEAT

  • brak modeli

VW

  • brak modeli

Cenowe okazje auto części

Wyprzedaż

Zestaw sprzęgła DSG 7/S-Tronic LUK 602000700
2185,00 zł
1466,00 zł
5.0 (230 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G12+ 5 litrów -35°C (r
79,00 zł
39,00 zł
5.0 (4 ocen)

Wyprzedaż

Płyn chłodniczy IPARTS G11 5 litrów -35°C (ni
76,00 zł
37,00 zł
5.0 (4 ocen)

Podobne towary

   
OPTIMAL 142,00 zł
4.8 (53 ocen)
KAMOKA 107,00 zł
4.5 (15 ocen)
TRW 106,00 zł
4.9 (41 ocen)
MEYLE 108,00 zł
5.0 (20 ocen)
BILSTEIN 233,00 zł
4.9 (33 ocen)
MAGNUM TECHNOLOGY 91,00 zł
0 (0 ocen)

Zadaj pytanie na temat tego produktu

Porady motoryzacyjne

Monroe Original, OESpectrum, Adventure, czy RideRefine. Które wybrać? Porównanie amortyzatorów samochodowych

Amortyzatory Monroe Original, OESpectrum, Adventure, czy RideRefine? Które wybrać? Porównanie amerykańskich amortyzatorów samochodowych

Być może amerykański przemysł motoryzacyjny nie ma w Europie tej renomy, co na własnym kontynencie, jednak niektórzy ich producenci zdecydowanie zasługują na uznanie. Jednym z takich producentów jest marka Monroe, od lat wytwarzająca doskonałej jakości amortyzatory różnych typów, zebranych w kilka linii produktowych. Która z tych linii powinna Was zainteresować? Dlaczego właśnie tę, a nie inną, warto byłoby wybrać? Zobaczcie nasze porównanie amortyzatorów Monroe.

czytaj więcej >
Bosch S3, S4, S5, S4 EFB, czy S5 AGM. Który wybrać? Porównanie akumulatorów samochodowych

Akumulatory Bosch S3, S4, S5, S4 EFB, czy S5 AGM? Który wybrać? Szybkie porównanie technologii

Niemiecka marka Bosch oferuje nam kilka wyraźnie zróżnicowanych serii akumulatorów, różniących się od siebie przede wszystkim samą technologią, na jakiej bazują. Wybór akumulatora jest tu więc nie tyle nawet wyborem modelu, co sposobu jego działania i eksploatacji. W jaki sposób przekłada się to na praktykę? Która z wykorzystywanych przez markę Bosch technologii najlepiej obsłuży zapotrzebowanie prądowe Waszego samochodu?

czytaj więcej >
Centra Standard, Plus, Futura, czy EFB & AGM. Który wybrać? Porównanie akumulatorów samochodowych

Akumulatory Centra Standard, Plus, Futura, czy EFB & AGM? Który wybrać? Porównanie baterii samochodowych

Polska marka Centra, od lat będąca częścią światowego giganta Exide Technologies, posiada w swoim portfolio cztery główne serie baterii samochodowych. Serie te powstały z myślą o nieco innych zastosowaniach i nieco innych kierowcach, pozwalając nam ściśle dopasować akumulator do modelu samochodu. Na czym to dopasowanie powinno polegać? Które akumulatory Centra do jakich aut nadają się najlepiej?

czytaj więcej >
Brembo Prime, Xtra czy Sport. Które wybrać? Porównanie klocków hamulcowych

Prime, Xtra czy Sport? Które klocki hamulcowe warto wybrać? Krótkie porównanie flagowych klocków hamulcowych marki Brembo

Prawdziwa przyjemność z jazdy nie wynika wyłącznie z potężnego przyspieszenia. Równie wielkie emocje i poczucie absolutnej kontroli nad maszyną budzi również precyzyjne, pewne hamowanie. Zbliżająca się wymiana klocków to dobry moment na rozważenie propozycji włoskiej marki Brembo – specjalisty właśnie od układów hamulcowych. Brembo oferuje m.in. ciekawe linie klocków hamulcowych dla różnego typu kierowców. Która z nich będzie dla Was tą najlepszą?

czytaj więcej >

Amortyzator

Amortyzatory samochodowe to podstawowy i zarazem kluczowy element eksploatacyjny układu zawieszenia. Ich rola sprowadza się przede wszystkim do tłumienia drgań, maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy i utrzymywania sprężyn układu zawieszenia w prawidłowej pozycji podczas podróżowania. Dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy ich obecność oraz sprawność jest więc nieoceniona.

