Dodaj opinię
(07.07.2023)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20215-12B1
(29.11.2022)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20283-12B1
(09.06.2017)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20283-12B1
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 022 906 265B |
| AUDI | 030 906 262L |
| AUDI | 058 906 265C |
| AUDI | 058 906 265V |
| AUDI | 06A 906 262BB |
| AUDI | 06A906262CT |
| AUDI | 06A906265R |
| AUDI | 06C 906 265A |
| AUDI | 06C906265 |
| AUDI | 06C906265C |
| AUDI | 06C906265E |
| AUDI | 1K0998262 |
| AUDI | 1K0998262A |
| BOSCH INDI | 0 258 006 361 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 363 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 400 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 414 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 559 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 589 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 609 |
| BOSCH | 0 258 006 361 |
| BOSCH | 0 258 006 363 |
| BOSCH | 0 258 006 400 |
| BOSCH | 0 258 006 559 |
| BOSCH | 0 258 006 589 |
| BOSCH | 0 258 006 609 |
| DENSO | DOX-2008 |
| GM | 855401 |
| INTER | 64262 |
| INTER | 64449 |
| INTERMOTOR | 64262 |
| INTERMOTOR | 64449 |
| NTK | 92797 |
| PIERBURG | 7.05270.89.0 |
| SEAT | 022 906 262M |
| SEAT | 022906262G |
| SEAT | 030 906 262L |
| SEAT | 030 906 262N |
| SEAT | 06A 906 262BB |
| SEAT | 06A906262 |
| SEAT | 06A906262AQ |
| SEAT | 06A906262B |
| SEAT | 06A906262CT |
| SEAT | 06A906265AJ |
| SEAT | 06C906265 |
| SEAT | 1K0998262 |
| SEAT | 1K0998262A |
| SKODA | 058906265C |
| SKODA | 06A 906 262BB |
| SKODA | 06A 906 262BL |
| SKODA | 06A906262CT |
| SKODA | 06C 906 265 |
| SKODA | 07C906262BG |
| SKODA | 1K0998262 |
| SKODA | 1K0998262A |
| VW | 022 906 262BH |
| VW | 022 906 262M |
| VW | 022906262AJ |
| VW | 022906262BA |
| VW | 022906262G |
| VW | 030 906 262L |
| VW | 030 906 262N |
| VW | 058906265C |
| VW | 06A 906 262BB |
| VW | 06A 906 262BL |
| VW | 06A906262 |
| VW | 06A906262AQ |
| VW | 06A906262B |
| VW | 06A906262C |
| VW | 06A906262CH |
| VW | 06A906262CT |
| VW | 06A906265AJ |
| VW | 06A906265R |
| VW | 06C906265 |
| VW | 077 906 262G |
| VW | 07C 906 262A |
| VW | 07C 906 262H |
| VW | 07C 906 262J |
| VW | 07C906262AN |
| VW | 07C906262AP |
| VW | 07C906262BF |
| VW | 07C906262BG |
| VW | 07C906262C |
| VW | 1JE998262 |
| VW | 1K0998262 |
| VW | 1K0998262A |
| WALKER P | 250-24432 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
