Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BORGW BERU | 0824 010 030 |
| BORGW BERU | OZH 028 |
| BORGW BERU | OZH028 |
| BOSCH | 0258 003 141 |
| BOSCH | 0258003021 |
| BOSCH | 258003021 |
| BOSCH | 258003139 |
| BOSCH | 258003141 |
| BOSCH | LS3021 |
| BOSCH | LS3141 |
| BUICK | 90 010 999 |
| BUICK | 90 397 524 |
| BeruByDriv | 0824010030 |
| BeruByDriv | OZH028 |
| CADIL | 90 010 999 |
| CADIL | 90 397 524 |
| CALORSTAT | LS130002 |
| CHEVR | 90 010 999 |
| CHEVR | 90 397 524 |
| CONTINENTA | A2C 595 133 00Z |
| DAEWOO | 90 010 999 |
| DAEWOO | 90 397 524 |
| DELPHI | ES10762 |
| DELPHI | ES10762-12B1 |
| DELPHI | ES10975 |
| DENSO | DOX-1500 |
| DENSO | DOX0115 |
| ERA | 570180 |
| ERA | 570180A |
| FACET | 107003 |
| FACET | 107076 |
| FACET | 1997076 |
| FACET | EPS1997076 |
| FAE | 77120 |
| FISPA | 90002 |
| FISPA | 90070 |
| FISPA | 90070HQ |
| GM | 90 010 999 |
| GM | 90 397 524 |
| HELLA | 6PA009165431 |
| HELLA | HLS043 |
| HJS | 92 017 814 |
| HJS | 92 017 965 |
| INTER | 64005 |
| LEMARK | LB1008 |
| LEMARK | LLB005 |
| LUCAS | LEB123 |
| MAG | 460001866010 |
| MOBILETRON | OSB312P |
| MOBILETRON | OSB313P |
| MTETHOMSON | 781630122 |
| NGK | 96121 |
| OPEL | 02 336 121 |
| OPEL | 2336121 |
| OPEL | 855 307 |
| OPEL | 855302 |
| OPEL | 90 397 524 |
| OPEL | 90010999 |
| OPEL | 90019999 |
| PIERBURG | 705270240 |
| PONTI | 90 010 999 |
| PONTI | 90 397 524 |
| QUINTON HA | XLOS1004 |
| SAAB | 90 397 524 |
| SIDAT | 90002 |
| SIDAT | 90070 |
| SIDAT | 90070HQ |
| VDO | A2C59513300Z |
| VEMO | V40760005 |
HONDA
|
OPEL
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
To aż zaskakujące, jak niewielu kierowców zwraca uwagę na bieżnik swojej opony. Jeśli już gdzieś pojawia się temat bieżnika, to w 90% przypadków dotyczy on mierzenia głębokości (wysokości) bieżnika, nie zaś jego rzeźby. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego tak dziać się z całą pewnością nie powinno? Jakie znaczenie ma rysunek i typ bieżnika opony samochodowej i co każdy kierowca koniecznie powinien o tym wiedzieć?
czytaj więcej >
Zmieniliście opony z letnich na zimowe i na wyświetlaczu pojawiła się kontrolka ciśnienia w oponach? Spokojnie, coś podobnego to standard. Kontrolka ciśnienia w oponach zapala się niemal zawsze po takiej wymianie i całkiem często przy kilku innych okazjach? Co bywa przyczyną jej pojawienia się? Co zrobić, gdy już się pojawi i przede wszystkim czy można ją samodzielnie wyłączyć?
czytaj więcej >
Im mocniejszymi autami jeździmy, im większe osiągamy nimi prędkości, tym większą wagę musimy przykładać do wyważenia kół w samochodzie. Koło niewyważone potrafi bowiem generować podczas obrotu tak wielką siłę, że przynajmniej dla elementów zawieszenia może się to skończyć katastrofą. Czym jest to wyważanie kół i na czym polega? Ile za taką przyjemność zapłacimy i jak możecie rozpoznać, że nadszedł czas na przeprowadzenie tej dość prostej jednak czynności?
czytaj więcej >
Lista zmian, jakie czekają kierowców w 2025 roku, nie dość, że już teraz jest imponująca, ale ciągle rośnie. Co chwilę dowiadujemy się o czymś, nad czym pracują rząd, poszczególne ministerstwa lub komisje. O czym dowiedzieliśmy się ostatnio? Jakie przepisy mogą wejść w życie już w pierwszym kwartale 2025 roku?
czytaj więcej >Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