Dziury, wyboje a także progi zwalniające to prawdziwa zmora amortyzatorów samochodowych. Dlatego mimo, że z porad specjalistów wynika, że amortyzatory wymienia się z reguły po przejechaniu 80 – 100 tys. kilometrów, to czynnik eksploatacyjny (stopień eksploatacji oraz stan dróg, po których się poruszamy) może ten okres nieco skrócić. Dlatego zaleca się, by przeprowadzać przegląd techniczny amortyzatorów co około 15 – 20 tys. kilometrów. To najlepszy sposób, by uniknąć niespodziewanej awarii.

Wymiana amortyzatorów na nowe nie należy do skomplikowanych i bardzo kosztownych. Mało tego zakup amortyzatorów znanej i cenionej na rynku części zamiennych marki to koszt niewielki w porównaniu z awariami, które mogłyby wystąpić na skutek odwlekania wymiany w czasie. Najważniejsze, o czym kierowca powinien pamiętać to zakup pełnego kompletu na tylną i przednią oś – amortyzatory wymienia się zawsze parami na danej osi (tylko taka wymiana gwarantuje poprawne i przewidywalne dla kierowcy zachowanie samochodu w trakcie jazdy).

Co do wyboru nowych amortyzatorów do samochodu to zawsze najlepiej kierować się ku znanym, sprawdzonym markom części zamiennych. Zakup takich amortyzatorów to gwarancja wysokiej jakości i niezawodności, co przełoży się na skuteczność ich funkcjonowania podczas jazdy samochodem.

SIDAT

SIDAT to grupa, która funkcjonuje od 1990 roku i prężnie działa oraz rozwija się w dziedzinie elektromechaniki, elektroniki i części zamiennych do klimatyzacji pojazdów. W skład grupy wchodzą takie marki jak SIDAT, KRIOS oraz FISPA. Dzięki połączeniu kilku firm, grupa może oferować kompleksowe i profesjonalne usługi z zakresu oferowania podzespołów i części zamiennych swoim klientom. Centrala grupy znajduje się we Włoszech, w mieście Vinovo.

Grupa SIDAT oferuje szeroki wybór asortymentu dopasowanego do oczekiwań i potrzeb klientów. W ofercie znajdziemy części zamienne do samochodów osobowych oraz dostawczych. Każda z części opatrzona jest wymaganymi certyfikatami gwarantującymi wysoką jakość oraz bezpieczeństwo. Częściami zamiennymi, które możemy znaleźć w ofercie SIDAT są m.in. filtry, silniczki wycieraczek, dmuchawy, elementy wentylacji, paski napędowe, elementy bloku silnika oraz osprzęt, uszczelki, czujniki, elementy instalacji elektrycznej, anteny, termostaty, pompy, elementy układu klimatyzacji oraz wiele więcej.

Obecnie firma znana jest z zastosowania nowoczesnych technologii oraz niezwykłej dbałości o każdy szczegół podczas projektowania i produkcji części zamiennych.

Cechy Części

Rozpórka zawieszenia
Rozpórka zawieszenia to sztywna rozpora łącząca kielichy amortyzatorów. Ma na celu usztywnienie karoserii, aby nie ulegała ona odkształceniom podczas jazdy. Dzięki zamontowaniu rozpórki zawieszenia samochód staje się mniej podatny na odkształcenia podczas jazdy w zakrętach.
Amortyzator gazowy
Amortyzator gazowy naprawdę jest to amortyzator olejowo-gazowy, inaczej hydropneumatyczny, w którym czynnikiem tłumiącym jest olej hydrauliczny i sprężony gaz (zazwyczaj azot), które oddzielone są ruchomą przegrodą. W przypadku tego typu amortyzatora, jego budowa jest prosta, ponieważ składa się tylko z jednej rury w której znajduje się pracujący tłok.
Dwururowy system tłumienia drgań zawieszenia
System dwururki stosowany jest w amortyzatorach olejowych. Amortyzator taki składa się z rurki wewnętrznej, w której zanurzony jest pracujący tłok oraz z rury zewnętrzej, która pełni funkcję osłony oraz zbiornika zbierającego nadmiar oleju.

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze