- Sonda lambda: Ogrzewana
- Gwint zewn. [mm]: M18 x 1,5
- Liczba przewodów: 4
- Długość kabli: 390
- Ciężar [kg]: 0,112
Dodaj opinię
(14.01.2020)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda SWAG 20 92 4237
(10.01.2020)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda SWAG 20 93 6843
Producent | Numery OEM |
---|
ACI AVESA | SLS-13231 |
AUTLOG | AS2211 |
BBT | OXY410.040 |
BOSCH | 0 258 006 165 |
BOSCH | 0 258 006 450 |
BOSCH | 0 258 006 601 |
BOSCH | 0 258 006 605 |
BOSCH | 0 258 006 906 |
BOSCH | 0 258 006 939 |
BOSCH | 0 258 010 071 |
BOSCH | 0 258 986 602 |
BOSCH | 0 258 986 603 |
BOSCH | 0 258 986 615 |
BOSCH | 0 258 986 777 |
BOSCH | 0 258 986 785 |
CALORSTAT | LS140025 |
CALORSTAT | LS140038 |
CSV ELECTR | CSL2131 |
DELPHI | ES20025-12B1 |
DELPHI | ES20151 |
DELPHI | ES20151-12B1 |
DELPHI | ES20449-12B1 |
DENSO | DOX-0150 |
DENSO | DOX-2004 |
DENSO | DOX-2055 |
DIPASPORT | INJLS097N |
DIPASPORT | INJLSU001DNSN |
DT SPARE P | 13.60010 |
ELTA AUTOM | EX0002 |
ELTA AUTOM | XLS1005 |
ELTA AUTOM | XLS1152 |
ENERGY | GOS-4000E |
EPS | 1.998.240 |
EPS | 1.998.270 |
EPS | 1.998.273 |
EPS | 1.998.296 |
ERA | 570018 |
ERA | 570056A |
ERA | 570061 |
ERA | 570061A |
ERA | 570079A |
ERA | 570088 |
ERA | 570088A |
ERA | 570311A |
ESEN SKV | 09SKV003 |
ESEN SKV | 09SKV048 |
ESEN SKV | 09SKV096 |
ESEN SKV | 09SKV101 |
ESEN SKV | 09SKV577 |
ESEN SKV | 09SKV904 |
ESEN SKV | 09SKV909 |
ESEN SKV | 09SKV993 |
EUROREPAR | E144004 |
EUROREPAR | E144007 |
FACET | 10.8240 |
FACET | 10.8270 |
FACET | 10.8273 |
FACET | 10.8296 |
FAE | 77171 |
FAE | 77256 |
FAE | 77447 |
FEBI | 175872 |
FISPA | 90074 |
FISPA | 90074A2 |
FISPA | 90074HQ |
FISPA | 90131A2 |
FISPA | 90257 |
FISPA | 90257A2 |
FISPA | 90257HQ |
FORD | 1 306 213 |
FORD | 1 322 706 |
FORD | 1 326 416 |
FORD | 1 327 548 |
FORD | 1 346 366 |
FORD | 1 374 194 |
FORD | 1 472 941 |
FORD | 1 536 254 |
FORD | 3 040 432 |
FORDMOCO | 0258006906 |
FORDMOCO | 2S719G444AA |
FORDMOCO | 2S7A9G444AA |
FORDMOCO | 3M519F472DA |
FORDMOCO | 3M519F472DB |
FORDMOCO | 3M519F472DC |
FORDMOCO | 3M519G444BA |
FORDMOCO | 3M519G444BB |
FORDMOCO | 3M519G444BC |
FORDMOCO | 3S7A9G444A |
FORDMOCO | 3S7A9G444CA |
FORDMOCO | 5L8A9G444H2A |
FORDMOCO | 6C119F472AA |
FORDMOCO | 6G919F472CA |
FORDMOCO | 98BB9F472BA |
FORDMOCO | XL3F9F472BA |
FORDMOCO | XL3Z9F472BA |
HELLA | 6PA 358 103-211 |
HOFFER | 7481096 |
HOFFER | 7481096E |
HOFFER | 7481516 |
HOFFER | 7481516E |
HOFFER | 7481645 |
HOFFER | 7481645E |
INTERMOTOR | 64136 |
INTERMOTOR | 64471 |
INTERMOTOR | 64546 |
INTERMOTOR | 64576 |
INTERMOTOR | 64593 |
INTERMOTOR | 64598 |
KAWE | 8845 16000 |
KAWE | 8845 16006 |
KAWE | 8845 16013 |
KAWE | 8845 16023 |
KAWE | 8845 27034 |
KLAXCAR | 49501z |
KLAXCAR | 49503z |
KW | 498 240 |
KW | 498 270 |
KW | 498 273 |
KW | 498 296 |
LEMARK | LLB089 |
LEMARK | LLB398 |
LEMARK | LLB474 |
LEMARK | LLB508 |
LEMARK | LLB526 |
LEMARK | LLB531 |
LRT | L0021H300 |
LUCAS | LEB5070 |
LUCAS | LEB5091 |
LUCAS | LEB5375 |
LUCAS | LEB947 |
