- Liczba przewodów: 4
- Długość całkowita [mm]: 764
- Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 100000
Dodaj opinię
(12.06.2023)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda BOSCH 0 258 006 295
(02.01.2023)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda BOSCH 0 258 007 351
(15.05.2022)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda BOSCH F 00H L00 091
Producent | Numery OEM |
---|
BMW | 11 78 1 720 860 |
BMW | 11 78 1 721 125 |
BMW | 11 78 1 734 796 |
BORGW BERU | 0 824 010 041 |
BORGW BERU | OZH 039 |
BOSCH | 0 258 003 261 |
BOSCH | 0 258 005 325 |
BOSCH | 0 258 986 503 |
BOSCH | F 00H L00 055 |
DELPHI | ES10254 |
DELPHI | ES1025411B1 |
DELPHI | ES10985-12B1 |
DENSO | DOX-1364 |
DENSO | DOX0118 |
EBERS | L21286971 |
HJS | 92017880 |
LUCAS_ELEC | SEB124 |
LUCAS_ELEC | SEB136 |
LUCAS_ELEC | SEB137 |
MTETHOMSON | 7836.40.091 |
MTETHOMSON | 783640000 |
MTETHOMSON | 783640065 |
NTK | 0238 |
NTK | 0264 |
NTK | 0273 |
NTK | 1899 |
NTK | 93790 |
NTK | OZA447-E2 |
NTK | OZA447-E23 |
NTK | OZA572-E12 |
NTK | OZA572-E3 |
NTK | OZA750-EE7 |
VDO | A2C59513302Z |
VDO | A2C59513332Z |
VEMO | 20-76-0001 |
VEMO | 20-76-0019 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
Bosch to prawdopodobnie najbardziej znana marka części samochodowych na całym świecie. Produkcja firmy skupia się na kilku segmentach. Każda z części zamiennych Bosch charakteryzuje się doskonałą jakością i niezawodnością. Zarówno rynek części zamiennych, jak i producenci popularnych samochodów zaufali częściom Bosch m.in. z powodu ich stosunkowo niskiej awaryjności.
Części zamienne Bosch to czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Podzespoły niemieckiej marki można znaleźć nie tylko na niezależnym rynku części zamiennych, ale także na pierwszym montażu wielu marek samochodów, w tym także pojazdów klasy premium. Katalog części Bosch jest mocno rozbudowany i dedykowany większości samochodów osobowych.
Niemiecka marka słynie przede wszystkim z wysokiej jakości oferowanych części samochodowych. Przed opuszczeniem linii produkcyjnych, części poddaje się wielokrotnym testom. Rygorystyczne podejście do procesów produkcyjnych pozwala uzyskać jedne z najlepszych części zamiennych do aut na rynku motoryzacyjnym.