Dodaj opinię
(18.10.2013)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda CONTINENTAL/VDO A2C59513227Z
(05.07.2013)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda CONTINENTAL/VDO A2C59513337Z
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BORGW BERU | 0 824 010 129 |
| BORGW BERU | 0 824 010 195 |
| BORGW BERU | 0 824 010 239 |
| BOSCH | 0 258 003 051 |
| BOSCH | 0 258 003 118 |
| BOSCH | 0 258 003 251 |
| BOSCH | 0 258 003 373 |
| BOSCH | 0 258 003 668 |
| BOSCH | 0 258 003 672 |
| BOSCH | 0 258 003 705 |
| BOSCH | 0 258 003 717 |
| BOSCH | 0 258 003 754 |
| BOSCH | 0 258 005 051 |
| BOSCH | 0 258 005 283 |
| BOSCH | 0 258 005 730 |
| BOSCH | 0 258 986 506 |
| BOSCH | 0 258 986 507 |
| BOSCH | F 00H L00 445 |
| CITRO | 000016288Z |
| CITRO | 00001628AA |
| CITRO | 00001628HT |
| CITRO | 00001628KN |
| CITRO | 00001628LP |
| CITRO | 16288Z |
| CITRO | 1628AA |
| CITRO | 1628HT |
| CITRO | 1628KN |
| CITRO | 1628LP |
| DELPHI | ES10797-12B1 |
| DELPHI | ES20230-12B1 |
| DELPHI | ES20234-12B1 |
| DELPHI | ES20246-12B1 |
| DELPHI | ES20255-12B1 |
| DELPHI | ES20258-12B1 |
| DELPHI | ES20308-12B1 |
| ERA | 570111A |
| ERA | 570143 |
| ERA | 570211A |
| FACET | 10.7063 |
| FACET | 10.7065 |
| FACET | 10.7067 |
| FACET | 10.7082 |
| FACET | 10.7583 |
| FACET | 10.7588 |
| FACET | 10.7597 |
| FAE | 77163 |
| FAE | 77164 |
| FAE | 77166 |
| FAE | 77240 |
| FAE | 77280 |
| FAE | 77281 |
| FAE | 77340 |
| HELLA | 6PA 009 165-411 |
| HELLA | 6PA 009 166-651 |
| HELLA | 6PA 358 066-041 |
| HELLA | 6PA 358 066-261 |
| HELLA | 6PA 358 103-391 |
| MAG | 460001790010 |
| MAG | 460001813010 |
| MAG | 460001852010 |
| MEATDORIA | 81022 |
| MEATDORIA | 81022E |
| MEATDORIA | 81068 |
| MEATDORIA | 81068E |
| MEATDORIA | 81068OQ |
| MEATDORIA | 81515 |
| MEATDORIA | 81515E |
| MEATDORIA | 81543 |
| MEATDORIA | 81543E |
| MEATDORIA | 81662 |
| MEATDORIA | 81951 |
| NGK | 1790 |
| NGK | 1813 |
| NGK | 1852 |
| NGK | 1919 |
| NGK | 1952 |
| NGK | 1981 |
| NGK | 5737 |
| NGK | 90068 |
| NGK | 90130 |
| NGK | 91023 |
| NGK | 91358 |
| NGK | 92189 |
| NGK | 92733 |
| NGK | 96242 |
| PEUGE | 000016288Z |
| PEUGE | 000016289A |
| PEUGE | 00001628AA |
| PEUGE | 00001628CP |
| PEUGE | 00001628HT |
| PEUGE | 00001628KN |
| PEUGE | 00001628LP |
| PEUGE | 00001628YK |
| PEUGE | 16288Z |
| PEUGE | 16289A |
| PEUGE | 1628AA |
| PEUGE | 1628CP |
| PEUGE | 1628HT |
| PEUGE | 1628KN |
| PEUGE | 1628LP |
| PEUGE | 1628YK |
| PIERBURG | 7.05270.36.0 |
| PIERBURG | 7.05270.52.0 |
| VDO | A2C59513176 |
| VOLVO | 9135664 |
CITROËN
|
PEUGEOT
|
PORSCHE
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
VDO to niemieckie przedsiębiorstwo motoryzacyjne, wchodzące w skład grupy Continental. Dzięki staniu się częścią jednej z największych korporacji motoryzacyjnych na świecie, firma VDO zdobyła dostęp do najnowocześniejszych laboratoriów badawczych oraz fabryk na całym świecie. W zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa powstają rozmaite części samochodowe. Wśród nich znajdują się między innymi przepustnice powietrza, które przez wielu uznawane są za flagowy produkt marki.
Przepustnice powietrza VOD to wysoko cenione elementy, jednak oferta producenta jest o wiele bogatsza. W swojej ofercie firma posiada tysiące referencji. Produkty te należą do różnych kategorii. Ważną linię produktową firmy VOD stanowią pompy paliwa. Ponadto, wysoko cenione są części elektryki VOD. Wśród nich wymienić należy różnorodne sterowniki niezbędne w niemal każdym nowoczesnym pojeździe mechanicznym. Ponadto, części samochodowe VOD to także czujniki poziomu paliwa oraz zawory. Od wielu lat VOD uchodzi za firmę, która produkuje wysokiej jakości części mechaniczne, takie jak choćby siłowniki zamka centralnego.
VOD to marka, która jest znana w branży od około 90 lat. Niezwykle długa historia firmy pozwoliła jej nabrać ogromnego doświadczenia oraz udoskonalić produkty. Początkowo części samochodowe VOD trafiały głównie na lokalny rynek, jednak wraz ze wzrostem sprzedaży, firma zaczęła się rozrastać oraz odgrywać większą rolę w branży. Z czasem wzbudziła zatem zainteresowanie największych podmiotów na rynku. Tym samym w 1991 roku właścicielem marki został koncern Mannesmann, później firmę przejął Siemens, aby ostatecznie stała się ona częścią grupy Continental.