LUCAS | LEB953 |
MAG | 466016355090 |
MAG | 466016355099 |
MAG | 466016355125 |
MASUMA | MOE-E0031 |
MASUMA | MOE-E0032 |
MAXGEAR | 59-0014 |
MAXGEAR | 59-0015 |
MAXGEAR | 59-0103 |
MDR | EPS-1998 240 |
MDR | EPS-1998 270 |
MDR | EPS-1998 273 |
MDR | EPS-1998 296 |
MEATDORIA | 81096 |
MEATDORIA | 81096E |
MEATDORIA | 81516 |
MEATDORIA | 81516E |
MEATDORIA | 81645 |
MEATDORIA | 81645E |
MEC-DIESEL | E102540DP |
MEC-DIESEL | E102570 |
MEC-DIESEL | E102570DP |
MEC-DIESEL | E102580 |
MEC-DIESEL | E104460 |
METZGER | 0893061 |
METZGER | 0893085 |
METZGER | 0893260 |
METZGER | 0893483 |
MOBILETRON | OS-B438P |
MOBILETRON | OS-F406P |
MOBILETRON | OS-F425P |
MOBILETRON | OS-F427P |
MOTAQUIP | LVOS1390 |
MOTAQUIP | LVOS1392 |
MOTAQUIP | LVOS1546 |
MOTAQUIP | LVOS1744 |
MOTAQUIP | LVOS1822 |
MTETHOMSON | 8820.40.046 |
MTETHOMSON | 8820.40.055 |
NGK | 1599 |
NGK | 90043 |
NGK | 90897 |
NGK | 93286 |
NGK | 95801 |
NTK-EMEA | 1421 |
NTK-EMEA | 1599 |
NTK-EMEA | 90043 |
NTK-EMEA | 90897 |
NTK-EMEA | 91461 |
NTK-EMEA | 93286 |
NTK-EMEA | 95801 |
NTK | OZA659-EE95 |
NTY | ESL-FR-008 |
OSSCA | 09296 |
OSSCA | 36104 |
OSSCA | 52371 |
PATRON | HZ-40102025-1013 |
PATRON | POS087 |
PIERBURG | 7.02604.64.0 |
PIERBURG | 7.02604.65.0 |
PROFIT | 4005-0010 |
QUINTON HA | XLOS1448 |
QUINTON HA | XLOS1473 |
QUINTON HA | XLOS1487 |
QUINTON HA | XLOS1491 |
QUINTON HA | XLOS1696 |
RECOFICIAL | CSL2131 |
RIDEX | 3922L0033 |
RIDEX | 3922L0120 |
RIDEX | 3922L0602 |
RIDEX | 3922L0658 |
SIDAT | 90074 |
SIDAT | 90074A2 |
SIDAT | 90074HQ |
SIDAT | 90131A2 |
SIDAT | 90257 |
SIDAT | 90257A2 |
SIDAT | 90257HQ |
STARTVOLT | VS-OS 1080 |
STELLOX | 20-00067-SX |
STELLOX | 20-00127-SX |
STELLOX | 20-00206-SX |
Stark | SKLS-0140032 |
Stark | SKLS-0140080 |
Stark | SKLS-0140762 |
Stark | SKLS-0140817 |
TOPRAN | 304 160 |
TRISCAN | 8845 16000 |
TRISCAN | 8845 16006 |
TRISCAN | 8845 16013 |
TRISCAN | 8845 16023 |
TRISCAN | 8845 27034 |
VALEO | 368016 |
VALEO | 368027 |
VALEO | 368484 |
VDO | A2C59513231Z |
VEMO | V10-76-0044 |
VEMO | V25-76-0007 |
VEMO | V25-76-0034 |
VEMO | V25-76-0039 |
VEMO | V25-76-0040 |
VOLVO | 30684355 |
VOLVO | 30757769 |
WALKER P | 250-24701 |
WALKER P | 250-24793 |
WE PARTS | 290960073 |
WE PARTS | 290960222 |
WE PARTS | 290960595 |
WE PARTS | 290960642 |
WE PARTS | 290970016 |
WE PARTS | 290970033 |
WILMINK | WG1013881 |
WILMINK | WG1026015 |
WILMINK | WG1026016 |
WILMINK | WG1029084 |
WILMINK | WG1029129 |
WILMINK | WG1029276 |
WILMINK | WG1029288 |
WILMINK | WG1407592 |
WILMINK | WG1407653 |
WILMINK | WG1461223 |
WILMINK | WG1495970 |
WILMINK | WG1496012 |
WILMINK | WG1498489 |
WILMINK | WG1501032 |
WILMINK | WG1900430 |
WILMINK | WG1900441 |
WILMINK | WG1964877 |
WILMINK | WG2206154 |
WILMINK | WG2230025 |
WILMINK | WG2301653 |
WXQP | 11157 |
WXQP | 11161 |
WXQP | 11717 |
WXQP | 211061 |
WXQP | 330135 |
WXQP | 330257 |
at autotei | at12393 |
at autotei | at12399 |
at autotei | at12410 |
FORD
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.